【中央前橋】上毛電鉄を勝たれ！【西桐生】

1 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/06/27 19:40 ID:D8DscZdf: 鉄道総合板の方にスレが立っちゃって、移転するから誰か路線板
にスレ立てろとゆー声があったものの誰も立てないんで、とりあ
えず立てておきます。はい。
2 ：名無し野電車区 ：02/06/27 19:43 ID:X2Ghr7R3: 利用した事が無い
3 ：名無し野電車区 ：02/06/27 19:43 ID:EVwWediI: 2げっと
4 ：名無し野電車区 ：02/06/27 19:44 ID:X2Ghr7R3: お！
猫♪氏が立てたスレッドだった！
5 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/06/27 19:45 ID:D8DscZdf: >>4
見なかったふりをしてくれ(=^_^;=)。くっそぉ、この誤変換ははずかしーなー。
6 ：　：02/06/27 19:54 ID:???: 「勝たれ」ってなんれすか～？

ゴメソ。言って見たかっただけだ。
7 ：名無し野電車区 ：02/06/27 20:17 ID:???: チン毛電鉄
8 ：名無し野電車区 ：02/06/27 22:42 ID:???: UP HAIR ELECTRIC RAILWAY
9 ：名無し野電車区 ：02/06/27 22:53 ID:o8NSOaN5: 「下の毛」だとチョトヤラシイ・・かな？

ということでスレ立てお疲れ様です。
10 ：名無し野電車区 ：02/06/27 22:56 ID:o8NSOaN5: せっかくの車輌板なので車輌ネタをひとつ。

７００形（１～３Ｆ）が入ったとき、マスコンは都営６０００の発生品だったが、
今は全編成ＫＯ５０００のものになってるね。
11 ：群馬県人 ◆AzwjNxhs ：02/06/28 01:44 ID:???: >>1
猫さん、サンクス
近くにいるんだけれど，撮ったことあっても乗った事ないんす。
12 ：名無し野電車区 ：02/06/28 05:09 ID:N9FlivTr: 両毛線に勝ったれ！
13 ：名無し野電車区 ：02/06/28 09:38 ID:???: 前スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022639672/l10
14 ：名無し野電車区 ：02/06/28 12:29 ID:???: 勝たれと言われても、永遠の負け組、上毛電鉄
15 ：名無し野電車区 ：02/06/28 18:45 ID:???: 北関東の（割と）飛ばし屋
なんて言い方すると珍走系みたい（ｗ
16 ：名無し野電車区 ：02/06/28 18:54 ID:pzqwSb3B: 別名京王群馬線
この際会社も京王にしたら？（藁
17 ：名無し野電車区 ：02/06/28 18:59 ID:pzqwSb3B: 車両
http://www.246.ne.jp/~kurosuke/jmd722.html
18 ：名無し野電車区 ：02/06/28 19:03 ID:nGG65nsz: なんとなく福井鉄道に似ていると思った
19 ：名無し野電車区 ：02/06/29 14:53 ID:???: おちてるぞ、あげ
20 ：名無し野電車区 ：02/06/30 00:21 ID:S5yJ01On: 両毛線に勝たれへん・・・

無人駅全廃したら、両毛線より速くなるかな？
21 ：名無し野電車区 ：02/06/30 00:30 ID:???: 京王上毛線
京王岳南線
京王浅野川線
京王松山線
京王富士線
東急弘南線
東急石川線
東急十和田線
東急水間線
東急福島線
西武流山線
西武三岐線
阪急能勢線
22 ：名無し野電車区 ：02/06/30 02:33 ID:DdMuG6eE: やっぱり東武特急りょうもうの
前橋市乗り入れということで。
23 ：名無し野電車区 ：02/06/30 18:02 ID:A2kpsE/O: 東武に勝たれ。
24 ：名無し野電車区 ：02/06/30 18:13 ID:???: わた渓に勝たれ。
25 ：名無し野電車区 ：02/06/30 18:32 ID:+pDA61av: 上信に勝たれ（上毛の株主だよ・・・東武ほどじゃないが）
26 ：名無し野電車区 ：02/06/30 19:39 ID:uIRskh3t: 本庄への支線が出来てればなぁ…
27 ：名無し野電車区 ：02/06/30 22:28 ID:???: 上越新幹線にも勝たれ。
28 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/01 02:08 ID:2NM9G0Ga: 旧スレよりいどー。

上毛電気鉄道を考える
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022639672

57 ：名無しでGO! ：02/06/04 22:20 ID:hl52uvqM
新造欠陥センター。

新しい駅のわりにはやけに改名が早かったような。

58 ：名無しでGO! ：02/06/04 22:53 ID:rtDMaybW
>>57
病院そのものの名前が変わったからねぇ。
あそこもともとは「前橋病院前信号所」だったよね。

59 ：名無しでGO! ：02/06/04 23:06 ID:hl52uvqM
>>58
なるほど、信号所だったか（情報酸楠）。

隣の江木でここまでの硬券を買ったら
まだ「循環器センター」だった。

151 ：循環器病センターの職員：02/07/01 00:55 ID:v2X+xXEM
>>57-59
現医院長の気まぐれでここ数年の間に２回病院名が変わっています。
元々は前橋病院。
今から７年ぐらい前に名前が平凡すぎるという理由で循環器病センターに改名。
そして昨年の５月だか６月に心臓血管センターに改名。
群馬県内に「循環器」が付く名前の病院が増えてインパクトがなくなったからと言うそれだけの理由。
その度に看板を付け替えています。
群馬県民の税金はここの医院長の気まぐれひとつでかなり無駄に使われています。
きっと上電もいい迷惑でしょう。

152 ：循環器病センターの職員：02/07/01 01:10 ID:v2X+xXEM
補足
ちなみに上電中央前橋から先の延線計画は中央駅（地元民はこう呼ぶ）新築の際にお蔵入りしました。
本当は中央駅を地下化して群馬県庁まで延ばしそこからＵターンさせて
ＪＲ前橋駅の地下に乗り入れる予定でした。
しかし財政問題と採算性。
そして中央駅のすぐ脇に広瀬川があるために
地下化しにくいと言う問題から頓挫して駅新築で落ち着きました。
29 ：名無し野電車区 ：02/07/01 02:20 ID:nsGTeFvW: 道広いんだから
そのまんま道路に乗り入れてしまうのが
一番良いかと思うが、、、

そんなたいした距離じゃないので今の車両のまんまで十分かも。
30 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/01 02:48 ID:ZgbMHnx2: >>29
道路管理者を押し倒せるなら、桐生側も前橋側も、道路走ってJRと接続てのは可能
に思えるが、いまから押し倒すのは骨だろうなあとも思う。
31 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/01 23:06 ID:Y6KR6oEb: 赤城駅のネタの定位置はどっちだー。んでもし動きがあったらレポートきぼん＞近
所のひと
32 ：名無し野電車区 ：02/07/02 00:06 ID:7JNokT0R: まだ、赤城駅の売店で伝説の「さぶ」「薔薇族」売ってるんですか？
33 ：名無し野電車区 ：02/07/02 01:00 ID:0rYNvpEF: >>32
赤城駅売店で思い出すのが、漫画本売っているアイスクリームショーケースの
上の棚に「ここは本屋ではないので立ち読みは遠慮して下さいね」と張り紙。
思わず・・・。

あと、土産に関係のないものまであったね。たとえば「金のなる木」の布袋まで
あったっけ。あやしさ倍増。
34 ：名無し野電車区 ：02/07/02 01:52 ID:o+Zx5l7t: >>28
地下化・・・結構前から話があったが、一応本気だったのか・・・。しかし、
普通は高架化で考えないか？

それはさておき。延伸するのであれば、中央前橋→県庁前→グリーンドーム
→県警前（ちょっと場所違う？）→新前橋→上越線乗り入れ　だと、かなり
使い勝手が良くなるとは思う。
LRT化なら（計画はある。上電流用とはされてはいないが）、十分とは言え
ないまでも、それなりに投資額に見合った成績を残してくれると思うのだが
ねえ。
35 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/02 13:19 ID:qt4zh3iJ: 地下化てのはないだろうなあ。バブルのイキオイでやっちゃったというのならば
とにかく（んでも後始末がたいへんそー）。
36 ：名無し野電車区 ：02/07/02 19:35 ID:???: >LRT化なら（計画はある。上電流用とはされてはいないが）、十分とは言え
ないまでも、それなりに投資額に見合った成績を残してくれると思うのだが
マイバスがLRTから変更されたものだと思うが・・
37 ：中央前橋商店街 ：02/07/02 20:25 ID:mU/XQomf: もとすれ主れす。
やむなく、鉄道総合版に刷れをたてておりやした。
移動していただき、すんません。-_-;
38 ：旧スレの57 ：02/07/02 23:08 ID:???: 猫さん。蟻が１０。

旧スレの151の循環器病センターの職員さんも有り芽糖。
なるほど、医院長の気まぐれだったとは。
それじゃあ、切符も刷り直したくは無いと思うわ。

しかし･･･ということは
近いうちにまた？（ｗ
39 ：名無し野電車区 ：02/07/02 23:49 ID:tkTDN5+Q: 地図を見ると、中央前橋のひとつ手前の駅からのが前橋駅につなげやすい気がするが・・・。
中央前橋だと、線路があっちむいちゃっているでしょ。
40 ：名無し野電車区 ：02/07/03 12:58 ID:3qucivmx: 城東からかね。周囲は住宅がぎっしり詰まっていて到底不可能だよ。
田んぼが増えてくるのは上泉あたりからだが、
あの辺も都市化が進んでしまったからなあ。
41 ：中央前橋商店街 ：02/07/04 01:52 ID:hgjEDoAG: あげ
42 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/04 04:54 ID:KZg6c3/f: >>39
とはいえ、前橋の中心部はJR前橋の方じゃなくて中央前橋の方だったみたいなの
で、中央前橋をパスしてJR前橋につないじゃってもあんまし使い勝手は良くない
ような気もする。
43 ：名無し野電車区 ：02/07/04 22:40 ID:JaLHK7VX: 「上電バス」って、上田盆地を走ってるんだな。
てっきり、上毛電鉄か上信電鉄の系列かと思ったぞ。
「上田丸子電鉄」の名残らしい。
44 ：名無し野電車区 ：02/07/04 22:42 ID:???: 上信越で３つの「上電」があるよ。
45 ：名無し野電車区 ：02/07/04 22:56 ID:BdU1a/6T: 遅いね。バスなのか？これって。
静岡鉄道を思い出した。
46 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/05 14:26 ID:abCdqRHy: 旧スレからおひっこしー。

上毛電気鉄道を考える
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022639672/l50

154 ：名無しでGO! ：02/07/02 22:42 ID:Cuh6Y08Q
現在　城東　元　一毛町　いつのまにか　駅名が変わっていたね。

155 ：名無しでGO! ：02/07/05 14:06 ID:YgAsJYCA
>>154
もうずいぶん前に一毛町から城東に変わったよ。
余談ですが赤城から「一毛町」と言っていた時代の硬券持ってます。
47 ：名無し野電車区 ：02/07/05 15:40 ID:???: 両毛号乗り入れの話は無くなったのかな？
48 ：名無し野電車区 ：02/07/05 18:27 ID:uk/n1zLw: なんか群馬の人が多そうだからあえて書くけど（Ｗ
上毛って、毛野国が上と下に分かれて出来た国。
で上毛野国（かみつけ）が群馬になった。そんでもって、
上野国（こうづけの国）や上州と呼ばれる。吉良上野介じやないけど、介の中では「上野」って特別扱いなんだぞ～。
んで何が言いたいかというと、栃木も「下野新聞」なんてださずに、
「下毛新聞」（したのけ新聞）を出せばいいのに、というお話！
49 ：悪党：02/07/06 23:44 ID:???: 脱兎落ち寸前！
でもageない（ｗ
50 ：名無し野電車区 ：02/07/07 09:15 ID:h2i8VZ45: ではあげてみよう。
沿線居住者である私の実家には、
毎年６月、上毛電鉄の株主向け報告書が送られてくる。
戦前に死んだ曽祖父の名義で！
もはや我が家に曽祖父を直接知る者がいなくなってしまっているのに。

現在株主は５２８名だそうです。
51 ：名無し野電車区 ：02/07/07 10:45 ID:Nj9PERoY: 今、株価っていくらくらいなんだろう・・・
52 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/08 03:16 ID:sKSj8TjB: >>50
名義人の書き換えをやりなはれ(=^_^;=)。

んで、情報さんくすですっ、もし報告書の中になんか面白いネタがあったらよろ
しゅうに。
53 ：名無し野電車区 ：02/07/08 15:34 ID:???: >>49
ヲイヲイ
54 ：名無し野電車区 ：02/07/09 11:31 ID:C++ECxpI: 昨年、７００型に電気ブレーキを取り付けたらしい。入線時はエアのみだったが。
55 ：名無し野電車区 ：02/07/09 18:23 ID:1oiGcBXR: >>54
付けたというより、回路を生かしたというような感じでしょう。
準備は出来ていたと聞いたよ。（718Fは最初から電制つかえたようだし）
56 ：名無し野電車区 ：02/07/09 21:22 ID:???: >>54
ブレーキシュー擦り減りまくりだったのかな？
57 ：名無し野電車区 ：02/07/09 21:24 ID:???: >>54
東武も真似すりゃいいのに（プ
58 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/07/09 21:58 ID:???: おお。こんな所に上電スレが（ｗ

ってか、300系がいた頃、赤城駅近くの事故率が高い某教習所に通って
いた頃に上電で西桐生から通っていたんだけど（ぉぃ
昼頃の奴のってくと、東武と併走するあたりで、りょうもう号とバトルにな
ったのを思い出す。
わた渓のオーバークロスからの下り込みを活かして、フル加速でつっこ
んでいって、積年の恨みを晴らすかのようにぶち抜いていたっけ。
59 ：名無し野電車区 ：02/07/09 23:09 ID:xKWdyFWP: >>58
懐かしい。
ツリカケ音ワンワンいわせて走ってたね。
実際、上毛のウテシは競争してたのだと思われ（ｗ

もっとも東武は受けて立つわけにはいかないよね。
ストップに突っ込んじゃうからね。
60 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/07/09 23:56 ID:???: >>59
いつも良い感じで競り合うんだけど赤城駅の進入制限で減速せざるを
得ない東武がまける…。
たしか、車止めある関係で15km/h位の制限かかってたはず＜東武
61 ：名無し野電車区 ：02/07/10 20:00 ID:f6SdcRj0: >>54
制御機が種車（京王３０００の抵抗車）でなく、６０００系のものを流用したので
電ブレが効かないというのは改良したのかな
62 ：名無し野電車区 ：02/07/11 12:10 ID:???: >>21
京急琴平線を追加。
63 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/11 20:19 ID:XaTHN/hA: >>21
こないだまで東武上毛線だったのに(=･_･､=)。
64 ：名無し野電車区 ：02/07/11 20:36 ID:agfpvAR2: 妄想： JR前橋駅と中央前橋駅間の連絡法を考える

三俣駅から地下化、前橋大間々線の下を通り、東部環状線を越え、その先に勢多農前駅を新設。
さらに進み、その先の三叉路を中央駅方面へ進み、赤城県道との交差点に中央前橋（新）駅を造る。
そして、赤城県道の下を進み、R50を越えて、前橋駅ロータリーの下に前橋駅を造る。

現在の三俣～中央前橋間は廃止。各所改良工事（6両以上に対応）を行った上、赤城駅から東武が乗り入れ。
65 ：循環器病センター職員改め欠陥病院職員 ：02/07/11 23:56 ID:UObWQyYq: >>64
三俣～中央前橋間を潰しちゃうんじゃ、ちっともJR前橋駅と中央前橋駅間の連絡法じゃないじゃん（ｗ

じゃぁ私は桐生側のＪＲとの接続の希望。
天王宿～赤城のわた渓を跨ぐとこでわた渓に乗り入れ。
ってことで、下新田から先、運動公園の手前まで電化。
桐生駅はホームがひとつ余ってるので問題は無し。
前橋側より現実性はあるんじゃないかな？
欲を言えば東武桐生線の薮塚～相老間を移して桐生駅に乗り入れてほしい。
茶臼山にトンネル掘って渡良瀬川は取り壊される錦桜橋のを流用してさ。
夢物語だけど今の桐生の鉄道網は使いづらいし。
もしくは足利市駅から延伸して足利駅から乗り入れ。
66 ：欠陥病院職員 ：02/07/12 00:00 ID:rnJBO97Q: >>64
ｽﾏｿ・・・。
“中央前橋（新）駅を造る”を読み飛ばしてた。
67 ：名無し野電車区 ：02/07/12 00:09 ID:bCVJwK73: 即刻、快速120Km/h運転をすべき。
68 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/12 00:35 ID:Uf0WOfUP: 両側とも道路のまんなかに線路を敷くというのはどうだ？
69 ：名無し野電車区 ：02/07/12 00:39 ID:yS8Ijj2a: >>65
前橋市～大間々町～桐生市の間を繋ぐのに、あえて赤城駅～西桐生駅間を捨
てるのなら、赤城～（東武桐生線経由）～相老～（わた渓線経由）～桐生っ
て手もある。もちろん、全線東武鉄道入りで（路線の存続第一。上電という
会社に未練はないわ）。
あと、上電とわた渓のクロス区間で路線を繋げたい・・・ってのはおいらも
よく考えたもんだけど、運動公園駅（わた渓）って捨てるにはあまりに惜し
いロケーションなんだよね。あんまり利用客はいなそうだけど（だったら意
味ないじゃん）。
ちょっとスレ違い気味になるけど、わた渓は大間々から赤城に接続、相老～
桐生間は東武の「新線」として流用（もちろん電化）・・・とした方が、と
妄想してみるテスト。
70 ：欠陥病院職員 ：02/07/12 00:53 ID:rnJBO97Q: >>69
あっ、そっか。
あえてクロス部分でつなげなくても赤城から東武に乗り入れて相老からわた渓に乗り入れればいいんだ。
厨房発言でした（ｗ

ところで今の上電の線路で現行のりょうもう号は走れるんだろうか？
71 ：武州人 ：02/07/12 02:18 ID:G0yD4ivp: ＞７０
走れても変電所のブレーカが吹っ飛ぶだけです（ｗ

センター前駅の電車発着メロディーに萌えａｇｅ
72 ：名無し野電車区 ：02/07/12 14:22 ID:Lqs/0El2: >前橋病院前駅
家の電話の保留音みたい、というかそのまんまですが。
73 ：名無し野電車区 ：02/07/12 14:31 ID:???: >>63
マジで東武上毛線になってたら今ごろまだつりかけかも（ｗ
74 ：名無し野電車区 ：02/07/13 00:06 ID:fEJdNFLZ: 以前から東武桐生線、東武小泉線、東武佐野線の廃止案があるけど、もし別
会社になっても特急りょうもう号の運行が続けられるのなら、いっそ東武桐
生線を上毛電鉄に編入してもいいんだけどね（注）。
運賃はかなり高くなりそうだけど、運行本数が毎時２～３本になるだろうか
ら、使い勝手は良くなりそうだね。

注：佐野線は廃止でも困らないが、小泉線は伊勢崎線がトラブったときの迂
回路線として必要
75 ：名無し野電車区 ：02/07/13 00:25 ID:eU2vzT7U: 以前、大胡駅でタッチの差で中央前橋行きを逃した時、
大胡駅から伊勢崎駅行きのバスがあればなぁ～と
激しくオモータＹＯ！
76 ：名無し野電車区 ：02/07/13 22:40 ID:YBsNqL4p: もっと運賃下げろ。
77 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/14 03:28 ID:epgo6/4+: >>74
なくなってほしくはないが、佐野線、セメント輸送がなくなったらあんまし意味が
ないもんねえ。
んで、廃止するくらいならば桐生線を上毛に引継ぎというのには賛成。引き受けて
くれるかどうかがわかんないけど。
78 ：欠陥病院職員 ：02/07/14 07:53 ID:y6bYPqrx: >>77
って言うか、東武が上電を引き受ける羽目になる可能性の方が高いような気がする。
79 ：名無し野電車区 ：02/07/14 08:36 ID:onW27RkV: >>77
佐野線は館林－佐野間は通学輸送以外でもそこそこ乗ってるよ。
あれを廃止するわけにはいかんだろう。
佐野－葛生間だってハズ化するにはチョト苦しいと思われ。

東武スレじゃないのにマジレスしてしまった・・・
80 ：名無し野電車区 ：02/07/15 01:08 ID:P8PAhiIF: >>79
>マジレスしてしまった
失礼な書き方だなぁ（ﾌﾟﾝ

それは冗談だけど、>>74も、「廃止」じゃなくて「分社化」って書けばいいのに。
気が利かないなぁ。
81 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/15 01:19 ID:E4xgBoed: >>78
んでネックになってるところを直して5000系の嵐が吹きすさぶとか(=^_^;=)。
82 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/15 21:25 ID:YR8cO/rz: 赤城駅の工事の進捗状況もたまによろしくお願いしますです。まだたいして動きは
ないんだっけ？
83 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/07/15 23:20 ID:???: >>82

空き地ができてます。
84 ：名無し野電車区 ：02/07/16 09:13 ID:miwtXXW5: kyusaiage
85 ：名無し野電車区 ：02/07/16 09:45 ID:???: >>81
激しくよろしい（ｗ
86 ：名無し野電車区 ：02/07/16 10:50 ID:qulxDpGR: >>79
佐野－葛生間も下りは佐野日大や葛生高校、田沼高校へ
上りは足利市内や栃木市内への通学に使ってると思われ
87 ：名無し野電車区 ：02/07/16 12:48 ID:sDTXsXNt: >>75
昔は大胡駅からも伊勢崎行のバスがあった。
随分昔のことですが(^_^;)
大胡駅から忠治温泉、馬場、新井方面へも走っていた。

>>78
ありえそうな、ありえないような。
でも一応、グループであるから・・・（以下自粛）
88 ：名無し野電車区 ：02/07/17 02:39 ID:???: わ鉄スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024028294/l50
89 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/18 03:48 ID:5Sh7Z4pz: こないだ某オフでわたらせ渓谷鉄道の「さろん・ど・わたらせ」に乗りに
いったとき、遅れまして(=^_^;=)、相生駅で立ち往生したのだが（おいか
けて足尾でおいついた）。
赤城からタクシーでいけばまにあったらしかった。あのあたりの地理には
うといなぁとか思ってしまいましたよ。
90 ：名無し野電車区 ：02/07/18 13:20 ID:26gPGImZ: >>87
新井って、宮城村大字柏倉上の新井橋のことか？
地元民でもちょっとわからないんと違うか？
ちなみに現在、日本中央バスが新井橋よりさらに奥地の一杯清水から、
上毛電鉄北原駅近くの元前発前（かつて前原発動機という工場があったらしい）
まで走っている。
馬場行きは正確には苗ケ島行き。
現在、その上のドイツ村直行の乗合タクシーになっている。
上電沿線の各町村内を走っている日本中央バスのルートは、
地元民にも複雑で把握しきれない。
91 ：群馬県人 ◆GKZ/cdcM ：02/07/18 16:42 ID:???: >>89足尾なら追いつくでしょう
足尾発14：22？？
92 ：名無し野電車区 ：02/07/19 03:24 ID:WI4+JuWT: 赤城駅、現駅舎解体工事７月２５日開始らしいです。
ソースは地元自治体の広報誌。
93 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/20 03:05 ID:obXkvHF4: >>92
さんくすです。もういくらもないのね。とはいえ解体開始までに行ける気も
しないなあ(=･_･、=)。
94 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/21 02:33 ID:???: すいません、ご近所なので宣伝させてたもれ。

本日、最萌鉄道会社決定トーナメントに東武鉄道がエントリー。相手は強豪
京浜急行だっ！
ぜひあなたの清き一票を！

鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド　第５号車
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50

投票フォーマットは以下のとおり。

<<東武鉄道>>　←必ず半角の<<>>で囲む
萌えコメント必須（東武鉄道に投票する理由をひとこと。京急へのけなし
コメントは禁じられており、無効票になります。
最後に「ダイアルアップ」とか「ISDN」とか接続を（IDによって重複投票
を見分けているためです）。
95 ：名無し野電車区 ：02/07/21 11:09 ID:PvpfHHPP: ageteoku
96 ：名無し野電車区 ：02/07/21 18:36 ID:???: 風鈴列車age。
713･718Fね。
97 ：名無し野電車区 ：02/07/21 18:56 ID:HXd4DZ14: 中央前橋、赤城、西桐生、、
タイプは違うがどの駅舎も萌え。
98 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/22 04:03 ID:???: >>94
東武鉄道、敗退しちゃいました(=･_･、=)。とりあえずご報告です。ご支援
ありがとうございました。
99 ：名無し野電車区 ：02/07/23 07:24 ID:???: もう元東武車は走ってないの?、京王に統一されちゃった?
100 ：名無し野電車区 ：02/07/23 09:17 ID:E9jo3fHw: はい、全部京王ステンプラカーです。デハ１０１を除いて。
で、１００。
101 ：名無し野電車区 ：02/07/23 13:12 ID:???: デハ１０１
102 ：群馬県人 ◆GKZ/cdcM ：02/07/23 23:29 ID:???: あげ
103 ：名無し野電車区 ：02/07/24 09:09 ID:Rqlit6jK: 沿線で誘拐事件連発。女子高生一人死亡、物騒であります。あげ
104 ：名無し野電車区 ：02/07/24 13:03 ID:???: E231もどきの車両キボンヌ
105 ：名無し野電車区 ：02/07/24 21:09 ID:???: >>103
別に関係ないだろ
106 ：名無し野電車区 ：02/07/24 22:12 ID:9upMbsl8: >>103 >>105 でも犯人逮捕。
107 ：名無し野電車区 ：02/07/25 22:21 ID:???: 急行キボンヌ
108 ：名無し野電車区 ：02/07/26 09:09 ID:BRXSw269: 誰も乗らんでしょう。あげ。
109 ：名無し野電車区 ：02/07/26 22:31 ID:???: age
110 ：名無し野電車区 ：02/07/27 00:08 ID:???: 西桐生を中央桐生ってダメ!?
111 ：名無し野電車区 ：02/07/27 00:44 ID:MjUh2AeS: 桐生駅はどっちも（上電もＪＲも）街外れだねぃ。
112 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/27 18:50 ID:DkgOpKpo: 桐生の中心地って、駅よりもうちょい東側のこと？
113 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/28 02:33 ID:VUIwAgmj: >>112
地図と前にいったときの記憶を重ねてみたのだが、糸屋通りとかのあたりが
中心地だったみたいね。
114 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/07/28 08:59 ID:???: >>111～113
うち、桐生駅から徒歩数分のところなんだけど…

南口は特に閑散としてるね。
八時になったら明るいのはロータリーの所のシダックスだけ（苦笑)の典型的な田舎町。
最終で帰って来ようモノなら…星がよく見えます。

JRの桐生駅は、丁度中心部と住宅地の境目に位置している感じだと思う。
115 ：名無し野電車区 ：02/07/28 09:31 ID:ITLwLO2f: 昔　赤ん坊の泣き声がする鉄橋下の土手が
心霊特集でやっていたけど
知っている人いる？
116 ：名無し野電車区 ：02/07/28 10:58 ID:broUWDrG: >>112
天満宮から南に下る通りを中心に栄えていたと思うし、今もだいたいそうだと思う。
そうするとどっちの駅からも東側にちょっと逝ったところっつーことでしょうな。
117 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/29 00:02 ID:GXM0PA2L: 上毛は街中までは線路引けなかったのかもしれないが、国鉄の方はなんで、
という気がしないでもない。age
118 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/30 04:59 ID:Jtmp6v1k: 桐生というと、乗り鉄しにいったとき、織物体験館だっけか、にもよったの
だが、あそこはいかった。age
119 ：名無し野電車区 ：02/07/30 06:20 ID:DPUXYfQA: 中央前橋から浅草まで直通特急激しく希望なんだが
120 ：名無し野電車区 ：02/07/30 15:19 ID:B8nfBiAs: 誰も乗らんて。鉄道全盛時代にそれやって散々な成績と過去レスにあったろ。
祝・桐生商業甲子園出場あげ
121 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/31 00:47 ID:SP4SpujY: 桐生商業って、西桐生のちょい山側にある学校かな。去年だかおととしだか
もたしかエントリーしてたよね。乗り鉄しにいったら横断幕を見かけたよう
な記憶がある（すまん、野球はよくわかんないんだ(=^_^;=)）。
122 ：名無し野電車区 ：02/07/31 09:15 ID:6VbxJeWo: ＞猫氏
もしかすると同じ桐生でも私立の桐生第一高校のをごらんになったのかも。
123 ：群馬県人 ◆GKZ/cdcM ：02/07/31 10:51 ID:???: >>114桐生はもう一つ新桐生もあるけど、はじめて来たイパーン人は訳がわからんね．
>>121
桐生商業裏手の土手からしＲ両毛線とわ鉄線の橋梁が見えるよ

祝・桐生商業甲子園出場あげ
124 ：名無し野電車区 ：02/07/31 11:13 ID:6VbxJeWo: あげとらんやんけ！
125 ：欠陥病院職員 ：02/07/31 23:13 ID:SAZF3Qov: >>123
> 桐生商業裏手の土手からしＲ両毛線とわ鉄線の橋梁が見えるよ
桐商の新館からは陸上競技場越しに鉄橋がよく見える。
特に１１月後半ぐらいは桐商と競技場の間にある木々が紅葉し
その後ろをわた渓の銅色の車両が走っていく姿はなかなかなもんだよ。
特に３階からがいい！
126 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/07/31 23:33 ID:Wm2e/ipR: >>122
なるほど。横断幕と高校生をワンシーンで見たのでその学校の生徒だと思っ
てしまったということらしい。
127 ：名無し野電車区 ：02/08/02 00:29 ID:???: 厨房質だが・・
中央前橋って栄えてるの?繁華街?
128 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/02 02:52 ID:18xkpZcq: >>127
よくわからん。ソースカツドンを食おうと思って店を探して歩いているうち
にJRの前橋についちゃったし。
でもなんだな、JRの前橋駅の周辺にはなーもないぞ。駅前になんかの、よそ
でも見かけるデパートっぽい店はあったけれども。
129 ：名無し野電車区 ：02/08/02 10:30 ID:GPqkTnQx: 大昔の繁華街です。浅草のごとく忘れられた・・・
130 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/02 13:13 ID:BktXwQq5: 前橋と比べると高崎のが栄えてるんだよね。浦和と大宮の関係みたいだ。
131 ：名無し野電車区 ：02/08/03 02:31 ID:???: 新幹線の力か・・
132 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/03 02:46 ID:afIWDzem: >>131
いや、もともとそうだったと思われ。前橋は政治都市で高崎は商業都市とい
うかんじで、日本では政治と商業が競争したら商業が勝つことに決まってい
るということだろか。そのくらいの差はあったよ。
133 ：名無し野電車区 ：02/08/03 08:43 ID:y80+FNaq: >>132
でも前橋は戦後すぐは宇都宮よりも人口の多い
関東でもトップ１０に入る都市ですた
134 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/03 19:53 ID:VXDM8T1O: >>133
あ、さうなのか。つうと高崎がノシてきたのは最近なのかな？　ちなみにお
れは高崎方面が親父の実家なもんで、ずっと高崎のがでかかったんだとばっ
か思っていた。スマソ。
135 ：名無し野電車区 ：02/08/04 02:30 ID:/ZbAoTid: 上毛電鉄では東武の「りょうもう」号の特急券を販売している駅があるが
どの駅なの？
136 ：名無し野電車区 ：02/08/04 09:15 ID:ugYVgJla: >>135
とりあえず西桐生と赤城では売っている。
137 ：名無し野電車区 ：02/08/04 09:25 ID:DQWRoKoR: 中央前橋と大胡もだな。
江木と粕川、新里も売っていたと思うが、最近はどうか知らない。
138 ：名無し野電車区 ：02/08/04 10:25 ID:flJi2Qyb: 桐生まつりage
139 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/08/04 12:51 ID:???: りょうもうの特急券、西桐生で頼むとおもむろに赤城に電話して、
手書きの硬券で発行してくれる。ちょっと時間かかるけど（笑

駅舎の味とあいまって、なかなか良い感じ。

そして、最近の桐生まつりは出かける用事と重なることが多いので
数年行ってない（笑
140 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/04 22:57 ID:???: >>139
確かそれ、会津鉄道でスペーシアたのんでも同じだったような。
141 ：名無し野電車区 ：02/08/05 14:37 ID:Ed6WU+G4: マルス以前のノリがいいねえ。あげ
142 ：名無し野電車区 ：02/08/05 20:57 ID:???: age
143 ：名無し野電車区 ：02/08/05 21:27 ID:???: それにしても元京王車を入れるなんて親会社の東武はどう思ってるんだろ？
自社で5000系を出したいのに、在京私鉄で東武にとって最も関係が薄そうな
京王の車両ってのがなんとも。
144 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/05 22:27 ID:1b7kvp58: >>143
東武の5000系てば20メートル級だから入れられないんでわ？　どこでひっか
かるのか知らないけど。
145 ：名無し野電車区 ：02/08/06 12:27 ID:iVLeiVfi: >>144
また釣掛になるからじゃないの？
それに４扉もいらないし…

★★★　東武５０００系列を貶してみよう　★★★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028559721/l50
146 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/06 14:18 ID:pRotIeio: >>145
いや、東武車入れたときは3000系だっけ、だったろ。今回も20メートル車
じゃないだろ。なんか事情があるんだろうと。
147 ：名無し野電車区 ：02/08/06 18:06 ID:VqyHdzFK: >>146
車輌の長さでなく重さが問題なのでしょう。
橋梁の荷重制限とかで東武5000なんかは×なんだと思う。
148 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/08/06 20:59 ID:???: 単純に冷房つけたくて、出物をさがしていたら今の車輌に
当たったという話しも。

東武の首脳陣からは、うちより先に冷房化率100%行く気か！と小一時間
問いつめられたとか。
…デハ101があるんで、100%じゃない！と上電側が反応したという噂も（ｗ
149 ：名無し野電車区 ：02/08/06 22:21 ID:OLVrrESg: >>143-147
20㍍と言うだけだったら、闘武3000の前任の元西武クハ1411(クハ30)
もそうだったから問題は無し。
150 ：名無し野電車区 ：02/08/06 23:43 ID:???: >>148
「じゃ8000よこせ」じゃダメだったのかな？
151 ：名無し野電車区 ：02/08/07 00:57 ID:???: >>148
高性能化率100%じゃないの？
その時点で東武は既に冷房化率100%だったし。
152 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/07 01:04 ID:eBTZaKAT: >>150
んだな。20メートルでもおっけーなら、なしてそういう流れにならんかった
んだろう。まぁなんか事情があったんだろうな。
153 ：名無し野電車区 ：02/08/07 17:48 ID:h6I1uF1G: 　　　　　　/─￣￣─ヽ
　　　　　　|　-------　|
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154 ：名無し野電車区 ：02/08/07 20:46 ID:???: >>153
5871?
155 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/08 13:02 ID:VpMZknOq: 20メートルでもだいじょぶなら1800入れるとかって選択肢はなかったんかな
と妄想したが、あれじゃ数が足らないか。
156 ：名無し野電車区 ：02/08/09 22:06 ID:???: 鉄板筆頭コテハソ決定投票
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1028655528/l50

事実上の信任投票だが・・
157 ：白い手 ◆uSuI63Lg ：02/08/10 07:55 ID:???: >>151
そうだったかも。
うろ覚えなのでスマソ。

昨日、りょうもう号で赤城まで来た知り合いを迎えに行ったら、
もう既に駅舎のあったあたりが更地になってた。
158 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/10 13:39 ID:DpX43Drd: あーあ。赤城駅もさようならですかぁ。
159 ：名無し野電車区 ：02/08/10 14:13 ID:2JBQA7Ut: 赤城駅売店雑誌ｺｰﾅｰで「さぶ」「薔薇族」まだ売ってるかな？
160 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/12 01:02 ID:ExjJiwy4: 駅舎がなくなっちゃったのなら売店もなくなっちゃってるのではなかろうか。
161 ：名無し野電車区 ：02/08/12 01:14 ID:FwOzD5dv: >>160
売店はちゃんとあったよ。
場所は仮駅舎の前にあるもう一つのプレハブの中。
相変わらずマタリマタリ。
162 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/12 01:25 ID:ExjJiwy4: >>161
そか、さんくす。ついでに「さぶ」「薔薇族」がまだあるかどうかも見てき
てもらえると>>159さんが喜ぶような気がする(=^_^;=)。
163 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/13 00:43 ID:AuHHAqGD: 上毛で古い駅舎が残ってるところってどこがあったんだっけ？
西桐生・粕川・大胡は確実だったと思うんだが。赤城があぼーんで、えーと。
164 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/14 02:54 ID:X496ksFE: 保線ageついで。

西桐生・粕川・大胡・建設途上の新前橋
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/catg0476.htm

赤木（旧駅舎）
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/catg0523.htm
165 ：名無し野電車区 ：02/08/14 03:26 ID:WczptAZo: 江木の駅舎は、残っているといえるのだろうか？
166 ：名無し野電車区 ：02/08/14 07:37 ID:YM/t/CbA: >>162
「さぶ」「薔薇族」ってどのくらい部数が出てるんだろう？
関西の駅の売店でも見たしホモ人口はかなりのもんなんだろうと思う。
167 ：名無し野電車区 ：02/08/14 09:18 ID:SUUDx08f: 残念、桐生商業負けた　あげ
168 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/15 01:05 ID:NWwgJM8H: >>165
さんくす。江木は降りたことないや。どんな感じです？
169 ：名無し野電車区 ：02/08/16 22:02 ID:ckLEZ41z: >>168
モルタル造りの変哲もない小駅ﾀﾞﾀような気がする。
あそこって団地があるから何気に利用者多い（といっても知れてるが）よね。
だから有人なんだろうね（委託のようだが）
170 ：名無し野電車区 ：02/08/17 03:24 ID:nPvZaDF5: >>166
「さぶ」は廃刊になったらしい
171 ：名無し野電車区 ：02/08/18 21:15 ID:???: 【保線】デハ101【保線】
172 ：名無し野電車区 ：02/08/18 22:52 ID:???: JRや東武や京王の中古でいいから軌道強化したほうがよくない？

井の頭線時代より過激な7～80キロで走るから脱線しそう（ｗ。
173 ：名無し野電車区 ：02/08/18 22:54 ID:np92ujfm: 130Km/h快速運転をすべき。
174 ：名無し野電車区 ：02/08/19 03:49 ID:Yr4TSCP9: ＞172
東武桐生線の5000系に乗った後に上電の700系に乗ると
上電はかなり飛ばして運転しているのがよくわかります。
一応700系導入に合わせた（？）重軌条化工事はやっているはずですが…

＞173
いやいや、中央前橋逝き優等列車の設定を…

令三たんネタ他にまだありますか？
175 ：名無し野電車区 ：02/08/19 12:23 ID:swvr3xV+: 中古重レールとっくにはいってるはずだよ。
東武の50kgだったと思う。
176 ：名無し野電車区 ：02/08/19 20:16 ID:???: >>174
>>175
じゃバラストが悪いのかな？
TS台車はボロイから継ぎ目の振動を良く拾う。
177 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/20 02:20 ID:Rjb7lc/9: >>176
バラストちゅうか保線というか。age
178 ：名無し野電車区 ：02/08/20 02:22 ID:Acy+lBzO: >>161
ついでに「じゅね」があるかどうかも見てきてくれ。
179 ：名無し野電車区 ：02/08/20 02:26 ID:NBPJl7HY: さっきアイス食いたくなって出かけたついでに某駅みてきたんだが、
駅構内は37かありゃ？
レールの銘について詳しくしらなんだが
本線→1950
側線→1928て打ってあったがこりゃ製造年のことでいいんだよなあ？
危険なんで場所は伏せとく。

漏れが聞いたのは新里あたりだかの駅間が重レール入ったてのだったけど。
記憶違いならスマソ。
180 ：名無し野電車区 ：02/08/20 02:48 ID:7i/Sx3iF: >>173-174
上電活性化の為には優等列車キボンヌ・・・といいたいところだが
どこまで需要が見込めるか難かシィ。

ただ個人的には準急列車として主要駅のみ停車の準急を乗客の見込める
時間帯、朝夕ラッシュ時などに運行するのも良いと思うが・・・。
かなりの速度で運行しているのは以前からのことだし、速達性と活性化という
意味で試験運行してみるのも一つの手でないかと思うのだが・・・。
しかし元東武の３００／３５０系は良く揺れた。車端部のシートに座っていると
時々トランポリンのように跳ねるぐらいだったなあ（Ｗ）
181 ：名無し野電車区 ：02/08/20 22:31 ID:???: >>179
レールが古くても、継ぎ目のところが潰れてたりヒビはいってたり
してなければ問題ないよ
182 ：PS13 ◆yR4oUPAs ：02/08/20 23:52 ID:???: >>172
７００が全力疾走するときの音は、電制車の井の頭線急行が
よみがえったようで懐かしかったよ。昔は２Ｍ２Ｔの電制車
急行もあったから。でも、井の頭線時代より、かなり揺れた
のも事実。
183 ：to猫さん ：02/08/21 22:38 ID:???: 183系ゲット
＜駅：上毛電鉄・新前橋駅＞
ってなんですかぁ？中央前橋の間違え？
みんなは気づいてて言わないんだろーなぁ
184 ：名無し野電車区 ：02/08/22 15:08 ID:???: ほぜんあげ
185 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/23 01:53 ID:64CbgzNG: 新前橋って新幹線の駅だっけ？age
186 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/23 01:57 ID:Wljkfk0p: ごめん、とちゅうで送信しちった。次の更新のときに直しておくわ(=^_^;=)。
187 ：リッチ王 ：02/08/23 02:17 ID:MRr6dRy5: あと少しで、億万長者になります。
私が上電に数十億円寄付致します。そのかわり、ＪＲから５８３系を買い取り
１２両フル編成を走行可能にします。余裕があればサシ５８１新造も・・・。
三俣～片貝近すぎ！！～
188 ：名無し野電車区 ：02/08/23 09:16 ID:WdkYK9ku: ＞187
みな鉄スレにでも行ってくれ。
189 ：名無し野電車区 ：02/08/23 18:43 ID:QljJyjoV: じゃないと話題がない。
190 ：循環器病センター職員改め欠陥病院職員 ：02/08/23 20:27 ID:VWPsZASp: >>189
> じゃないと話題がない。

では医院長に頼んで話題を提供してもらおうと思います。
今度はなんて言う病院名になるんだろう（ｗ
そんなことより現医院長は今年度限りともっぱらの噂。
新医院長になれば否が応でも名前変更！？
191 ： ◆fQ5k/YOU ：02/08/23 20:32 ID:KCKWu3J5: ちょいと質問ですが…
上毛線の入場券って買えますか？
ゆかりを感じる駅名があるモノですから。
192 ：名無し野電車区 ：02/08/23 23:58 ID:FGooqrRX: >>191
駅によっては入場券含め硬券買える駅がまだあった筈。
ただ最近、終日無人扱いだった新里や粕川でごく僅かな時間に限って委託有人
となる時があった筈。
確実なのは江木。ただし駅員は７：００～２０：００ぐらいしかいないので
要注意。
193 ： ◆fQ5k/YOU ：02/08/24 00:42 ID:eyNhJepU: >>192
詳しく、どうもです！多謝。
194 ：>>192 ：02/08/25 00:05 ID:MHVeRewC: >>193
以前は中央前橋、大胡、赤城、西桐生以外の有人駅では券売機を置いていなかった
し完璧有人駅だったから硬券楽に手に入ったのにね・・・。

あと、今売っているかどうか分からないが、中央前橋以外の有人駅では
中央前橋までの乗車券と中央前橋→前橋駅のシャトルバス料金を含んだ
乗車券を硬券で以前売っていた（平成８年頃から）
この切符だけは券売機にはなかったので、含めておきます。
まだ赤城や西桐生あたりでは売っている可能性、否定できませんね。
195 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/25 02:23 ID:3Kwe+uMt: 終日有人駅にいって粘ってみればどこからともなく出てくる可能性はあるよ
うな気がするが(=^_^;=)。
196 ：名無し野電車区 ：02/08/25 03:46 ID:???: ま、まだ生きてたのか、このスレ・・・、意外だ（失礼！
それはそうと。赤城駅沿線住民としては、駅舎がなくなって風景がどう変貌
しているのか、楽しみなような恐いような・・・。
197 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/26 00:34 ID:OCYsGNnr: >>196
おれも気になってはいるのですが、まだ行くチャンスがないのです。のんびり
してると新駅舎ができちゃいますな。
198 ： ◆PbB6IHPs ：02/08/26 00:35 ID:???: http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=２ちゃんねる鉄道路線・車両板
199 ：名無し野電車区 ：02/08/26 00:48 ID:???: デハ181だったかなぁ？
自社発注車の最後を飾る車で正面・側面とも従来車譲りの古臭い外観だったのに
ドアだけ両開き扉（しかもアルミハニカム扉！）だった車両。
あれっていつ置き換えられたんだろ？
少なくとも西武からの転入車よりは車齢若かったはずですよねぇ…
この車の詳細知ってる方います？
200 ：名無し野電車区 ：02/08/26 00:59 ID:e+MaFTsP: >196-197
なんだか仮の囲いが出来て、駅舎はプレハブの小さいものに。
囲いの関係上、少々前駅舎よりも奥まったところに仮駅舎があります。
プレハブなのでエアコンがちゃんと客側にもありました。
201 ：名無し野電車区 ：02/08/26 15:02 ID:???: なんかこのスレみてたら上毛電鉄乗ってみたくなった。
京王ヲタだし逝ってみるか。
202 ： ◆DQN6naIE ：02/08/26 18:29 ID:???: さっき大胡逝ったらデハ101いつもントコ居なかったけど修理かい？
203 ：名無し野電車区 ：02/08/27 08:54 ID:???: あげておこう
204 ：名無し野電車区 ：02/08/28 03:13 ID:???: あげ
205 ：名無し野電車区 ：02/08/29 02:36 ID:pPFeCIik: >>199
恐らく昭和５２年以降だと思われます。西武鉄道から車輌を購入しそれまでの
車輌を置き換え始めた時期ですので。

さて上電関係の良いＨｐがございました。昔懐かしい、西武車と置き換わる頃の
様子が乗っている素晴らしいＨｐをご紹介申し上げます。
www.asuka-corp.com/rail/JYOMO/index.htm
206 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/08/30 01:25 ID:etP2T9QD: >>205
さんくす
207 ：名無し野電車区 ：02/08/30 09:34 ID:0wq1m8Or: 沿線に住んでいながら、ここ１年乗ってない。鬱だ。
208 ：名無し野電車区 ：02/08/31 00:08 ID:???: 川島センセの最新刊を読んだ。以前に比べるとだいぶマシ（という言い方も
ヘンだが）にはなってきたとは思うのだが・・・、上電活性化策の案で「特
急りょうもう号を中央前橋駅まで乗り入れれば、前橋市から新幹線を利用す
るよりは便利に・・・」とかおっしゃってるんですが、それ以前に「新特急
の存在忘れてませんか？」（←osaka等幅・強調）
209 ：循環器病センター職員改め欠陥病院職員 ：02/08/31 00:20 ID:ANIwit+n: >>208
って言うより、“あさま”が無くなったダイヤに新快速を走らせてくれれば
すっごく便利になると思うが・・・。
210 ：名無し野電車区 ：02/08/31 03:15 ID:???: >209
新快速ってあーた。競合路線もないのに。
「アレ」はライバル殺しのためののものなのよ（はーと）
211 ：名無し野電車区 ：02/08/31 05:42 ID:cP4UsdwD: >>208
前橋からだと、新特急は朝と夜しかないから
日中なら便利だね
上電内の停車駅を厳選して、たとえば
中央前橋～江木～大胡～粕川～新里～赤城
ぐらいにして、スピードアップすればいいかも値
212 ：循環器病センター職員改め欠陥病院職員 ：02/08/31 08:02 ID:ANIwit+n: >>210
その川島先生の著書に同じことが書いてあったのよ。
「あさまの廃止後に新快速を」って。
でも今高崎線を走ってる特急＆快速はあまりにも停車駅が多い
（快速に関しては熊谷～高崎・前橋は各駅）ので
新しい名前の快速があった方がいいと思う。
まぁ東毛の人間なので高いＪＲで東京なんか行かないが（ｗ

むしろ前橋からなら伊勢崎で東武に乗り入れるっていうのじゃダメか？
213 ：名無し野電車区 ：02/08/31 21:37 ID:HaVvKovD: 　　／　　　　　　　　ヽ
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214 ：名無し野電車区 ：02/09/01 14:40 ID:eLh1gyfV: 赤城駅、改築してるんですか。。。
母の実家が近くなので、昔は盆暮れ正月行っていたので
毎年２回は確実に利用してたことになります
生まれて初めて乗った電車はりょうもう
初めての撮り鉄は上電の黄色い電車
鉄人生の入り口は赤城駅でした
撮り鉄で飛び回っているわりに、あんまり撮ってないなあ
母にくっついて行くこともなくなり
やがて疎遠になって、やっと訪れたときは祖母の葬儀でした

あの便所臭い待合室、懐かしい
215 ：名無し野電車区 ：02/09/01 14:48 ID:???: お前らに教えといてやる。
新前橋近くの本社へ行ってみ。
切符やらサボやら駅名表やら手帳やら記念切符がおいてあるぞ。もちろん購入可能。
日曜土日だって当直の人がいるから見せてもらえる。
切符は硬券。蔵出しから一枚だけでも変える。
中央前橋行く機会があればその近所（というか本社からホームが見える）だから寄ってみいや。
鉄道の日にＴＯＫＹＯで売るとか行っているけど現地でも買える。
硬券乗車券はめちゃめちゃあるので、お前ら増収に協力せいや。
216 ：名無し野電車区 ：02/09/01 14:53 ID:DKXlsYuQ: ＞新前橋近くの本社
＞中央前橋行く機会があればその近所（というか本社からホームが見える）

どっち？
217 ：215 ：02/09/01 14:54 ID:???: 過去レス。
前橋は県庁を取った。高崎は交通を取った。これなら誰でも知ってる。
もう一つ高崎がとったものがある。それは「県名」。
前橋はもともとは勢多郡（せたぐん）。
高崎は群馬郡の管轄だった。
んでもって一ヶ月に県庁が石倉へ移った時に、
「んじゃ県名だけよこせや、ゴラァ」
で群馬県になった。もしかすると「勢多県」だった可能性すらある。
もっとも岩鼻県でも萌えだったかもしれないが・・・。
218 ：215 ：02/09/01 14:55 ID:???: 悪い！
中央前橋！！！
逝って来る！

。＞＞本社
219 ：215 ：02/09/01 14:59 ID:???: そんでもって交通が無い前橋市は、なんとか上越線を運んできたが、橋にお金がかかるという理由で、県庁のある石倉近くの新前橋
から90度曲がっているわけ。
鉄道に金、というのは東武にも、桐生や足利で見られるけどね。
もっとも今だったら、両毛線は、桐生なんぞを通らずに太田市から足利へ抜けるだろう。
桐生は伊勢崎にも抜かれ県内第五位に成り下がった人口減少市。
前橋-桐生は上毛線で十分。
しかし、栃木は「下の毛線」というのを作ってくれないかな・・・。
220 ：欠陥病院職員 ：02/09/01 21:41 ID:wJHHzUdG: >>219
むしろ両毛線は伊勢崎を通さずに東武を前橋まで延伸していれば
桐生市民にしろ伊勢崎市民にしろ便利だったんじゃないだろうか？
もしくは伊勢崎～前橋は東武という形ではなく上電でもいいと思う。
そうすれば幻の本庄延伸も実現していたかもしれない。

どうせ国定以東の利用者は伊勢崎なんてほとんど素通りで高崎か前橋に行くわけだし、
逆に伊勢崎市民は東武か両毛線で前橋方面にしか行ってないみたいだし。
東武として運行できるならりょうもう号が前橋に乗り入れたり
太田～前橋が乗り換え無しで行き来できたりと
その方が全然便利になってたような気がするけど。

で、両毛線は今の上電のルートを通して赤城、新里、粕川、大胡に駅を作る。
運賃も安くなり、数分だけど到着も早くなるしね。
221 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/09/02 12:21 ID:qMbo2K/I: まあ、できたころはこうなるとは思っていなかったとゆーパターンは、全国
のあちこちにあるわな(=^_^;=)。
222 ：215 ：02/09/02 13:03 ID:???: >>220
ちゃんと前橋駅には、ホームが一面とってあるよね。
こんどの伊勢崎駅改修の詳細があるのだが、今のようなタイプではなく、
乗換えがスムーズにできるものになるらしい。代々木上原タイプか？

あと、そうすると、伊勢崎-桐生間はどうしますか？（Ｗ
223 ：欠陥病院職員 ：02/09/02 20:19 ID:LeTQKJ9u: >>222
スマソ、代々木上原タイプってどんな感じのホーム？

ところで、いままでずっと気になってたのだが
前橋駅の４番線になるべきはずのホームは何で線路を敷かなかったのかなぁ？
新特急とか快速専用のホームとして使えばいいような気がしたのだが。
でも伊勢崎駅改修高架化によって東武が前橋駅もしくは
高崎駅まで乗り入れるようになってくれたら
伊勢崎駅で折り返す列車が必要なくなるわけじゃない。
するとその分ホームが空くわけだから今まで前橋駅で止まってた
快速の数本なんかが伊勢崎駅に延びるかもね。
224 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/09/03 00:22 ID:1927jui4: >>223
えっと、伊勢崎をどのように代々木上原っぽくするのかわかってないので
はずしたレスになるかしらんが。
２面４線で、北から順に「小田急線新宿方面行き（上り）」「営団千代田
線綾瀬方面行き（上り相当）」がセットで１面２線、「営団千代田線到着
ホーム（小田急線乗り入れ列車も使う）」「小田急線小田原方面行き（下
り）」の並び。
想像するに、要するに「そのままホームの幅だけ歩けば乗換えができる」
というのを想定しているものと思われ。
225 ：名無し野電車区 ：02/09/03 04:47 ID:wDpUT/ei: 確かに東武伊勢崎線の一部が高崎発着になると（要するに、両毛線の伊勢崎
止まりを東武伊勢崎線の両毛線との相互直通に置き換える）、東毛地区（一
発変換できねえや）居住者にとっては著しく利便性があがりますね。JR側と
しても、遅い上に都心に入ってから他社線に乗り換えないとならず、結局運
賃が割高となる東武に乗客を取られる危険性はほぼゼロですからね（もっと
も、特急りょうもう号が絡んでくるなら話は別だが）。
でも、JR東と東武は仲悪いからねえ・・・。
226 ：名無し野電車区 ：02/09/03 08:30 ID:8mLDKoap: >>219
前橋駅は一番最初の計画では
現在の千代田町３丁目（国道１７号の群馬銀行付近）に計画していて
東進は中央前橋方面へ、北進は１７号（グンゼ工場のそばを通り）に沿っていう計画だったらしい

それを前橋の生糸業者（明治後期には衰退）が「糸にススが付く」という迷信を信じて
反対運動を行ったため前橋駅は市街と主な生糸工場からはずれて現在の地へ
東進は軍需工場のある伊勢崎市の猛烈アピールで東武とともに現在のルートに
北進は遠回りは難しいとして新前橋駅を新設して分岐駅に

つまりは、前橋の生糸業者が諸悪の根元ですね
グンゼが一番悪いという意見も・・・
227 ：名無し野電車区 ：02/09/03 23:29 ID:MbuHaGv9: >>226
>「糸にススが付く」という迷信
正直、迷信とは思えないんですけど・・・
228 ：名無し野電車区 ：02/09/04 00:21 ID:E8nd3uHU: >>219
さっきまで映画板にいて思ったんだけど、桐生市ってシネコンないのな。
確かにオリオンもあるし、能楽館もあるから必要ないといえばそれまでなの
だが、太田市や伊勢崎市、ついには高崎市にまでシネコンが出来たこの時代
に全く開業という話を聞かないとは・・・、終わっとる・・・（まあ、前橋
市も同類だが）。
229 ：名無し野電車区 ：02/09/04 00:35 ID:zKchctYC: >>228
もし作るとしたら当然50号沿い。
すると上毛ゴールドレーンか下水処理場の前あたりかなぁ。
でもそこからだと車で5分もぐらいで太田のシネコンだからなぁ・・・。
それにしても全くのスレ違いだな（ｗ
230 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/09/04 21:55 ID:IjJ7P425: しかし桐生ってば、いまだに東武のりょうもうのメインターゲットだったり
するわけっしょ。それなりの地位ではあるんだろうねえ、たぶん。age