★高崎線★

1 ：名無しでGO! ：01/12/10 23:49 ID:z9WjI2vi

前スレｄａｔ落ちのため再建。

★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html

2 ：名無しでGO! ：01/12/10 23:51 ID:nMJ0Avpt

高山線

3 ：722 ：01/12/10 23:53 ID:hi73pIJ1

宇都宮線に物申す
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003976873/l50

相互リンクということで。

4 ：名無しでGO! ：01/12/11 00:25 ID:lYPayJW3

　　高崎線＝座れま線だと思う
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007690014/

こっちが残ってた。

5 ：名無しでＧＯ！ ：01/12/11 23:47 ID:mvzTmr/H

なんで高崎線スレッドは長生きせんのかの〜？

6 ：名無しでGO! ：01/12/11 23:49 ID:qnwuWH4l

♪
これは 葉を悪くする ハダニ
これは 花の色を悪くする アブラムシ
黒い色は黒星病 白い色は白星病 かっぱん病は葉を枯らすのです
(ここでマイナーに転調)
カダン カダン カダン お花を大切に
カダン カダン カダン お花を大切に

7 ：名無しでGO! ：01/12/12 01:51 ID:Y4kwwOnT

1日１あげ

8 ：やっぱり300Mhzでは遅いモナー ：01/12/12 01:56 ID:hxM9l/+D

なんで、☆高崎線　2両目☆とか、第二段にしなかったのかな（笑）
でも高崎線がんばれーーーそして早く北本駅の工事おわってくれ・・・

9 ：宇都宮線 ：01/12/12 19:01 ID:QUmVEQog

善意の保全age

10 ：名無しでGO! ：01/12/12 22:46 ID:ebHqEZKz

今日北鴻巣でマニ３０を見た。

11 ：スレ立て北本市民 ：01/12/13 01:33 ID:/rSSZIGA

>>8
そりゃすぐＤＡＴ落ちするから（藁
以前俺が立てた高崎線スレは４レスで死亡（藁

12 ：名無しでGO! ：01/12/13 02:25 ID:JH9BRhRJ

籠原駅近くに住んでるんだけど、
2時過ぎ到着らしき走行音が聞こえたから双眼鏡で見てみると、
人が結構乗った高崎行きだった。なにかあったのか？

13 ：名無しでGO! ：01/12/13 02:40 ID:qDgQomir

>>12
なにそれ？

14 ：13 ：01/12/13 02:43 ID:qDgQomir

わかったよ！
速報板＋より
-----------------------------------------------------------------------------
532 ：じφ ★ ：01/12/13 00:37 ID:???
高崎線（大宮もしくは宮原のあたり？）を走行中の貨物列車で人身事故発生。


533 ：じφ ★ ：01/12/13 00:43 ID:???
>532　については「上尾駅付近」と訂正させていただきます。


534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/13 01:19 ID:hRG+v17g
>>532
最終、もろ捕まってます
まもなく動くそうです
疲れました…


535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/13 01:21 ID:F8rc1Dsc
うごきました。ハァ


536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/13 01:21 ID:HY2ypoXO
>533
現場を確認。上尾駅すぐ北側の踏み切り。警察まだ来ず。車は迂回必要。


537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/13 01:27 ID:F8rc1Dsc
車内放送によれば
負傷者が車輪と車輪の間に挟まっていたそうです
65分遅れで発車しましたが
また止まった…


538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/13 01:46 ID:F8rc1Dsc
70分遅れで運転再開してます

15 ：　 ：01/12/13 02:48 ID:/rSSZIGA

>>12
俺も１時過ぎて２１１系１５両の走行音が聞こえてビックリした。
思わず時計を何度も確認。

16 ：名無しでGO! ：01/12/13 02:49 ID:dMDp87AC

東海道線・伊東線・伊豆急行スレッド
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006192831/

相互リンク

17 ：名無しでGO! ：01/12/13 08:22 ID:Yq17aCJE

>>8
同意。西口の仮通路の階段なんとかしてくれ・・・

18 ：12 ：01/12/13 14:33 ID:oStlwYF8

>>13-14
おぉ、さんきゅうさんきゅう。

19 ：名無しさん ：01/12/13 18:51 ID:DHe3tieA

あげときますか

20 ：やっぱり３００Mhzは遅いモナー ：01/12/13 20:39 ID:NdQe/bNt

>>8
でしょでしょ（＾＾；風通しがわるいので冬はいいけど、
狭すぎる、、それにあの傾斜角度は危険だよー

21 ：名無しでGO! ：01/12/13 22:28 ID:xZnpqLYR

ボートピア岡部オープン上げ

22 ：名無しでＧＯ！ ：01/12/13 23:46 ID:waBeAgZC

>>21
Ｒ17 四拾坂下交差点

23 ：名無しでGO! ：01/12/14 15:29 ID:j9bGt1Tc

age尾騒動

24 ：名無しでGO! ：01/12/14 18:36 ID:zdBhBiaO

９９年９月の首都圏落雷による宮原駅全面停電事件age
他はビルが電気轟々なのに・・・

25 ：名無しでGO! ：01/12/14 19:22 ID:fUm8SGs4

また高崎線スレ立ったな。
おれは2回ほどたてたことあるけど落ちたな・・・
なんどかいたかわからんが、「がんばれ！」

26 ：名無しでGO! ：01/12/14 19:32 ID:Jx9jMbYN

>>6
歌詞まちがってるよ

27 ：名無しでGO! ：01/12/14 23:45 ID:geB2AOUT

ボンベルタ＠上尾

28 ：名無しでGO! ：01/12/15 00:53 ID:PpsvY517

だるま弁当美味しそう

29 ：名無しでGO! ：01/12/15 13:54 ID:JfC1SIha

　

30 ：吹上 ：01/12/15 14:14 ID:fapTo6lb

吹上駅に愛の手を！

31 ：名無しでGO! ：01/12/15 15:39 ID:qd/alQox

ネタがなさそうだのう〜。

32 ：名無しでGO! ：01/12/15 15:41 ID:miX1beEm

吹ａｇｅ
押ａｇｅ
ａｇｅ尾

33 ：名無しでGO! ：01/12/15 15:45 ID:eUt5tkaJ

大宮−熊谷の間で
乗降客の１番少ない駅は？
やっぱし 吹上？

34 ：名無しでGO! ：01/12/15 15:58 ID:eE60xcZz

>>33
北上尾

35 ：名無しでGO! ：01/12/15 16:00 ID:JXYxOncp

>>28
「ハローキティのだるま弁当」っていうのもあるよ。
値段はだるま弁当と同じ900円

36 ：名無しでGO! ：01/12/15 16:26 ID:l7LeCzOq

>>33-34
北上尾≒吹上＞行田＞北鴻巣

北上尾と、北鴻巣は今現在もっと増えてるかも

>>28,35
俺は朝粥がすき。

37 ：でへ ：01/12/15 17:35 ID:GeIcB9/k

吹上町民よりお詫び。

ごめんなちゃい。

以上。

38 ：でへ ：01/12/15 17:37 ID:mvZR0NH3

ついでに。
いつから上尾高校の生徒はかわいこちゃんが増えたのら？俺の時は
まー、そりゃもう凄かった（ベクトルは、マイナス方向）のに。
かーいいったらありゃしない。見てるだけでほのぼのできる。
変態か、俺は？？

39 ：小柳ゆき ：01/12/15 21:04 ID:l7LeCzOq

>>38
私見てもほのぼのできるかしら？
今フジTV出演中

40 ：名無しでGO! ：01/12/15 22:01 ID:LYUhH5Ym

沿線出身の有名人
小柳ゆき＝宮原
モッくん＝桶川
ＮＨＫ教育「たんけん,ぼくのまち」のチョーさん
＝北鴻巣（中学校の時、同級生に親戚がいた。）

41 ：U-名無しさん ：01/12/15 22:03 ID:dQ4LNGbx

小柳ゆきをもじった応援歌に萎え。

42 ：名無しでGO! ：01/12/15 22:42 ID:yKulnFMV

上高ってワムが置いてあるね。

43 ：名無しでGO! ：01/12/15 22:58 ID:yKulnFMV

橋上化前の鴻巣駅が好きだった。今のタクシーが停まっている所は貨物駅だったし。

44 ：名無しでGO! ：01/12/16 00:07 ID:QWdnq2c7

４３補足
竹沢興産に専用線の跡が残ってた。

45 ：名無しでGO! ：01/12/16 01:57 ID:GTzWA4hZ

>>43

知ってる人がいたとは・・・。
そう、地上時代は駅事務室、待合室程度の小さいしょぼい駅舎だった。
昼間、逆川の踏切を塞いで堂々と行われる貨物の貨車の入れ替えに萌えた。
特にＥＦ１５使用時。

46 ：名無しでGO! ：01/12/16 09:39 ID:/0/yLwKp

自動券売機が1つくらいしかなかったと思う。幼稚園のときだったんで、はっきりとしていないけど。
熊谷まで行くのに窓口から買ったような気がする。
ＥＦ１５も懐かしいね。エンゼル幼稚園の近くの踏み切りでよく電車見てたとき結構見た。

47 ：名無しでGO! ：01/12/16 16:47 ID:yTH8Kbyd

宮原発着の臨時列車が懐かしい。

48 ：名無しでGO! ：01/12/16 17:59 ID:Qw80/lu8

こうしてみると、特急、急行は東北線にはかなわなかったけど、
１８１、１８３、１８９、４８５，４８９、食堂車（いなほ・白山・鳥海）、１６５、１６９、１８５‐200
１１５＋クモユニ、郵便・荷物専用電車
１２、１４寝・座、２０、２４、旧客、荷物・郵便車、黒貨物
ＥＦ１５、５８、６０初期・後期、６２、６４‐1000、６５一般・500・1000

今となっては東北線より華やかな線だったんだな・・・。

49 ：sage ：01/12/16 19:35 ID:gnIuy8CN

>>6
全然ちげー

これは、葉の汁を吸うアブラムシ
これは、花の色が悪くなるハダニ
黒いシミの黒星病　白いカビのうどん粉病
かっぱん病は葉を枯らすのです
カダンカダンカダン　お花を大切に
カダンカダンカダン　お花を大切に

50 ：でへ ：01/12/17 10:02 ID:wCWCOqxk

なんで、高崎線ｽﾚはすぐ下がる？？興味ないのか、ネタがないのか。

というより、今日ここに来た理由は、吹上駅に新特急＆快速を停車させるべき
ではないかと問題を定義しにきました。理由は全くありませんが、俺が便利
だから。どう？

51 ：各無しでGO! ：01/12/17 11:42 ID:VL/S4r8t

>>50
通勤快速の停車駅を大宮−桶川−吹上−熊谷ってのもいい気がする

52 ：名無しでGO! ：01/12/17 15:25 ID:qYh2mib5

上野駅高いホームの停車位置をエスカレーターができたのだから元に戻してほしい。
１０両のとき一番後ろが混んで嫌だ。ヨ２３１だとちょうどクロスにあたるし。

53 ：名無しでGO! ：01/12/17 16:51 ID:hQdjdLGb

>>51
うん｡賛成｡
吹上にとめちくり｡

54 ：名無しでGO! ：01/12/17 17:17 ID:bF7CC0Um

吹上停車反対。

55 ：名無しさん ：01/12/17 20:50 ID:N/GUikmq

◇◇◇◇◇新快通普
◇◇◇◇◇特速快通
新宿◇◇◇●●◇●
池袋◇◇◇●●◇●
------------------
上野◇◇◇●●●●
尾久◇◇◇↓↓●●
赤羽◇◇◇●●●●
浦和◇◇◇▲●●●
新都心◇◇↓↓↓●
大宮◇◇◇●●●●
宮原◇◇◇↓↓↓●
上尾◇◇◇▲●↓●
北上尾◇◇↓↓↓●
桶川◇◇◇▲●↓●
北本◇◇◇▲▲↓●
鴻巣◇◇◇▲●●●
北鴻巣◇◇↓↓↓●
吹上◇◇◇↓↓↓●
行田◇◇◇↓↓↓●
熊谷◇◇◇●●●●
籠原◇◇◇↓●●●
深谷◇◇◇●●●●
岡部◇◇◇↓●●●
本庄◇◇◇●●●●
神保原◇◇↓●●●
新町◇◇◇▲●●●
倉賀野◇◇↓●●●
高崎◇◇◇●●●●

▲は一部停車

56 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:02 ID:8+PdbT8b

通勤快速上尾にも止めろ！

利用者数が半分以下の鴻巣よりなんで
利用出来る列車本数が少ないんだよ
絶対に変だ。

57 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:04 ID:p1Tdx3oE

>>56
理屈としては遠近分離だろ。
東海道線通勤快速の横浜通過と同じ。
絶対利用者数は違うので一概には言えんが･･･

58 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:07 ID:8+PdbT8b

>>57
遠近分離じゃ、先ず遠距離乗車客が乗らない列車を
作るのが筋だろ？

59 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:08 ID:gffxJY7Q

全部各駅停車にすれば。特急もね。そうすりゃ、みんな満足だろ。

60 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:09 ID:p1Tdx3oE

>>58
それが普通列車だろ

61 ：58 ：01/12/17 21:10 ID:8+PdbT8b

>>56
横浜なら他に選択が出来るし
明らかに通勤快速が停車する駅より
列車本数が多い。

62 ：61 ：01/12/17 21:15 ID:8+PdbT8b

>>57だった
横浜なら他に選択が出来るし
明らかに通勤快速が停車する駅より
列車本数が多い。
>>60
じゃあ全然分離出来てないじゃん。

63 ：名無しでGO! ：01/12/17 21:31 ID:p1Tdx3oE

>>62は遠近分離の意味が分かってない厨房
確かに分離するほど普通の本数は多くない気はするが

64 ：62 ：01/12/17 21:58 ID:8+PdbT8b

>>63
なんで？
分離するほど普通の本数は多くないのにも関わらず
利用者数が半分以下の鴻巣より本数が少ない
これは絶対おかしい。
大宮通過するならまだ解るが。

65 ：名無しでGO! ：01/12/18 10:06 ID:n6gPRPVm

喧嘩をやめて、age。

66 ：各無しでGO! ：01/12/18 10:20 ID:onGPbPZp

上尾・桶川は新特急は毎時一本停車
鴻巣は通勤快速が毎時一本停車
本数は同じだよ

67 ：名無しでGO! ：01/12/18 11:50 ID:UbvY8Xyj

>>66
それなら更に悪質ですがな・・・

68 ：吹上町民 ：01/12/18 16:03 ID:GIG1RITa

行田駅はエレベーター工事はじまってんのに、吹上はまだ。なんで？

69 ：各無しでGO! ：01/12/18 16:47 ID:lf7NPcdx

>>68
市の駅から始めているのでは？

70 ：名無しでGO! ：01/12/18 20:23 ID:0KSc7+l/

>>69
ウマい！

71 ：吹上ユーザー ：01/12/18 22:29 ID:YP1D/0Je

吹上にエレベーターなんていらないよ。

72 ：吹上ユーザー ：01/12/18 22:31 ID:YP1D/0Je

というか、エスカレーターなんだけどね。

73 ：名無しでGO! ：01/12/18 22:37 ID:dGO05JQj

痛い>>56の居るスレ、と。

74 ：名無しでGO! ：01/12/19 00:08 ID:72wSZN2g

ところでバカでDQNを超えた鉄ヲタを見ちゃったよ！
それもさ、一番タチが悪い撮りヲタをよ！先週土曜日(15日)に高崎駅でハケーン！
15時45分頃高崎駅1番線側の立ち食いそば屋でな。背の高いヲタがな、あと1.2分で
発射する高崎線の上り列車に乗りたかったみたいで奴はバカだからさ、ラーメン頼んだのよ。
んでさ、その時って結構混み合ってたんだよね。で、案の定ヲタの分が出来た時は
もう、乗りたかった高崎線が逝っちまったんだよな。そこで頭の悪いヲタは逆ギレして
そのそば屋のオバちゃんに文句言ってんのな！まあ、撮り鉄ヲタは所詮人間のクズ
だなと証明できたよ。これでな！
ちなみに15日の15：45〜16時頃にかけて高崎駅で背の高い撮りヲタ見た人はそいつです。
帽子かぶって、カメラが入ったジュラルミンのバックを背負っていたクズなヲタです。

以上、渋川市民からの叫びでした。（藁）

75 ：名無しでGO! ：01/12/19 00:22 ID:AI7JYEkK

北鴻巣に西口を作ってほしい。
遠回りして、しかも踏切でひっかかって、坂を上り下りして、しかも朝は向かい風、
毎日だと嫌になる。

76 ：U-名無しさん ：01/12/19 00:36 ID:c/gDK0It

>>49

破断、破断、破断、レールを大切に

　　　　　　　　　　オタ急電鉄株武会社

77 ：名無しでGO! ：01/12/19 00:53 ID:8TBewyCD

>>73
じゃあなんで鴻巣より
上尾の方が列車本数が少なくていいのか説明しろよ。
遠距離通勤客は普通列車乗らないのか？
通勤快速以外は100％上尾利用客と同じ列車じゃないか
何処が分離なんだよ？
一方的に鴻巣優遇じゃねえか。

78 ：名無しでGO! ：01/12/19 00:53 ID:AI7JYEkK

北本駅近く（というか鴻巣市だけど）ヲタ急マンションがある。

79 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:23 ID:AI7JYEkK

78は７６の関連
昔、夕方に１６５か１６９の急行が鴻巣で運転停車して４８９の白山に抜かれてた。
雷電に住んでいたが、フクトモの前を通って、東口使うと遠い感じがしたので、グンゼの脇の
地下道を通って、西口を使っていた。地下道をあがると、ホームが見えるので近い感じがした。

80 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:29 ID:oFlrs+Tk

>>56=>>77
痛すぎ

81 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:37 ID:8TBewyCD

>>80
だからちゃんと説明出来るものならごまかさないでしてみろよ。

82 ：吹上町民 ：01/12/19 01:38 ID:JXBSwyWO

エレベーターでなく、エスカレーターがメインでした。ごめんなさい。
エレベーターも作るらしいけど興味ないのねん。

83 ：　 ：01/12/19 01:42 ID:Han0GtcL

>>81
２ちゃんでそういうレスしてもリア厨と返されるだけだから
やめた方が良いよ。

84 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:57 ID:8TBewyCD

>>83
2ちゃんでというより鉄道版でだな、
煽りがいもない人達だなあ・・・

というか正直に運営として間違ってると思うか
どうかって事ぐらい解るジャン？
あと俺上尾駅利用者じゃないよマジで
変な者は変と言ってるだけ。

85 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:59 ID:nQY7G1Qt

>45
地元民かね？

一台しかなかった券売機は大宮・宮原専用だったはず。
むかーしは昼間１時間以上電車が来ない時間帯があってその間
改札閉鎖してたねー。
みんな待合室（といっても改札前のスペースだが）でマターリと
談笑していたよ。
なお、橋上化計画が持ち上がったとき「50mも遠回りになる」という
理由で東口住民が反対運動を起こしたのは秘密にしておいてください。

86 ：　 ：01/12/19 02:09 ID:Han0GtcL

通勤快速は遠近分離が目的なので、上尾通過は正しいと思う。
ただし、普通列車の輸送力が足りてない。データイムと同程度なのは問題。

87 ：名無しでGO! ：01/12/19 02:26 ID:8TBewyCD

>>86
正論だと思う！
でも普通列車の本数が増えないのは
北本以北の乗客数が増えないから
まあ最短で篭原まで運転するJRも頭が固いんだろうけど
普通列車増便の足を引っ張ってるのも
通勤快速停車沿線だとも言える訳。
そうすると現状のインフラを生かした
最良の対処法は通勤快速上尾停車だと。
まあベストは通勤快速上尾通過で
1時間1本くらい普通北本か桶川止まりが
あればいいんだけどね。

88 ：名無しでGO! ：01/12/19 02:28 ID:Zl3oymU4

吹上駅にあった石油の積み卸し無くなったの

89 ：名無しでGO! ：01/12/19 02:36 ID:Han0GtcL

>>87
ハイ、ことあるたびに提言している、「大宮−鴻巣間チョン行」です。
普通列車の輸送力が足りていない現状で、通勤快速を走らせるのは
いただけないが、遠距離通勤者の利便も図るということで個人的には
仕方ないかな。

90 ：名無しでGO! ：01/12/19 09:23 ID:ZD2Zt7wt

>>85

いや、田舎。
ちなみに地上時代、駅舎に売店駅そばあったっけ？

そういや、橋上駅舎って、ボロイ跨線橋を流用して作ったんだよな。

91 ：名無しでGO! ：01/12/19 09:39 ID:hIzfYJNY

>>87
最初からそう言えばいいのにな。
上尾停車上尾停車とか言ってるからｳﾞｧｶにされてたんだろ
ま、>>86が正解だろう

92 ：名無しでGO! ：01/12/19 21:07 ID:ve9EQWNX

age

93 ：名無しでGO! ：01/12/19 21:22 ID:5bg0BoIh

20:00上野発の新特急に乗った。
何であんなに混んでるの？（大宮〜上尾間はデッキに10人くらい立ってた）
座れない有料特急走らせるなら普通電車を増発しる！

94 ：名無しでGO! ：01/12/19 23:28 ID:07vn58mh

＞＞８５
橋上駅舎ができたとき自由通路に屋根が無かった。
駅前にひな人形の店がたくさん書いてある、看板を付けた牛乳屋があった。
ちなみに、元雷電町住民。（今は箕田に住んでいるけど。）

95 ：名無しでGO! ：01/12/19 23:39 ID:6SiYFC67

>>93
あかぎ３号は一番混みそうな時間なのに７両編成なんだよな
漏れは車掌に文句言ったら”言っておきます”って逝ってたけど
束はだめだね
ちなみに同３号は土日は１４両編成なり

96 ：名無しでGO! ：01/12/20 19:03 ID:TBDATkoV

>>95
やれやれ。どうりで土日は空いてるわけだ。

97 ：やっぱり３００Mhzは遅いモナー ：01/12/20 19:45 ID:q2cRSJiV

あかぎ3号は毎度使う電車なので編成増やしてほしいよ（＾＾；
もっとも平日なのでホームライナーつかっちゃえばいいけどね。
どーせ北本だし・・・

98 ：名無しでGO! ：01/12/20 21:59 ID:bP4hPXup

鴻巣市もやっと川里経由で１月１８日から市内循環バスが走るＮＥ．

99 ：名無しでGO! ：01/12/21 14:40 ID:zWlvx7pe

age

100 ：名無しでGO! ：01/12/21 14:51 ID:4PIF9Js1

100

101 ：名無しでGO! ：01/12/21 15:17 ID:LETiyx9y

>>93
キセルはいないの？

102 ：名無しでGO! ：01/12/21 23:51 ID:ZclCw2KV

103 ：元西口住民 ：01/12/22 00:46 ID:IEWHh65u

>>90
駅そばは無かったと思う。（ちょっと確信はもてないが）
時々夜軽トラの屋台ラーメンが来ていたような記憶がある。

今でも西口のたこ焼き屋はいるのかね？

104 ：名無しでGO! ：01/12/22 01:50 ID:CXBIb2GP

今日の朝おもしろい事が有った
上り草津２号のタイフォンが鳴りやまなくなって熊谷で１２分ほど停車して
運転手が直して発射、ｽｯｺﾞｸ五月蠅かった

105 ：名無しでGO! ：01/12/22 02:02 ID:cKZHic2M

>>104
10分以上鳴り続けてたの？
っていうか駅に着く前から鳴りっぱなし？

106 ：名無しでGO! ：01/12/22 02:22 ID:VAjpzJL1

今日の宇都宮線最終は１５両だった。

107 ：スレ立て北本市民 ：01/12/22 13:18 ID:/vw4Nm2c

昨日高崎線で帰ったら、上尾発車直後急病人発生のためあげ。

108 ：106 ：01/12/22 15:25 ID:VAjpzJL1

終電も北本で急病人？発生して立ち往生してたよ。
埼京線接続待って遅れ、さいたま新都心で車掌が酔っぱらいにからまれてて遅れ。
２０分ぐらい遅れてたのかな。

109 ：明日から検査入院(関係ないけどね） ：01/12/22 15:54 ID:uLBof8BH

>>108
その酔っぱらいは浦和で車掌に絡み、さらに車内で車掌に絡み
age句の果てさいたま新都心では、車掌も愛想を尽かせて
置き去りしていた。その酔っぱらい、手を振って終電を見送ったらしい。
車掌の態度もいまいちだったような気がするけど、置き去りﾏﾝｾｰ

110 ：108 ：01/12/22 21:02 ID:VAjpzJL1

げ。
すんげー近くに乗ってたんじゃん。
おれも車掌と酔っぱらいの声が聞こえる範囲に乗ってたぞ。
混んでたから見えなかったけど。

＞その酔っぱらい、手を振って終電を見送ったらしい。
これって、たしか乗客が「おいおい手を振ってるよ・・・（苦笑）」とか
いってたセリフじゃない？

にちゃんねらーたくさんいますな。
こわっ。

111 ：名無しでGO! ：01/12/22 21:23 ID:1iND4eqj

>>109-110
(・∀・)ｹｺｰﾝ!

112 ：名無しでGO! ：01/12/23 00:00 ID:MK0imBY2

今日の朝、北上尾とか盗り鉄がたくさんいたけど何が来たんだろう。

113 ：名無しでGO! ：01/12/23 00:44 ID:ZyYUJtE0

>>90
幼稚園の頃、レストラン蔵王の窓にカバーがついてたのを見て「スリッパ」とか言っていた。

114 ：名無しでGO! ：01/12/23 01:07 ID:ZyYUJtE0

モハ１１４

115 ：名無しでGO! ：01/12/23 01:13 ID:ZyYUJtE0

１１５にちなんで、
小学生のころ、１１５の７両固定のサハがスカ色の編成が入ってると必ずそこにのっていた。
禁煙区間が新宿〜大月のままだったのもあった。

116 ：名無しでGO! ：01/12/23 09:53 ID:wePT9hzj

大酋長の酋長ラーメン３５０円なんで７時まで。？

117 ：名無しでGO! ：01/12/23 23:06 ID:MK0imBY2

解脱会の教祖って誰？

118 ：名無しでGO! ：01/12/23 23:08 ID:gaFUrbRl

>>117
俺

119 ：名無しでGO! ：01/12/24 00:23 ID:KAKRyu2K

北鴻巣一番線の停止位置の１２両が１０両に変わっていた。

120 ：名無しでGO! ：01/12/24 10:27 ID:Xi/a+5ju

ばあさんに連れられて、散歩かてら、駅近くで電車を見、キンガ堂（今は知らん）の最上階
レストランが営業していた頃、軽食、ジュースを飲む。
上越新幹線開業後は、そのレストランから霞み見える上越新幹線を眺める。
これが田舎行った時の楽しみだった。
今がら２０年前頃。
ちなみに、じいさんはつい先日、天に召されたが、ばあさんは健在。

121 ：名無しでGO! ：01/12/24 18:06 ID:MYHPFYoc

緊急停止　投稿者：＊む〜〜 投稿日：2001/12/23(Sun) 14:31 No.2115
今日、大宮駅に行ったら485系（ゆう）がきました。７番線に入る寸前で
運転手が警笛を鳴らしまくり非常ブレーキをかけ停まりました。
乗客がいなかったのでよかったです。どうやら一人の鉄オタが黄色い
線から出て写真をとろうとしてたらしいです。
その後、その男は駅員に補導されました

122 ：名無しでGO! ：01/12/24 19:11 ID:HAVIds58

>>120
キンカ堂の食堂僕も、幼稚園の頃よく言っていた。
そのとなりの屋上に小さい遊園地があった。
今は１日７００円とかの地駐車場になっちゃったけど。
当時は鴻巣のデパート？といえばキンカ堂かしまむら、さどやだった。

123 ：名無しでGO! ：01/12/24 19:18 ID:c8D/LeoI

なんか宮原駅の発車音良くない？北本もいいけど。

124 ：名無しでGO! ：01/12/24 19:20 ID:HAVIds58

僕は鴻巣のが好きだな。
軽井沢の長野行新幹線ホームと同じだから思いつきで「高原のせせらぎ」
とか呼んでるけど。

125 ：名無しでGO! ：01/12/24 22:09 ID:zhhaa6O6

定期あげ

126 ：名無しでGO! ：01/12/24 22:27 ID:oL9UQRHR

>>121
其のままタイーホされた方がよかとばい！

127 ：名無しでGO! ：01/12/24 22:35 ID:EJxV/c0P

川口方面から新河岸川の鉄橋渡った後に現れる星美学園の所の山の
傾斜にそって家が建ってるじゃいない。
あれって民家なのかな？
そうだとしたら「欽ちゃんの階段家族」が出来そうだよね？
（っていうか知ってる人、居るか？）

128 ：名無しでGO! ：01/12/25 02:32 ID:iKfBcEDV

あげとくよ

129 ：名無しでGO! ：01/12/25 10:42 ID:Fi3w235N

吹上に快速停車きぼ〜ん
熊谷にムーンライトえちご停車きぼ〜ん
185系アボーンきぼ〜ん
あかぎはボッタクリ〜
ついでに能登は白山色に塗りなおせ〜

130 ：免許更新 ：01/12/25 10:43 ID:WLkY+SqW

鴻巣停車する列車増やせYO!

131 ：名無しでGO! ：01/12/25 18:24 ID:3p4hpZjo

h u k i a g e o k u

132 ：名無しでGO! ：01/12/25 18:41 ID:PUSYJLGo

今日帰りの９３７Ｍは女性車掌だった。

133 ：名無しでＧＯ！ ：01/12/25 23:54 ID:o5lO97w/

がちょ〜ん！

134 ：名無しでGO! ：01/12/26 15:34 ID:tmtvGfv9

age

135 ：終点大学の学生 ：01/12/26 16:01 ID:ezsJzQjC

来年から高崎線で通学だよ。
何であんな田舎までヨ２３１で通わなきゃいかんねん
高崎なんか田舎なんだよ田舎
群馬なんか自己中のドキュソしかいない奴田舎なんだよ
そんなところの連中が
都会型の電車が走っているなんて逝った馬鹿言うな
所詮奴田舎は奴田舎なんだよ
そんなのが走っている打なんていってんじゃねぇ
おまえら奴田舎の人間には
碓氷峠鉄道文化村のポンコツ
復活して走らせてればじゅうぶんなんだよ。
まぁ所詮車王国で電車なんて近代的交通手段は
見向きしないからいいんだろうけどね。
まぁケートラでも一人一台乗っててくれや。
あんなバスも逝かない所かよいたかぁねえや
じゃあな

136 ：ＮＡＮＡＳＨＩ ：01/12/26 16:02 ID:ezsJzQjC

　　　　　∧∧　　 　 ＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 廃　 止 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

137 ：名無しでGO! ：01/12/26 19:47 ID:UTBkbazn

　　　　　∧∧　　 　 ＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 反　 対 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

138 ：名無しでGO! ：01/12/26 19:48 ID:6PKJbxjK

　　　　　∧∧　　 　 ＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 大　 変 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

139 ：名無しでGO! ：01/12/26 21:59 ID:ocJSPa8I

トヨムラ＠宮原上げ

140 ：やっぱり名無し ：01/12/27 02:19 ID:aEI3l7Eh

解脱会＠北本上げ

141 ：名無しでGO! ：01/12/27 02:22 ID:+0Jcablp

>>135 嫌なら都会の学校通えや。
普通列車が嫌ならFREXパル買えや。
田舎者たちはFREX・FREXパルで
都会に通っているんじゃ。

142 ：名無しでGO! ：01/12/27 02:24 ID:9eX8dlc5

>>135
じゃもちっといい大学入れや
君の大学は名実ともに都落ち〜ｗ

143 ：名無しでGO! ：01/12/27 04:27 ID:PBgaSK50

大宮工場のところで211系のクハ+クモハの2両で試運転
してるの見た事あるんだけどあれって何の試験なんだろ？
っていうかあんな2両でも走るんだね。

144 ：名無しでGO! ：01/12/27 08:12 ID:22NAw45Y

高崎・前橋始発の電車には田舎者が多くてマナーが悪いんだYO！
高崎線は両毛線とは違うんだYO！
だから漏れはいつも籠原始発の電車に乗ってるYO！
土日の高崎・前橋逝きにはディズニーランドの袋を持った田舎者が多いYO！
Ｅ231って何だYO！11両セミクロス→10両ロングになって、
座席数が少なくなったせいで座れないんだYO！
だから15両編成をもっと増やせYO！
しかも、イスが固くて腰が痛くなるんだYO！
でも迫力のVVVFサウンドに萌え萌えだYO！
新車両使ってるなら、それに合わせてダイヤ改正しろYO！
湘南新宿ラインは新快速を見習えYO！

145 ：名無しでGO! ：01/12/27 11:41 ID:+0Jcablp

高崎線にもグリーン連結しろや。

146 ：名無しさん ：01/12/27 16:34 ID:Fe83Kuxz

>>144
YO、YO言って田舎者を見下してるけど、君も相当田舎者だよ

147 ：名無しでGO! ：01/12/27 20:48 ID:xGHBflkz

(　´�D｀)ノ田舎モノは血の気が多くてなおかつ地域対立が激しいのれす

148 ：スレ立て北本市民 ：01/12/29 11:01 ID:8Yerxmps

なぜか北本駅の時刻表が「標準時刻」になっているage

149 ：スレ立て北本市民 ：01/12/29 15:40 ID:K2GDwWKC

新鯖初カキコage

150 ：名無しさん ：01/12/29 22:30 ID:MnUWG1MG

鉄板はすぐ下がるなぁ

151 ：名無しでGO! ：01/12/29 22:57 ID:bp5WcYor

熊谷の〜石原商店の〜ちり紙交換でございます。
古新聞、古雑誌ございま〜せんか。
御座いましたら多少に関わらずお声かけお願い致し〜ます。ａｇｅ

152 ：名無しでGO! ：01/12/29 23:28 ID:eynZrFGd

うちの近くよく走ってるなそれ。
あちこち出現してるのか？
１台だけだと思って他のだが。

153 ：名無しでGO! ：01/12/29 23:33 ID:bp5WcYor

熊谷ナンバー地域によく出没する。
日曜の昼下がりにのんびりしてる時よく来るのでうるさい。

154 ：名無しでGO! ：01/12/29 23:50 ID:bp5WcYor

＞＞153
北本ー鴻巣あたりが知ってるか知らないかの境目らしい。

155 ：名無しでGO! ：01/12/30 01:38 ID:m0eiejTz

京浜東北線乗り入れできないかね。
京浜東北線下りは大宮駅８番線利用なら、さいたま新都心―大宮間で平面交差すれば、そんなに難しくないとおもうけど。

156 ：名無しでGO! ：01/12/30 11:12 ID:9kcgI+Em

下がり気味なのでage

157 ：名無しでGO! ：01/12/30 12:12 ID:dUUz6HZd

>>151-153
太田にもくるど。

158 ：名無しでGO! ：01/12/30 12:53 ID:Q6aa/iSt

>>154
うちは鴻巣よりの北本。
なるほど限界領域だ。

159 ：スレ立て北本市民 ：01/12/30 12:58 ID:GUI+R8wZ

>>158
桶川寄りだけど知っているよ。
以前よりは聞かなくなったね。

160 ：名無しでGO! ：01/12/30 14:39 ID:wcDfqA+k

新型車両で気の利いた車掌の電車に乗り合わせると、
朝晩の混雑時に外気取り入れやファン使ったりと、
車内換気に空調使用してくれるからホッとする。
暖房ガンガンに熱くする人に当たると思わず鬱になる。

161 ：名無しでGO! ：01/12/30 15:40 ID:Q6aa/iSt

窓あけませう。
でもおれ寒がりだから暖房がんがんの方がいいんだけどな。
特に座って寝るときは。

162 ：酉の好きな束車掌 ：01/12/30 16:48 ID:k2oQ+08L

>>160

　冬場の朝ラッシュでは暖房をどうすればよいか
はっきし逝ってわかりません。だから、乗客の格好や
窓の曇り具合、お客さんが勝手に換気しているかなどを
見ながら調整しています。

　「寒い、熱い」といってくれる方が助かります。

163 ：名無しでGO! ：01/12/30 21:09 ID:6+JBB0xF

車掌さんも悩むところなんだね。
軽く外気を取り込んでくれるだけでも、
随分車内の空気は変わると思うけど。
以前テレビで見たんだけど、
１０畳程の閉め切った部屋で大人２人が寝ると、
１時間程度で部屋中の酸素を使い切るとか。
あの狭い車内にすし詰めにされた乗客は、
どれだけ汚れた空気で呼吸しているのだろう・・・
なんて事を思ってしまう今日この頃。

164 ：名無しでGO! ：01/12/30 21:33 ID:9f7ky0Ta

冬季恒例、特急退避時、車内保温のため、ドアを閉めます、ご利用の方はドア横の
ボタンで開閉してくださいの時期なのでAGE

165 ：名無しでGO! ：01/12/30 21:55 ID:Q6aa/iSt

この前酔っぱらいが線路に進入して電車が止まったときもそれやってたな。

166 ：名無しでGO! ：01/12/30 22:12 ID:2RChLu2W

早く上野駅高いホーム５〜８番の10両停車位置を直してほしい。
帰りに乗ったＥ２３１クロスの位置ばっかり混んでいた。

167 ：名無しでGO! ：01/12/30 22:46 ID:2RChLu2W

ハンバーガーブルートレイン＠鴻巣（現ドムドム）

168 ：酉の好きな束車掌 ：01/12/31 01:11 ID:jxxpDPvg

>>166
やはり上野駅高架５〜８番線の停車位置は直した方がよろしいですか？
私も、仕事柄、一番後ろにお客さんが溜まると見られているようでイヤです。
　　（特に鉄ヲタが集中する）

上野駅と東京支社の考えは今のままでしばらく逝くということでした。
以前の場所に変えないと東京方にあるキオスクのおばちゃんは
「売り上げがなくて困っている」ということでした。

駅員は大宮方にある駅長事務室の前にちょうど前に止まると、以前より
列車全体が見やすい（助役さんが出発指示合図を出すのに安全確認しやすい）
ためにもとに戻されないようです。

しかし、朝、到着する列車から降りるお客さんで東京方降りる階段はエスカレーター
設置前より混雑がひどくなった。
バリアフリーもいいが、混雑緩和も考えろ！と言いたい。
（身内だから言っても聞き入れないしR東京支社）

169 ：桶川市民 ：01/12/31 02:37 ID:D0Sktwt2

石原商店の〜ちり紙の交換で・・・の南の限界は、
北上尾付近に決定！！

170 ：名無しでGO! ：01/12/31 03:27 ID:WmEEZ32i

電車とは関係無いが、大宮駅８･９番ホームのアナウンスで、
アニメに出てきそうなオヤジキャラチックな声の駅員さん、
あんなに怒鳴らなくても良いんじゃないかと思う。
もっと淡々と喋れば耳障りじゃないだろうに・・・

171 ：名無しでGO! ：01/12/31 09:09 ID:+8QTwSUg

浦和の朝のアルバイト駅員の声も気になる。
ドアの前〜広く開けて〜お待ちくださ〜い。

172 ：しЯ束京死者 ：01/12/31 09:12 ID:0D9uJ5Qi

>>168
だって身○者とそのとりまき団体は混雑緩和なんて興味ないもん。
とりあえずハードウェアだけでもそろえておかないと叩かれるんだもん。

173 ：名無しでGO! ：01/12/31 11:38 ID:ragMC4Ko

どこまで複々線
東海道：大船
横須賀：大船
中央：三鷹
高崎：大宮
宇都宮：大宮
常磐：取手
総武：千葉

常磐線がなぜそこまで優遇されるのか。

174 ：しЯ束京死者 ：01/12/31 11:51 ID:i0LphRnx

>>174
沿線が協力的だから。この一言に尽きる。

175 ：名無しでGO! ：01/12/31 12:13 ID:uLvNmW1W

>>171

まだいたのか？２年前にそう言ってる奴いたぞ。

176 ：名無しでGO! ：01/12/31 12:14 ID:Cg9ww4IE

>>173
ｿｰﾃﾞﾓﾅｲﾖ

177 ：名無しでGO! ：01/12/31 14:03 ID:LOKa1lq/

高崎線じゃないけど、夜に上野駅1，2番線ホームで発車アナウンス
してる駅員の脱力声どうにかしてくれ。

「やぁ〜まのてせぇぇん、ふあっっしゃでぇぇ〜〜す」

みたいな。

178 ：名無しでGO! ：01/12/31 16:00 ID:p8waNI4U

電車特定区間の範囲を拡大希望age
埼玉県議会でも取り上げられたらしいが、皆の衆はどう思う？
横須賀線は久里浜なのに、こっちは大宮だもの。距離が違うよ。
高崎線利用者よ、立ち上がれ〜！

179 ：名無しでGO! ：01/12/31 20:32 ID:cn3fxG2X

マメトラに対抗してＰＡＰＡをデコトラショッピングパークに改称したら嫌だ。

180 ：名無しでGO! ：01/12/31 20:37 ID:XOTitZYl

◇◇◇◇◇特快普
◇◇◇◇◇快速通

新宿◇◇◇●●●
池袋◇◇◇●●●
----------------
上野◇◇◇●●●
尾久◇◇◇↓↓●
赤羽◇◇◇●●●
浦和◇◇◇↓●●
新都心◇◇↓↓●
大宮◇◇◇●●●
宮原◇◇◇↓↓●
上尾◇◇◇▲●●
北上尾◇◇↓↓●
桶川◇◇◇●●●
北本◇◇◇↓●●
鴻巣◇◇◇▲●●
北鴻巣◇◇↓↓●
吹上◇◇◇↓↓●
行田◇◇◇↓↓●
熊谷◇◇◇●●●
籠原◇◇◇↓●●
深谷◇◇◇●●●
岡部◇◇◇↓●●
本庄◇◇◇●●●
神保原◇◇↓●●
新町◇◇◇▲●●
倉賀野◇◇↓●●
高崎◇◇◇●●●

181 ：名無しでGO! ：01/12/31 20:40 ID:S+PGtFTD

三河島冷蔵庫先生の本に出てた「新快速キボンヌ」運動は本当なのか？
そして束が黙殺したのも本当なのか？

182 ：名無しでGO! ：01/12/31 20:52 ID:Z8BCHc+D

180の特快、停車駅多いね。

現実的には新幹線との絡みもあるし、
上尾桶川北本鴻巣の乗降客数に、対して差がないから作っても意味無いだろう。
それなら普通と快速の２本立てで、通勤快速を単なる快速にしちゃう方がいい。

183 ：名無しでGO! ：02/01/01 00:09 ID:CfC/D+DF

昨日朝、岡部〜本庄間レール損傷ハケーンでストップしたよ！
しっかりしろや！しＲ束　高碕死者！

184 ：名無しでGO! ：02/01/01 01:01 ID:BjFm8Aom

>>181
熊谷の青年会議所だかがJRに要望書を持って行ったが「検討していない」の
ひとことを食らって帰って来たという噂・・・。
自治体レベルでは無いみたい。

185 ：a ：02/01/01 15:52 ID:0UhSRuN/

高崎線を東海道線並にするための７つの方法。

186 ：名無しでGO! ：02/01/01 16:08 ID:B4A0WM0v

１．沿線自治体の首長を鉄ヲタにする。

187 ：名無しでGO! ：02/01/01 17:52 ID:PzzKNkVj

２．東京駅、東海道線に乗り入れ。

188 ：名無しでGO！ ：02/01/01 18:39 ID:xVjD66xa

>>186
ヲタではないが、ある程度鉄道に詳しい人間が首長に
なると、ほんのちょっとだけだが有利なことがある．
束の横浜線に町田と言う駅があるが、1980年の改名前
は「原町田」という名前だった。

全く同名の駅は作れないという原則があった時代、当
時の市長が「なんで福島駅は東北と大阪にあるのに、
原町田を町田に改称でけへんねん」と訴えて当時のJNR
に改称させたという過去があったそうな。

ちなみに、先輩格の（改名前にJNRに存在していた）町
田駅は，その４年後に路線ごとあぼーんされた…

189 ：名無しでGO! ：02/01/01 20:06 ID:tkrstgGC

今日帰りの937Ｍのモハ210−1002に乗っていた東南アジア系グループ、騒がしかった。

190 ：名無しでGO! ：02/01/01 20:54 ID:tkrstgGC

線路沿いで電車を見てて見飽きた列車
かつては189あさま
　　　　チチブセメントのホキ10000
　　　　オイルターミナルのタキ43000
今は　　211
　　　　ﾖ231
　　　　185

191 ：名無しでGO! ：02/01/02 06:13 ID:/L29sNhv

長岡行き

192 ：名無しでGO! ：02/01/02 06:51 ID:9Lhk0Gbc

今、横川行きってあるよね？？なんでまた横川なんだろ？

193 ：名無しでGO! ：02/01/02 11:47 ID:kEcqJF7u

上尾行き

194 ：U-名無しさん ：02/01/02 11:50 ID:fG110TFt

>>192
全列車広島まで延長したんじゃなかったのか…(誤爆)

195 ：名無しでGO! ：02/01/02 16:43 ID:TD6tZBqH

あげとこう

196 ：名無しでGO! ：02/01/02 21:32 ID:X/8TY0Pq

>>192
高崎で20分もとまるから次の高崎行きからも乗り換えできる。

197 ：名無しでGO! ：02/01/02 21:37 ID:9Lhk0Gbc

このあいだ始発で行ったのに
「朝がゆ」売り切れてた・・・
口が完全にあさがゆだったのにシドイ、

198 ：名無しでGO! ：02/01/02 22:01 ID:+ZnO4ptC

http://www.h2.dion.ne.jp/~ta-tsu/

忍錠売り氏ね。

関連スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009716241/

199 ：さきたま古墳 ：02/01/02 22:08 ID:X/8TY0Pq

＞＞198
忍城ではありません。（ｗ

200 ：名無しでGO! ：02/01/02 22:09 ID:X/8TY0Pq

弐百

201 ：スレ立て北本市民 ：02/01/02 22:18 ID:AHcXRN07

>>197
俺も始発で買いに行こうと思ったのに。だめかあ。

202 ：名無しでGO! ：02/01/02 22:22 ID:9Lhk0Gbc

>>201
いやあ、普通は始発で行けば買えるんだけどね。
こんな日もあるさ・・・

203 ：スレ立て北本市民 ：02/01/02 22:30 ID:AHcXRN07

>>202
ご愁傷様です。。。

204 ：名無しでGO! ：02/01/03 10:07 ID:mfFaF+gM

解脱会
感謝で開く明るい世紀

205 ：名無しでGO! ：02/01/03 11:11 ID:07Wpz5yQ

水上発最終と連絡する新前橋発上野行き。

何でロングシートになっちゃったんだよ。
と、逝ってみる。

206 ：名無しでGO! ：02/01/03 11:13 ID:oxv7MBOY

昨晩、赤羽駅でみた赤羽発２１：３７発快速アーバン（３９４５M上野発高崎行き）は２１１系５＋５の１０連で前５両がロングシート車で後５両がセミクロスシートだった。
この日は休日、案の定前５両はガッラガラで後ろ５両に乗客が集中していた！！

207 ：多愚痴　一郎 ：02/01/03 11:25 ID:bXPcLD96

快速アーボンに改めました

208 ：名無しでGO! ：02/01/03 11:37 ID:nQlUXdTm

吹上に愛の手を！！

209 ：名無しでGO! ：02/01/03 12:11 ID:C2gHiHU2

>201-203
俺も北本住んでるけど、どうしても朝がゆ食べたい時には
車で籠原まで行って籠原始発乗って高崎行く。
そうするとコンコースでは発売前だが新幹線改札内では買える。
籠原は１日駐車しても５００円のとこあるし。

210 ：名無しでGO! ：02/01/03 16:59 ID:VHWVIyll

昨日高崎線Ｅ２３１乗ったらドアの間に隙間があいていた。
なんとかしてくれ。

211 ：名無しでGO! ：02/01/03 17:05 ID:v3y4lD17

高崎線は糞電211系ばかりで鬱。
頼むからE231系で揃えてくれ。

212 ：名無しでGO! ：02/01/03 17:43 ID:WK8UQZgX

素人考えでスマソ。
いつも高崎線(途中宇都宮線を含む)を利用していて思うのですが、
なぜもっとスピードアップ出来ないのでしょうか？
特急や快速の追い越し待ちなどは致し方ないとしましょう。
大宮や赤羽でほぼ同時に発車しているにも拘わらず、
新都心＆浦和にも停車しない池袋方面直通電車がやたらと遅い。
大宮で無駄(!?)とも思われるような時間調整だとか、
各駅間で恐らくこれも時間調整と思われるような徐行運転。
電車の運転本数の少なさもさることながら、
毎日本当にイライラさせられっ放しなのですが、
これはどうにもならないんでしょうかねぇ・・・

213 ：名無しでGO! ：02/01/03 21:43 ID:dam9xgob

あげるよ

214 ：名無しでGO! ：02/01/03 21:55 ID:QaV+PlRu

>>205
211？231？だっけ？それともネタ？

>>210
それはE231の仕様です（藁
確かにあの隙間は人を妙に不安にする・・・

上越線湘南色だらけだね〜

215 ：名無しでGO! ：02/01/03 23:29 ID:uybBIayS

上りの桶川→北上尾間をノロノロ運転するのが多いのはオーバーランが恐いためか？
鉄ピクの高崎、東北特集にもポイントの無い駅はオーバーランしやすいとか出てたけど。

216 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/04 01:10 ID:AVPI+jmv

>>215
　仕事で乗務していますが、ほとんどの列車で
桶川〜北上尾〜上尾は時間をとってあります。急いで北上尾に
入っても所定30秒停車にもかかわらず45秒前に到着してしまっ
たり。基本的に、朝晩のラッシュ時間帯は余裕を持たせています。
だから、2〜3分の遅れだったらすぐに回復します。
　一度、熊谷〜池袋で20分回復したことがあった。ということはダ
イヤを無理すればそれだけできるということだと思われる。
　ただし、運転手の腕にもよる。

217 ：名無しでGO! ：02/01/04 01:13 ID:DqsAOdf2

>>216

ならば、あなたのお力で何とかしてください。

218 ：名無しでGO! ：02/01/04 01:31 ID:zMNqNLsN

>>212
大宮〜池袋は、無理なく５分間は短縮出来る。
現在のノロノロ運転が解からない。

219 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/04 01:32 ID:AVPI+jmv

>>あさがゆ
　上野発の８２１Ｍに乗ればだいたい売ってるんですけどね。
最近は寒いから高崎の人が買って行ってしまっているのでは？
　私は高崎の５・６番線の立ち食いそば。うどんで山菜のかき
揚げ。７・８番の方が昔はおいしかったけど、ここ1年くらいで
経営者が変わったのでめちゃくちゃマズくなった。
（好きな方がいたらすいません。）
　

220 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/04 01:43 ID:AVPI+jmv

>>212
　前に聞いたことがあるのは、成田エクスプレスを大宮直通運転するのに
「乗り心地向上のため速度制限を強化する（制限速度を上げる）」というこ
とを聞いたことがあります。大して変わってないですけど・・・。というより速
度を下げるより時間短縮でしょう。池袋〜赤羽ではその理由がわかるん
ですけど・・・。あとは制限を上げておくと、貨物も無理して運転して線路が
悪くなると言うことも聞いたことがあります。（結構これがバカにならないら
しい）
　新宿行きの新特急が宇都宮から来た普通列車に抜かされるのは乗務し
ている人間としても困るし、そんなときに接客するのが一番ヤダ。
「普通よりも遅いのに特急料金とるんだ」ってリーマンは言ってくる。
　こんど、赤羽〜大宮の低速運転の理由を調べてきます・・・。

221 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/04 02:09 ID:AVPI+jmv

　たびたびの書き込みすいません。

　皆さんに聞きたいことがありまして、ぜひとも返答のレスが欲しいのですが。

　最近、高崎線に乗っていて「スイカのご案内」「湘南新宿ラインご案内」など、
放送が盛んにやられていると思います。それは、某車掌区のお偉いが「やれ。
やらなかったら乗務員失格だ」という脅しをかけながら仕方なしにラッシュ時間帯
でも、放送をしています。実際、このような放送が必要かどうか、そして、朝の
貴重な睡眠時間にうるさい放送は許せるかどうか。
　そのお偉いは「放送が必要で、お客さまも望んでいる」とぬかしている。
　ここの皆さんの意見をしっかりとお偉いに伝えますので、ぜひ、多くの高崎線
利用者からの声を伺いたいです。
　よろしくお願いします。

222 ：名無しでGO! ：02/01/04 02:16 ID:VfZJ+9A9

>>221
そったらコトより、英語やハングルで案内放送すれ

223 ：名無しでGO! ：02/01/04 02:18 ID:f6LTjYtI

>>221
高崎線沿線にたいして恩恵もないのに
湘南新宿ラインの宣伝ばっかではっきりいってウザイ

224 ：名無しでGO! ：02/01/04 02:24 ID:CXp05d55

>>221
さらっと短かめにやる分には問題ないけど
長く何回も言われると流石にウザイかも・・・

あと今の2160Yって池袋止まりの時
妙に速くなかった？
なにげに大宮〜赤羽間110kくらい出してたよね？

あと高崎の立ち食いそば屋でカケ頼むと
具入りを頼めと催促される・・・ｺﾜ

225 ：名無しでGO! ：02/01/04 02:26 ID:v2UVVoNI

>>221
湘南新宿ラインもＳｕｉｃａもいらん！

226 ：名無しでGO! ：02/01/04 03:43 ID:cgSGzf6l

>>221
定期は西瓜にしたし、昇進ラインは用がないので利用しない。
何度も同じこと言われるとうるさいよね。
もう知ってるよ！　って感じ。

それに、西瓜が導入されて、かなり時間たったし。＜何を今更・・・と思う。

227 ：209-500 ：02/01/04 04:30 ID:JfLJwmBI

宇都宮線はage、高崎線自体終わってる。

228 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/04 14:27 ID:XKSF2fz+

age

229 ：名無しでGO! ：02/01/04 15:18 ID:gF76by/9

現像氏の掲示板を粘着くんが荒らしているようです。

230 ：速報＋ ：02/01/04 19:32 ID:/lvItorE

19:10高崎線 上尾駅で人身事故
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/332-

231 ：名無しさん ：02/01/04 23:00 ID:P9OByoAI

ぷららユーザのバカな粘着野郎のせいで、現像氏のHP閉鎖したら
やだねぇ。

232 ：U-名無しさん ：02/01/04 23:07 ID:/Plwikjv

>>221
車内放送の文型は支社等から通達が来るんですよね。お察し申し上げます。
湘南新宿ラインはなくさないで下さい。横浜から大宮へ逝くのに
とっても重宝しています。…って高崎線と関係ないか。(藁

>>231
ここでは231げっとぉおめでとう…と逝っていいのだろうか？
現像氏には頑張っていただきたい。

233 ：名無しでGO! ：02/01/04 23:15 ID:q/KYO9HH

人身事故は湘南新宿ラインからの直通列車２６７０Ｅか？

234 ：名無しでGO! ：02/01/05 00:06 ID:pEpNAh5o

現像氏はとぎとぎトゲトゲしい書き方をするので、
一部を敵に回しているものと思われ。

235 ：名無しでGO! ：02/01/05 00:30 ID:NmUUs8Wp

＞＞２２１
湘新ラインの案内するのはいいけど、本数増やしてもっと気軽に利用できるようにしてほしい。
高崎線から昼間中心に１時間１本じゃちょっとつかいにくい。
あと、夜遅くに東海道→高崎の電車がほしい。

236 ：名無しでGO! ：02/01/05 02:56 ID:4Did++0W

age

237 ：名無しでGO! ：02/01/05 03:01 ID:ijGg+XkK

案内するなら、５分に１本ぐらい走らせとくれ。
大宮で分岐するから１０分に１本で。

現上野行き列車を全部それにあてても足らないじゃん（ｗ

238 ：名無しでGO! ：02/01/05 09:40 ID:rShUIKer

>>227
宇都宮線と高崎線は、兄弟みたいなモノじゃないの。
同じ路線の上を走っているくせに。

239 ：名無しでGO! ：02/01/05 10:45 ID:qNiYQ99T

西瓜の宣伝をするのなら
新幹線や特急でも使えるようにしてくれ。
今のままじゃ使えねえぞ

ってアナウンスを聞いていていつも思う。

240 ：U-名無しさん ：02/01/05 10:54 ID:DvaesS9R

>>239
禿同。露骨な優等列車誘導策をとっている割には
ハード面の対応が全然追いついていない。

241 ：名無しでGO! ：02/01/05 11:43 ID:sIwOmWxg

ロングシートだった場合、後（前）までいちいち歩いていって、クロスを探すオレ。
はっきり言って疲れる。

242 ：匿名希望 ：02/01/05 13:32 ID:ytoav7qM

快速を１時間に２本にしてくれ、毎時１本は厳しいと思う。ついでに新設する快速はアーバン
より停車駅を少なくしたもので。

243 ：名無しでGO! ：02/01/05 23:18 ID:foPXIGs3

dat逝き防止のため、age。

>>229
そのぷららユーザーあちこち荒らしまくっていたみたいだね。

244 ：名無しでGO! ：02/01/05 23:46 ID:vi7imTu8

>>241
今日やりました。上野の地平ホームで。
基本7両がロングで割と空いてたんだけど、
付属のセミクロスはそれなりに埋まっている感があった。
考えることは一緒なのかねぇ......まぁ錯覚かも知れないけどね。

245 ：名無しでGO! ：02/01/05 23:47 ID:5VhHvL7X

>>242
辛特急がある限り快速の停車駅が減る事は無いでしょう。

246 ：名無しでGO! ：02/01/05 23:55 ID:XTI9VxLG

>>242,245
それ以前に普通列車の本数が足りてないがな・・・
何分待ってその電車に乗るつもりよ？

247 ：名無しでGO! ：02/01/06 13:39 ID:j0EfNiM4

大宮以北の複々線化ってどれくらい実現の見こみがあるんだ？
おいらの知る限りだと、宮原まではすぐできる。
桶川までは一部土地がない。
それより北は不明。

248 ：名無しでGO! ：02/01/06 13:43 ID:MoKxVpPw

＜ＵＦＡ鉄道ハロープロジェクト本線＞
臨時特急「赤組４」
臨時特急「黄色５」
臨時特急「青色７」
臨時特急「三人祭」
臨時特急「７人祭」
臨時特急「10人祭」
臨時特急「ミニハムズ」
特急「モーニング娘。」
特急「プッチモニ」
特急「ミニモニ。」
特急「カントリー娘。」(2002年石川梨華と里田まい入れ替え予定)
特急「タンポポ」(2001年11月28日より特急に格上げ)
特急「後藤真希」
急行「中澤裕子」
急行「平家みちよ」
急行「ココナッツ娘。」
急行「メロン記念日」
臨時急行「稲葉貴子」
快速「松浦亜弥」(2002年１月１日より特急格上げ予定)
臨時快速「シェキドル」(2001年12月５日より定期化予定)
普通「三佳千夏」(2000年９月で廃止)
普通「前田有紀」
普通「藤本美貴」(2002年１月に快速格上げ)
普通「石井リカ」
救済臨「まこと」
救済臨「柳沢順子」(1999年８月のみ)

249 ：名無しでGO! ：02/01/06 14:04 ID:j0EfNiM4

兄弟姉妹と思われる路線をわざわざあげてみる
西武新宿線　西武池袋線　東上線　三田線　埼京線　高崎線　京浜東北線　宇都宮線　伊勢崎線

250 ：名無しでGO! ：02/01/06 14:29 ID:QgqQDGot

>>249
営団有楽町線や営団南北・埼玉高速鉄道線は？

251 ：名無しでGO! ：02/01/06 18:31 ID:YOTJ6oNr

>>247
桶川付近まで、移転の仮契約？かなんかはしてあるという話をどっかで見たことがある。
用地が必要になったら、移転しますってやつ。
ただ、北上尾駅できちゃったから、その両側付近に現在新築してる家は
それに関係してないだろうけど。

252 ：名無しでGO! ：02/01/06 20:54 ID:/LBUmMil

>>247
特急専用線があるじゃん（藁

253 ：名無しでGO! ：02/01/07 00:26 ID:8EGRYCKU

県道川越上尾線の陸橋から桶川駅あたりまで、線路の横に細めの道路がず〜っとある。
ただし、部分部分で途切れている。
>>252まあね。

254 ：253 ：02/01/07 00:30 ID:8EGRYCKU

訂正
高崎線と川越線がわかれたあたりから桶川駅まで、以下同じ。
>>250どちらもきわめて影がうすい。

255 ：名無しでGO! ：02/01/07 03:10 ID:wdJWhqOW

>>254
有楽町線は影うすくないだろ。小竹向原から飯田橋の間は猛烈な混雑だぞ！
通勤時は埼京・宇都宮・高崎線池袋口から相当な流入があるし。

256 ：名無しでGO! ：02/01/07 03:50 ID:i0aPWsl3

埼京線って、もともとは、高崎線混雑緩和のため、川越しぇんでなく、高崎線から分岐する予定だったんでしょ。
もし、当初の案どおり実現していたら、どおなってたかね？

257 ：名無しでGO! ：02/01/07 17:14 ID:t5EZpsxO

よく新幹線建設費云々で埼京線にカネを掛けすぎたような話が出てくるが、
逆に埼京線がなかったらどうなってたのか考えて欲しいもんだな。

258 ：名無し ：02/01/07 22:07 ID:l3kx57m9

あげ

259 ：名無しでGO! ：02/01/07 23:08 ID:/U2MiqA2

旅行帰りに小田原→北鴻巣間２１１（３０００番初期）に乗ったら疲れた。

260 ：名無しでGO! ：02/01/08 03:12 ID:xXlQzdlE

上尾まで埼京線が来てたら、４ドアのＥ231はいらなかったかも…
埼京線の通勤快速が上尾まで来てたら、かなーり便利なのになあ。
川越には東武と西武があるやろ。

261 ：名無しさん ：02/01/08 16:33 ID:MUDb2/XZ

あげ

262 ：名無子 ：02/01/08 20:10 ID:ANb0uZJ0

>>256
もしそうなっていたら、川越線はいまだにジーゼルだったかも・・・

高崎線に関係無いのでsage

263 ：名無しでGO! ：02/01/08 21:28 ID:Tmojpi2Q

何でも鑑定団出張鑑定
鴻巣人形町大会放送上げ
広田屋の駐車場が会場

264 ：名無しでGO! ：02/01/08 22:33 ID:TlxAiizt

鴻巣市
表：人形の町
裏：麺の町（市内、中仙道辺り歩き回れば納得するかも）

265 ：名無しでGO! ：02/01/09 00:37 ID:nRe6Ee16

話に割り込んでｽﾏｿ｡　さらに無知でｽﾏｿ
朝がゆって高崎のですよね？
あれってすぐ売り切れるとは聞いてたけど
始発で行かなきゃ間に合わない程なんでしょうか？

266 ：名無しでGO! ：02/01/09 01:15 ID:uHu7e+Zr

>>265
たいがい上野始発が高崎に到着してから
数分で売り切れる感じ。
新幹線の売り場にも有るらしいけどよくしらない（ｽﾏｿ
Webでも注文出来るみたいだよ〜
５個以上っていってるけどどうなんだろね、
妙に作り込んだﾎﾑﾍﾟで正直驚いた…
http://www.takaben.co.jp/

267 ：266 ：02/01/09 01:17 ID:uHu7e+Zr

しかも良く見りゃキティーパクってるし・・・（ﾔﾙﾅ?

268 ：266 ：02/01/09 01:21 ID:uHu7e+Zr

連続カキコ　スマソ・・・
正式にキティーもあるのね（ﾊﾔﾄﾁﾘｶｺﾜﾙｲ

（´Д｀;）ヾ　ﾓｳｼﾜｹﾅｲｽ
　　　∨）
　　　（（

269 ：名無しでGO! ：02/01/09 12:05 ID:DGqShnl3

>>266
新幹線改札入って右側の立ち食いそばのトコです。

270 ：265＠北本市民 ：02/01/09 18:20 ID:8TBpq+Me

>266　>269
ありがとうございます。
Webはなかなか気合が入ってて面白かったです。
朝がゆ５個注文かあ･･･
私みたいなド素人は、だるまでも喰ってなさいってことか(w

鉄道板、最近来たんですがスレ下がるの異様に早いんですね〜

271 ：265＠北本市民 ：02/01/09 18:23 ID:8TBpq+Me

ていうかこの板って女は皆無なの？

272 ：名無しでGO! ：02/01/09 21:28 ID:VtLn7/iy

>>271
聞くだけ野暮ゾナ・・・

あと弁当の個数は取りおきとかなら
要相談なんじゃないかな？
お役所じゃないんだから
１個くらい多めに作ってくれそうな気はする、
駄目かもしれんが・・・ｽﾏｿ

ただ冷めるとアウトだからあんまり変らない気はする

273 ：名無しでGO! ：02/01/09 23:11 ID:kK3MnxoI

だるま弁当、変な色の容器、もうやんないんかなあ？（白とか緑とか）

274 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/10 01:31 ID:Y4M07i1N

　高崎駅の駅員を早急にアボーンせよ。

　ドアが閉まりかけているのに
「チョット待ってください」
などといって車掌業務の邪魔をする。
　勘違いしてもらいたくないのは1時間に1本しかないような
ローカル線であればもちろん待つが、朝の上野行きなど
10分待てばすぐ来るのにそれでも待たせる。

　以前は赤旗を出して止めていたが「緊急停止信号」として
非常停止（車掌ブレーキ）で止めたら「ひとり乗ります」と言われ
本社まで巻き込んだ問題にもなったイワクツキだ。

　今度、高崎駅を使うときは駅員の放送を聞いてみると楽しい。
「乗りますかー」
「前、お婆さんひとり乗りまーす」

275 ：本庄市民 ：02/01/10 01:36 ID:OV++yZEf

スレ違いだけどさぁ、
上越新幹線の新しい本庄駅の名称は何になるの？

276 ：名無しでGO! ：02/01/10 01:59 ID:tupcx4Sj

>>274
高崎で定時に発車する電車は、新幹線か東京方面のみ。（八高線も）
信越・上越・吾妻・両毛の各線は常時1分〜5分延発する。

>>275
新本庄になるらしい。
尚、平行在来線となる高崎線の籠原−高崎間は経営分離となる
...わけない。

277 ：名無しでGO! ：02/01/10 02:05 ID:R/AW5PKI

>>275
羽後本荘に対し、「武蔵本庄」なんてどう？

278 ：本庄市民 ：02/01/10 02:18 ID:j+wslNJ7

>>276
新本庄ってのは、、やめて欲しいよなぁ。
今時「新」って名称、古臭いと思うな。

279 ：名無しでGO! ：02/01/10 02:18 ID:yDHX7lvy

埼玉と東京を結ぶ架け橋武蔵国！
駅名をあげると、
武蔵浦和、武蔵高萩、武蔵藤沢、武蔵嵐山、武蔵横手かな？

280 ：名無しでGO! ：02/01/10 09:50 ID:fJs3xGCE

今朝（０７：３０時点）の朝粥在庫状況
５個でした　at 新幹線改札口売場

281 ：名無しでGO! ：02/01/10 16:46 ID:4p/N6Ood

【新駅の可能性】
大宮―宮原間：
宮原―上尾間：
上尾―北上尾間：
北上尾―桶川間：
桶川―北本間：
北本―鴻巣間：
鴻巣―北鴻巣間：
北鴻巣―吹上間：
吹上―行田間：
行田―熊谷間：

282 ：名無しでGO! ：02/01/10 17:40 ID:QlsxNEQA

なんで上野―高崎は「信越線」にならなかったのでしょうか？

283 ：名無しでGO! ：02/01/10 17:50 ID:wuqUzQJu

>>282
たしかに日本で2番目の鉄道が本線じゃないのは謎だね。

284 ：名無しでGO! ：02/01/10 17:52 ID:R9mI5lWm

【新駅の可能性】
大宮―宮原間： 大成
宮原―上尾間： 南上尾
桶川―北本間： みなみ北本
北本―鴻巣間： 北北本

285 ：名無しでGO! ：02/01/10 22:06 ID:Q0dpk9vk

みなみ北本（仮称）-北本間に臨時駅「解脱」の開設を。
５月７，８日、１０月９，１０日に停車。

286 ：北本市民 ：02/01/10 23:19 ID:ek978zYp

朝がゆ情報教えてくれた方々、どうもありがとうございます。
私は早朝の高崎駅の雰囲気が好きなんで
やっぱその場で食べた方がいいかな。
家で食べたらただの粥だし。

北本駅の名称って
最初は解脱駅になるはずだったらしい、と
まちＢＢＳで見たことがあったよ。

287 ：名無しでGO! ：02/01/11 00:40 ID:Jf5Aq/QT

dat逝き阻止age。

288 ：スレ立て北本市民 ：02/01/11 16:16 ID:zw0ibOYF

>>283
しかも上野−大宮間は東北線に召し上げられました。

289 ：名無しでGO! ：02/01/11 21:41 ID:BFT+0yyY

286です。朝がゆ（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
やっぱり家で食べなくて良かった。
皆様ありがとうございます。
高崎では115系が生きててﾎﾛｰﾘしました。

290 ：名無しでGO! ：02/01/11 23:06 ID:BsNtLD1T

ヲタ急マンション、一里塚、美容室ヤマ、花岡車両、日本フエルト、栗原

291 ：名無しでGO! ：02/01/11 23:46 ID:s2Yqyqwp

>>288
北本にはアーバン停まらなくて良いよね。うざいから。
北本はアーバン通過で良いよね。
北本には普通列車も通過で良いよね。
北本ってマイナーだよね。

292 ：名無しでGO! ：02/01/11 23:49 ID:ZqjFo4Ly

むしろ能登が停まるべき（ﾜﾗ

293 ：名無しでGO! ：02/01/12 00:06 ID:/cEcAO3z

じゃぁ、今度のダイヤ改正で、はやぶさの停車駅を、
東京→上野→北本→宮内→大館→五稜郭→札幌→稚内→旭川→五稜郭
→牛久→川崎→三ノ宮→呉→下関→小倉→二日市→鳥栖→熊本にしよう。

294 ：名無しでGO! ：02/01/12 02:01 ID:D0yZbT9p

新宿発ホームライナー鴻巣きぼーん

295 ：名無しでGO! ：02/01/12 02:11 ID:X/wgvrdw

>>294
名前がホームタウン高崎１号に変わりました

296 ：名無しでGO! ：02/01/12 09:41 ID:amZVtsIF

大宮・宮原間に新駅があればよい
高崎線と埼京線の乗り換え用
方向別ホームだと言う事なし。

297 ：名無しでGO! ：02/01/12 18:56 ID:/7aqaVZP

大宮―宮原間：大宮原駅

298 ：. ：02/01/12 19:20 ID:wpzSzS19

age

299 ：名無しでGO! ：02/01/12 19:21 ID:VTNJXzB6

　

300 ：名無しでGO! ：02/01/12 20:10 ID:ccIAmdq1

　　　　300ゲッ〜〜〜ト！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　 ＿_∧∧＿_
／＼(ﾟーﾟ*) 　＼　　　　　　　　　　(´´
＼／|￣∪￣￣|＼　　　　　(´⌒(´
　 ＼|＿＿＿＿|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

301 ：名無しでGO! ：02/01/12 22:56 ID:7rdXrhBq

３０１ゲット！

302 ：名無しでGO! ：02/01/13 00:07 ID:P1C091XG

シーハイル湯沢中里、１１５系上げ

303 ：名無しでGO! ：02/01/13 00:09 ID:2hhVtubG

嬬恋万座草津スキーって簡リク？box?

304 ：名無しでGO! ：02/01/13 00:30 ID:qYwX1gXn

＞２９６、２９７
埼京線が計画通り宮原へ伸びてたら高崎線のダイヤも今とは大分違っていたろうね。
今はなき特急あさまが埼京線経由であずさと同じく新宿発着になってたかも。

305 ：yappari ：02/01/13 02:27 ID:aznXbyEs

>>286
実は北本市になるか解脱市になるかかなりもめた経歴があるんですよ。
元々は石戸宿VS中丸宿なんですけどね・・・解脱会は脅威でしたから・・
ちなみにいまだに、石戸VS中丸の構図は直っていないらしい・・・
北本市民にしかわからないのでsage

306 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/01/13 02:32 ID:aznXbyEs

>>286
実は北本市になるか解脱市になるかかなりもめた経歴があるんですよ。
町議会で決戦投票までやったらしいから・・・
元々は石戸宿VS中丸宿なんですけどね・・・解脱会は脅威でしたから・・
ちなみにいまだに、石戸VS中丸の構図は直っていないらしい・・・
北本市民にしかわからないのでsage

307 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/01/13 02:40 ID:aznXbyEs

あ、二重カキコになってしまいました・・申し訳ないのでADSLで逝ってきます・・・

308 ：d ：02/01/13 09:28 ID:DK+R/kQJ

08:58高崎線 大宮駅で人身事故。09:17運転再開
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/499-501

309 ：U-名無しさん ：02/01/13 09:30 ID:8n6aVHrf

>>IDがKQ、(･∀･)ｲｲ!

310 ：U-名無しさん ：02/01/13 09:31 ID:8n6aVHrf

>>308へのレスでした。撃山車嚢…

311 ：名無しさん ：02/01/13 16:53 ID:eCK7xOrr

さがりすぎあげお

312 ：名無しでGO! ：02/01/13 23:51 ID:cq84knN2

上尾が限界。以北は田舎。

313 ：名無しでGO! ：02/01/14 00:07 ID:XZeXaLdv

久々お昼に乗ったら沿線ずーっと家が有るね（熊谷越えたあたりまで）
東北線なんか大宮から２駅も逝ったら家無いよ

314 ：名無しでGO! ：02/01/14 00:11 ID:ovKmMPlg

>>313
高崎線もそんなには変わらないよ！線路から離れると田んぼだしね。

315 ：名無しでGO! ：02/01/14 00:59 ID:XZeXaLdv

１８５系新特急のノッチ揚げっぱなしでも全然加速して逝かないのに関心した

316 ：名無しでGO! ：02/01/14 01:40 ID:Du6vVrzY

>305-307
危なかった、というところでしょうかね。
もし解脱市だったら年賀も手紙も通販も
鬱になるところだった･･･(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

185系には朝の上り822Ｍしか縁がない
私は貧乏人age

317 ：名無しでGO! ：02/01/14 12:09 ID:thYY26cm

土曜の新特急草津１号は指定席５両にしても満席だった
そんなに人気あったのか？
おかげで自由席は２両しか無く赤羽から座れなかった
だが後ろの水上１号は余裕が有ったから良かったけど

318 ：名無しでGO！ ：02/01/14 14:04 ID:bU24H5Jz

>>317
それよりも日曜上りの草津２号の方が欝！
上野10時着というおいしい列車がなぜ７連？
あれで熊谷から座れるのは結構奇蹟にちかい
ものがある…

頼むから編成両数をあかぎ２号と振り替えて
くれ…
草津３号と水上３号を別建てで走らせて，ど
ちらかを１１時発にしたら十分可能なはず！

319 ：名無しでGO! ：02/01/14 14:28 ID:ZVUQIcys

上尾も超田舎じゃねーか
なんで駅前徒歩1分に一戸建てがあるんだ？

320 ：名無しでGO! ：02/01/14 17:52 ID:v03DALKi

シーハイル湯沢中里で高崎行ったら朝がゆ買えた。
その後両毛線で桐生まで一往復したらまだ売っていた。

321 ：名無しでGO! ：02/01/14 18:26 ID:AqSjPZug

>>319
昔一戸建てを買った人が、手放したがらないだけでしょ。
お年寄りは、引っ越すことを嫌うし。

322 ：名無しでGO! ：02/01/14 18:29 ID:v03DALKi

旅
館

323 ：名無しでGO! ：02/01/14 21:24 ID:TnFLlSex

朝がゆをはじめて食べたが、箱開けたとき、納豆が出てきたと思ったら、おしんこだった。

324 ：名無しでGO! ：02/01/14 21:58 ID:lao+8uEw

>>323
ここしばらく、朝、高崎駅には行っていないので上州の朝がゆは食べていないや。
あれには、おしんこ、梅肉、塩が入っていますよね。
最初に見たときにはやはりドキっとしました(笑)

325 ：名無しでGO! ：02/01/14 21:59 ID:tP/W/wYw

>>318
束本社から伝言です。
「新幹線に乗ろうぜ！」
だそうです。

326 ：名無しでGO! ：02/01/14 22:11 ID:TzwexQDx

>>324
なにげにまじってる栗も忘れずに。

327 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/14 22:16 ID:lxY0Oa3v

>>323
朝がゆをはじめて購入した時、私もそう思いました。

328 ：324 ：02/01/14 22:19 ID:lao+8uEw

>>326
栗、海老はかゆの方に入っていなかったか？

329 ：名無しでGO! ：02/01/14 22:20 ID:TzwexQDx

>>328
そだね
あとシラスも入ってたっけ？

330 ：328 ：02/01/14 23:43 ID:lao+8uEw

そういえばシラスも入っていましたね。
安いし、お腹にもやさしいし朝がゆはいいよね〜

331 ：名無しでGO! ：02/01/15 00:38 ID:OBYjoIqb

この前朝がゆを初体験した者です。
あれは心にもやさしかったよ!(w
栗の甘みもいい感じ。
でも小さいパックはやっぱり納豆に見える。
ついでに横川の釜めしも食べたけど
あれのお新香は美味しかったな。私は濃い味好き...

332 ：名無しでGO! ：02/01/15 18:38 ID:o1FL3Y4S

さっき上りｱｰﾊﾞｿに乗ってて、
北本に止まらないはずなのにいきなり止まったんだ。
でドアを開けずにすぐ出発。
これって運転手の間違い？

333 ：名無しでGO! ：02/01/15 21:07 ID:AUyrQfq6

>>332
たぶんね。

現像氏の掲示板、ついにぷららからのアクセスをシャットアウト！

334 ：e154238.ap.plala.or.jp ぷららユーザー ：02/01/15 22:30 ID:LZeS5FpZ

私ぜんぜん関係ないのに… ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

335 ：名無しでGO！ ：02/01/15 23:26 ID:FJrq8F0F

>>325
新幹線ってあと何年余裕こけるのだろう？
大宮折り返しを極端に嫌う（臨時でさえ、たとえ東京に
入れられなくても最低上野まで引っ張る）束のことだか
ら…

336 ：名無しさん ：02/01/16 00:10 ID:JSmE9ej4

>>333
にしても、あそこまでの粘着野郎は久しぶりに見た。
基地外さんかねぇ（ｗ
334氏をはじめ、ぷららユーザーはいい迷惑ですな。

337 ：名無しでGO! ：02/01/16 00:16 ID:/4lQwUkI

>>336
粘着君は一体何書き込んでいるの？
現像氏に冷たくされたことでもあるのかな？

338 ：名無しでGO! ：02/01/16 00:21 ID:I6NsVW+B

>>336
ぷららは地域ごとに制限出来ないからね。
かなり迷惑受けてる人いそう。

339 ：名無しでGO! ：02/01/16 12:04 ID:H1xUueS2

京浜東北線、埼京線、ほしい

340 ：名無しでGO! ：02/01/16 20:01 ID:eTz6/m+6

上尾湘新池赤浦さ大宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高
野久南宿袋羽和新宮原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎
Ｏ−＝＝＝ＯＯ−Ｏ−△−△−−−−−Ｏ−Ｏ−Ｏ−△−Ｏ，新特急「草津」「水上」「あかぎ」
Ｏ−＝＝＝ＯＯ−Ｏ−Ｏ−Ｏ−Ｏ−−−Ｏ−Ｏ−Ｏ−Ｏ−Ｏ，快速「タウン」
Ｏ−＝＝＝ＯＯ−Ｏ−−−−−Ｏ−−−ＯＯＯＯＯＯＯＯＯ，通勤快速
Ｏ−＝＝＝ＯＯ−Ｏ−Ｏ−Ｏ△Ｏ−−−ＯＯＯＯＯＯＯＯＯ，快速「アーバン」
Ｏ−＝＝＝−−−−−−−−Ｏ−−−−−−−−−−−−Ｏ，新特急「げだつ」
、、、ＯＯ−−−−−−−−Ｏ−−−−−−−−−−−−Ｏ，新特急「おはようげだつ」「解脱タウン北本」「さわやかげだつ」

341 ：名無しでGO! ：02/01/16 20:54 ID:OTFQ1g67

>>340
あんたマカーか？

342 ：名無しでGO! ：02/01/16 21:17 ID:WePGCu09

>341
うちの魔苦ではきちんと揃って見えるから340はマカー作でありましょう。
縦ならみんなでズレないのが見られるけど、今度は注釈が入れられない／ズレるか…

343 ：名無しさん ：02/01/16 21:53 ID:3mKVDrOy

>>340
ズレズレ。

344 ：名無しでGO! ：02/01/16 23:18 ID:BvISNY0m

「解脱タウン北本」なんて
恥ずかしゅうて他人様に顔向けできん。
でも通勤用にありがたいかも。

345 ：名無しでGO! ：02/01/17 21:42 ID:ZVrbVyCR

解脱エクスプレス、、通称Ｇ‘ＥＸ
スーパービュー解脱、通称ＳＶＧ
解脱リレー号

346 ：名無しでGO! ：02/01/17 22:14 ID:uIsev2Bm

DAT落ち阻止あげ

347 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/01/18 00:15 ID:+Z+gzKy1

でも「解脱タウン北本」が会ったらマジで使うぞ・・
回数券もかっちゃうぞ(爆死）
ついでにその時間に合わせて北本団地循環の東武バス「北０２」も
運行してほしいが・・・

348 ：名無しでGO! ：02/01/18 11:21 ID:xzUsY0ws

ボートピア岡部 ﾜｼｮｰｲ　

349 ：名無しでGO! ：02/01/18 15:44 ID:xuByuun7

>>337
粘着君が現像氏の掲示板でヤッた事
・意味不明なカキコをした
・HNを勝手にコロコロ変えた
・管理人氏の名前を騙ってカキコした

こんなトコか。（もっとありそうだが）

350 ：名無しでGO! ：02/01/18 20:11 ID:ofrMFUbV

鴻巣、川里循環バス「フラワー号」開業ＡＧＥ

351 ：名無しでGO! ：02/01/18 22:55 ID:KZsP87Hh

とりあえず能登が無くなるみたいだし、宇都宮みたく高崎始発の上りを４時台に設置してほしい。

352 ：名無しさん ：02/01/18 23:33 ID:cL6bmpp2

>>349
うーん、たぶん現像氏を罵倒するようなこと書き込んだんじゃないかなぁ？
正月早々にもぷらら粘着君が書き込んだことがあったけど、
そのときは現像氏のやる気をなくすほどHPについて罵倒したらしいが。

353 ：ジャッカル ：02/01/19 01:00 ID:oCgypMRt

朝、赤羽駅の手前で電車が止まると、「宇都宮線はやく行けよ。」と
思うのは私だけでしょうか。

354 ：名無しでGO! ：02/01/19 01:02 ID:oNqtBqlc

>>351
ムーンライトえちごの高崎―新宿の自由席化はどう？

355 ：名無しでGO! ：02/01/19 01:14 ID:yKjsLLnU

>>354
それ賛成。そこそこ利用客居るんだよね。　＜　高崎から上りえちご

356 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/01/19 02:01 ID:BjjY69q4

能登がなくなるなら終電を能登と同じ時刻に一本欲しいね・・・
この際だから籠原どまりでもいいからほしい。上野駅で20分も違う
から利用客もおおいはず・・・・できることなら489系で運用ｷﾎﾞﾝﾇ
189でもいいけど・・・やっぱり最終電車はマターリしたい。

>>354
激しく同意。それやってほしい。

357 ：名無しでGO! ：02/01/19 02:15 ID:4/vfzB7c

能登廃止したら、ついに上野から485･489が消えるのか・・・。
国鉄型特急はもう185のみ、それも新色・・・。
こんな時代か・・・。

358 ：名無しでGO! ：02/01/19 02:16 ID:+ubzRjVg

>>356
あのヨンパーキュウは相当きてるぞ
ヨ２３１より乗りゴゴチが悪い

359 ：名無しでGO! ：02/01/19 13:25 ID:UuNKbA29

今日、熊谷駅で上り各駅停車待っていました。
目的の電車の１本前のあかぎ２号が来ました。
ホームの先っぽのほうで、発車するあかぎ２号をぼーっと見ていました。
７＋７の１４両編成なんですが、
それぞれ、３人＋３人の計６人で検札やってました。
一体、一編成に乗務員何人乗せてんだ？と思いました。

360 ：名無しでGO! ：02/01/19 14:32 ID:HIeA3dKy

>>359
この時間帯は3人くらい必要（通り抜けできないのか２倍にしてるんだけどね）。
常磐線やあずさは知らないよ。
なにしろ熊谷だけじゃなく、桶川、上尾、大宮、浦和でも乗ってくる人多い。
元々特急券持ってない人も多い。特急券特に大宮、浦和はほぼ全員特急券持ってい
ないと断言してもいいかもしれない。
それに時刻表見てみれば分かると思うけど、朝の新特急到着ホームは新宿、上野駅
特急専用ホームじゃない（特急改札口がない）。と言う事は、検札にあたらなきゃ
利用者＝特急料金もうけ、束＝とりこぼし　となる。
それて検札を強化してるのかもしれない。
俺も浦和から利用したが、すぐ検札あたった。おれはあらかじめ小銭を用意して
サッと済ませたけど、他の５人くらいはマジ「チッ！」といった顔、小銭の用意
はおろか、声掛けられてからバックから財布を取り出してる有様。

361 ：名無しでGO! ：02/01/19 14:50 ID:u+WmYopH

漏れの知っている限り新特急に特急券買ってから乗る人は旅行客くらい
放送でも特急券は車内で買ってくれと放送しているし
特急料金を５００円にしたのも車掌業務の簡素化にしか思えない
５３０円でお釣り出す時間を考えると５００円でどんどん車内改札した方が
特急券の取り漏れが少ないんだろう（他の線はわからんが）

362 ：名無しでGO! ：02/01/19 17:57 ID:dyjWiuZT

>>291
悪かったな。これでも通快停車駅の鴻巣よりは利用者数多いぞ。
>>292
激しく同意。日中のアーバンはいらんからそっちとトレードして欲しい。

363 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/19 22:15 ID:368VJk47

早くＡＴＯＳを入れるべし

364 ：名無しでGO! ：02/01/19 22:49 ID:QhdWhTUn

上野駅の12月改正のポスタ−185系が古い色でしかも「新特急、谷川」だった。
一瞬、リレー号のリバイバルでも走るのかと思った。

365 ：名無しでGO! ：02/01/19 22:55 ID:QhdWhTUn

鴻巣の郵便番号アゲ

366 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/20 00:30 ID:Cs8S+sFJ

>>363桶川の郵便番号だっだageo
ﾖ231系の電車は１５両に増強スベシ

367 ：名無しでGO! ：02/01/20 00:53 ID:A91nEMsQ

>>356、>>357
急行「能登」廃止のソースは何？
「能登路」廃止のニュースなら分かるが。

ちなみに今頃の時期、「能登」が北陸の降雪の影響で運休となると、下りの同時刻で高崎逝きの普通列車が出る。
もし仮に「能登」が廃止となった場合、高確率でこの時刻に普通の最終列車が設定されるものと思われ。

368 ：しR車掌 ：02/01/20 00:57 ID:30uQluvr

>>359-361
だいたい、持っていない客ばかりが乗るから車掌がいっぱい乗らないと
特急券を取り切れない。7両編成に3人はまだましのほうだ。こないだは
7両編成に7人が乗っていた。この事を「束は暇だ」「束はがめつい」など
と思う人もいると思うが、だったらきちんと買ってこい。だが、最近はきちんと
回数券を買ってくる奴もいるが、バカな奴はスタンプを押してある使用済みを
未使用だと言い張るドキュソもいる。もしくは発行日のところを隠すドキュソ
は大声で「あれ、使用済みですねえ」「わたしの勘違いですかねえ今日は
何日ですか」といい、後はデッキで住所と名前、会社名を確認し・・・。
そうやって、また車掌さんの仕事を増やしてくれる厨房はどこまででも追っ
かけてやる。第一、大宮・赤羽・上野・池袋・新宿が下車時にきちんと特急券を
回収できればわざわざ混んでる車内を改札しないでも済むのに。

369 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/20 03:27 ID:aEP6DQSm

>>368
>持っていない客ばかりが乗るから
利用者に、新特急は特急券を買うに値しない電車だと思われてるからでは？
何年か前の新聞に、朝の新特急で車内改札をしたら実に9割の人が特急券不所持だった、という記事がでてたし。
今の時期、デッキなしの電車は寒いのでよく新特急を利用するけど、確かに車内で特急券を買っている人の多いこと。
だからといって1両に1人は多すぎ。人件費を考えると逆にマイナスになるのでは？

370 ：名無しでGO! ：02/01/20 03:29 ID:i8ZFH+tS

>>369
快速みたいな使われ方をしてるんだろうね。
偶然来たのが特急だった、とか。
せめてホームで特急券売ればいいのに。

371 ：名無しでGO! ：02/01/20 03:35 ID:JUTig1vZ

あけぼののゴロンとシート乗りたいんですけど席取れます？

372 ：名無しでGO! ：02/01/20 04:12 ID:v0Bf/yhS

>>370
わざといい時間に新特急が来るようにしてある
特に朝とか、だから偶然じゃ無く必然か？
まあ確信犯だ

特急券、前は通路とかでも売ってた

373 ：しR車掌 ：02/01/20 08:28 ID:hE5kT4WZ

>>369
＞人件費を考えると逆にマイナスになるのでは？

臨時列車運行時の改札要員なので普通列車（しかも朝ラッシュ時）の
改札にするか、特急列車にするかといえばもちろん、特急に乗せた方が
プラスである。
ちなみに1泊2日で2回新特急に乗ったときの売り上げは２０〜３０万円あります。

374 ：３６９ ：02/01/20 16:25 ID:dAxSxZxU

>>373
なるほど、ていうかそんなに特急券持ってない人が多いわけ？
オレは、デッキ付き2人掛、しかも土休日なら確実に座れるので、ありがたく￥950の券を買って乗っているが。

375 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/20 16:47 ID:GF/hDDqc

>>374
>>￥950の券
これも値下げして補シー（たぶん上野ー熊谷、深谷、本庄だが．．．）

376 ：３６９＝３７４ ：02/01/20 17:22 ID:dAxSxZxU

>>375
ちなみにオレは、高崎−赤羽です。上野で乗り降りしたことは、まだ一度もない。高崎から乗って上野で降りる人など、まずいないでしょう。

377 ：名無しでGO! ：02/01/20 20:33 ID:jN012/NN

新特別急行５０kmまで５００円でもまだ高いと思う。
「解脱タウン北本」とか新宿〜北本間３００円位だったら、気軽に乗れる。

378 ：名無しでGO! ：02/01/20 22:12 ID:XESu3Z65

新町にある「ナイトパブ、ニュータウン」ってまんまじゃん。

379 ：名無しでGO! ：02/01/20 22:15 ID:v0Bf/yhS

あの
『生首の館』
に誰か教育的指導は出来ないのか！？

380 ：名無しでGO! ：02/01/21 03:30 ID:7OKi7aV+

やい、鈍行でハイキングや山登りに逝く奴！
お前らの荷物、はっきり言って邪魔なんだよ！
俺が先にボックス席利用してるのに、短いロング空いてるのに強引に座りやかって。
おまけにごっつい登山靴のせいて足の置き場に困るんだよ！
ロングシードに座ったら座ったで、リュックを座席に置くな！すなが付いて汚いん
だよ！
ラッシュ時にでっかいリュック＆登山靴でのるな！注意されて逆キレすんな！
お前ら、常識知らんのか？
特急使え！新幹線使え！特急料金ケチるなら山登りするな！ハイキングするな！
特急料金貯めてから逝け！

381 ：名無しでGO! ：02/01/21 03:38 ID:9onqvn8y

日本鉄道時代は、上野ー大宮間は高崎線だった。

382 ：名無しでGO! ：02/01/21 16:44 ID:6Bedg2Jb

>>373
あなたＵ野車掌区？

383 ：名無しでGO! ：02/01/21 20:27 ID:xbPu3RRt

＞＞３８０
２１１の先頭部のドア周辺を占拠してる集団も見たことがある。
一番前のドアから降りらねないし、五月蝿いし・・

384 ：名無しでGO! ：02/01/21 20:31 ID:ZwdZp4EZ

別すれにも書いたんだけど・・・

今日、AM7:40頃、高崎線「上野」行（211系）が、空転してたみたいだったが・・・。
高崎線が遅れたのはこれが原因なの？

385 ：名無しでGO! ：02/01/21 20:33 ID:rrlsR8Wr

>>375
そう思います。できれば￥840にしてくれるとありがたいな〜。そしたらもっと気軽に乗れるんだが。

386 ：北age尾 ：02/01/21 21:23 ID:Tc1+rGAC

>380
禿同。何様のつもりだ。

387 ：名無しでGO! ：02/01/21 21:27 ID:wDIWAYXB

>>383,382
あと朝の集団移動中学生！！

団体専用列車くらい使えよ
それも殆どの奴が着席してやんの・・・
列車の殆どの席がリアル厨房独占
それが日替わりで違う学校が来たりする、
あれは日教組の新式の社会に対する挑発なのか？

388 ：387 ：02/01/21 21:28 ID:wDIWAYXB

ゴミン・・・
>>380.383　でした

389 ：しR車掌 ：02/01/21 22:35 ID:WtCAsPFN

>>382
想像にお任せします。

390 ：名無しでGO! ：02/01/22 12:57 ID:GgOfLC2j

age

391 ：田宮模型 ：02/01/22 13:59 ID:Cq3EXwhx

突然ですが問題です。
高崎線＋急行＝
何でしょうか？
1.深谷駅に無理やり停車
2.荒船清十郎
3.運輸大臣クビ
あっているのはどれ？　

392 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/22 17:27 ID:byvYBBDO

>>385
７００円

393 ：名無しでGO! ：02/01/22 17:33 ID:f6f/YW7X

>>384
ヨ２３１に決まって居るじゃん！
大宮でお得意のドア故障だよ

394 ：名無しでGO! ：02/01/22 17:38 ID:Y1OMNBOK

>>391
Ａ。
４の急行→特急にして料金フンダクッタロ。という束の陰謀。

395 ：名無しでGO! ：02/01/22 19:05 ID:RQLIMwlE

>>393
Ｅ231はその時大宮にいなかった。
よって空転。

396 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/22 21:43 ID:0S+tPKPk

>>392
おお、それはいいね。実態は急行レベルだもんな。

397 ：名無しさん ：02/01/23 00:24 ID:EVrcicUe

agege

398 ：名無しでGO! ：02/01/23 00:56 ID:IY/wp89L

この時期、受験生が多くていやだ。
あさも北鴻巣にたくさん赤中生がたむろしてたし・・

399 ：名無しでGO! ：02/01/23 00:56 ID:WfWkhtUQ

http://www.sex-jp.net/dh/04/

400 ：名無しでGO! ：02/01/23 01:02 ID:IY/wp89L

４００げっと！

401 ：名無しでGO! ：02/01/23 03:27 ID:hSpJKk4X

401系あげ

402 ：名無しでGO! ：02/01/23 13:09 ID:zSEtPcEJ

>>396
５０ｋｍ未満だと急行料金の方が高くなるぞ

403 ：名無しでGO! ：02/01/23 13:42 ID:XGjrpAHC

この前乗り鉄してるときにすれ違ったんだけど、高崎線にも東海道線みたいに
１８５系使用の普通列車ってあったんだね。
考えてみれば不思議でもなんでもないんだけど、勝手にあるわけないと思ってた
そこで質問！！

どの列車が１８５系使用なのか詳しく知ってる方、いたら教えて下さい
あと、Ｇ車って開放されてるんでしょうか？

404 ：名無しでGO! ：02/01/23 14:28 ID:xHV3A99W

>>403
高崎線　籠原5:26発上野逝き　822M　Ｇ開放
信越線　横川7:01発高崎逝き　126M　Ｇ開放

405 ：名無しでGO! ：02/01/23 17:31 ID:PARPudZr

>>403
新前橋を7:53に出る高崎行き
列車番号とか始発とか知らない。

朝のラッシュ時にこんなの走らせるなー…といいたい。

406 ：403 ：02/01/23 17:34 ID:XGjrpAHC

>>404-405
情報サンクスですage

407 ：名無しでGO! ：02/01/23 17:34 ID:PARPudZr

>>405
あと8:01に新前橋を出た高崎行きが井野ですれ違うやつ。
これも行き先とか列車番号とか知らない…ってどっちも高崎線ではなかったね。

408 ：名無しでGO! ：02/01/23 17:36 ID:tCAwOzl3

１８５にかぎって言えばチタよりシマの方が安定した走りに感じる
チタのは台車がゴキゴキ逝って乗りゴゴチ悪い
同じ２００番台なのに〜

409 ：名無しでGO! ：02/01/23 19:25 ID:XTleRtpC

高崎線じゃないけど高崎９時ごろに前橋行きがある。距離短いけど・・

410 ：名無しでGO! ：02/01/23 19:44 ID:lEC+b9rR

「あかぎ」は何故桐生を見捨てた？

411 ：名無しでGO! ：02/01/24 01:06 ID:iGCFhJ3q

522からage

412 ：名無しでGO! ：02/01/24 01:24 ID:ax9KnwE9

やっぱり高崎線は良いね。

413 ：深谷駅利用者 ：02/01/24 15:26 ID:gAWC54yQ

上の方で特急券の話が出ていたけど、ｲﾊﾟｰﾝ人は
特急券は乗車後に車掌から買うものと認識しているようです。
車掌も特急券買ってから乗れとは言わなし・・・
俺はちゃんと回数券買って乗ってるけど(w


>>402
１２月1日から急行券も50kmまで５００円に値sageされました（能登利用者のため？）

東海道のライナーなら500円で小田原（東京から83.9km）まで逝けるけど、
新特急は50km超えたら950円取られるね。
新特急をライナーにしろとは言わないから、100kmまで730円（急行料金）
とかにしてくれないかな。そうすればもっとあかぎに乗るんだけど。

414 ：名無しでGO! ：02/01/24 18:26 ID:sxCv6o2G

>>413
あの４枚綴りの回数券あまり宣伝してないな
漏れもそうだが新特急に乗る人って毎日の様に乗るから絶対お得なのに
それと特急料金は旧近郊区間内程度だ５００円に統一して欲しい
１００ｋｍまでは７３０円が妥当だと思う

415 ：名無しでGO! ：02/01/24 21:47 ID:YtkHnh2G

最近115のために上野ー大宮を宇都宮線に乗り換えてる。
たまに下りで大宮で降り損ねそうになるけど。

416 ：名無しでGO! ：02/01/25 01:41 ID:yqhQgb/r

>>415
115系の乗り納めですね？
物心がついたときから走っていた電車だったので、あと1年ほどでなくなるかと思うと・・。
そのうち上野か赤羽あたりに撮影にいきたいですね。

417 ：名無しでGO! ：02/01/25 20:45 ID:5ucC32hm

前橋→国分寺を電車で通学しようかなって思ってるんですけど
どれが快適なルート選択なんですかね

１、前橋→高崎　新幹線で東京→国分寺
２、前橋→高崎　特急使って新宿→国分寺
３、前橋→高崎→赤羽→新宿→国分寺
（都心部経由したいので武蔵野線は却下）

それと学割って新幹線とか特急にも適用できるんですか？

418 ：名無しでGO! ：02/01/25 20:52 ID:zuAQnpy4

415の続き
昨日はクハ１１５−１３０に当たった。
０番代なのに緑の壁、灰皿取り付け座が残ってた。
中間に入っているときの車掌室は結構落ち着く。

419 ：名無しでGO! ：02/01/25 21:18 ID:XC55lkHl

>>417
独り暮らししろ。

420 ：417 ：02/01/25 21:32 ID:5ucC32hm

>>419
いやいや、今は一人暮らし中なんだけど
ﾏﾆｰの問題＆授業が週２・３日になるから通学しようかな、と。

でも、なんで新宿、池袋行きが少ないんだ？
もっと増やしてよ・・

421 ：名無しでGO! ：02/01/25 21:33 ID:KbRw0WrM

新特急を新快速に（w

422 ：名無しでGO! ：02/01/25 22:09 ID:zuAQnpy4

小田原ー新宿ー北本間に
湘南新宿解脱ラインを！

423 ：深谷駅利用者 ：02/01/25 22:23 ID:1ZcV2PFe

>>417
快適なのは1。
高崎始発のたにがわ、東京始発の中央線は
どっちも座って逝けるから。
ちなみに高崎〜東京のFREXパルは約７万/月

2は特急乗車区間を高崎〜赤羽にすれば特急料金が少し安くなる。
（1370円→950円）
回数券使えば850円になるけど、この区間の設定は無かったはず・・・

3はよっぽど体力に自身がない限りはお薦めできない
時間かかるし、ヨ231は椅子が硬いので疲れるし。
（深谷〜新宿の俺も結構きつい）

424 ：名無しでGO! ：02/01/25 23:21 ID:eMNOFyvU

本日18時15分頃、埼京線板橋付近で衆人立ち入り＆
籠原駅近くで送電線がショート？のため、12分ほど抑止。

425 ：417 ：02/01/25 23:48 ID:OaJRS9HO

>>423 深谷駅さん　ありがと
FREXパル？ムフムフ、
http://voice.jreast.co.jp/faq/faq_preview_qa.asp?quest=1#f-48
にあるやつのことかなぁ？

週３*４＝月１２回以下（行きだけ新幹線にします）を考えると
１０枚ひとつづりってやつが他のＪＲにはあるみたいだけど
東日本にはないんですかね？
あるとしたら定期と回数券どっちがお得なんですかね？

あぁーＪＲ東日本のサイトって重いし、使いづらいかも・・

426 ：名無しでGO! ：02/01/25 23:51 ID:o0dCEZRT

>>418
クハ１１５−１３０って床が痛々しいよね。

427 ：しR車掌 ：02/01/26 09:35 ID:ET+SFW3d

>>417
その他として・・・
前橋→高崎→八王子(八高線)→国分寺
却下だね。でも、露カールも良いぞ！

428 ：名無しでGO! ：02/01/26 11:45 ID:xHM1DWca

で、何時までに国分寺に着きたいのさ？

429 ：名無しでGO! ：02/01/26 13:29 ID:Sh6Nq+2L

素直に車通学が一番はやいという噂も。

430 ：417 ：02/01/26 14:11 ID:l/ZMnkuU

>>428
一番早くて8:30国分寺着
たぶん一限に授業ないから10:00とか12:00着くらいが利用頻度高そう

>>429
いやーｱﾙｺｰﾙのもんだいが・・保険も高いし。

定期券の値段調べられるサイトどっかにある？検索できねーよ
厨房ですまん。

にしても、ＪＲのサイトは分かりづらい。

431 ：417 ：02/01/26 14:43 ID:l/ZMnkuU

>時間かかるし、ヨ231は椅子が硬いので疲れるし。
ってE231かよ！素直に調べちまったYO!

ﾖ231って素人的には好き。
でも、座席の間にあるポールはﾏｼﾞいらねぇ
なんかこの車両って宇都宮線でよく見るよね、
高崎線ではあんま見ないけど････

432 ：名無しでGO! ：02/01/26 15:11 ID:3rbbPsC1

>>431
ヨ２３１は（マズ）高崎線用みたいなことになってますが何か？

433 ：深谷駅利用者 ：02/01/26 15:26 ID:MTZrqRct

>>430
前橋7:26のさわやかあかぎに乗ると新宿着は9:20
ちょうどいい時間かも？ただし休日運休。
ただ、新宿逝きの特急はこれ１本しかないので注意。

定期の値段は通勤用なら時刻表にも載ってるけど、
通学用はないみたい。束社のページにもないし・・・

434 ：名無しでGO! ：02/01/26 17:06 ID:LP84P9iC

>>431
■□|■□■|□■
日中、このように座られる分には、ポールがあったほうがむしろイイんだけど、
■□|□■□|□■
こんなふうに座られると、一体どこに座ればいいのやらと思ってしまう。

435 ：U-名無しさん ：02/01/26 17:12 ID:rdJ/TCWj

>>434
ポールにﾃｨﾑﾎﾟをこすりつけてﾊｧﾊｧ…

436 ：名無しでGO! ：02/01/26 19:32 ID:tSjjnKxA

昨日、大宮６時１６分発上野行に乗ったんです。上野行。
そしたら１８５系１４両編成が来たんです。
で、１３号車に乗ったんです。そしたら座れないんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、なんでいつも乗車券だけでグリーン車乗ってんだよ、ヴォケが。
上野行きだよ、上野行き。
なんか親子連れとかもいるし。特急電車を使う普通電車か。おめでてーな。
よーしイス倒して寝ちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、こっちは座れなくてデッキで立ってんだよと。
高崎線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
リクライニングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

437 ：名無しでGO! ：02/01/26 19:33 ID:tSjjnKxA

で、終点上野に着いたと思ったら、ご乗車お疲れさまでした。低いホーム１６番線に到着しますとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、普通列車が特急ホームに入るんじゃねーよ。ヴォケが。
得意げな顔して何が、１７番線到着しますだ。
お前は本当に特急ホームに止めたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、折り返し特急水上・草津１号になりますって言いたいだけちゃうんかと。
高崎線通の俺から言わせてもらえば今、高崎線通の間での最新流行はやっぱり、ﾖ231、これだね。
ロングシート。長時間座ると痔になる椅子。
ﾖ231ってのは定員が多い。そん代わり座れる客は少なめ。これ。
で、和式トイレの横。これ最強。
しかしこれをやると次から老人から譲れと言われるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、211にでも乗ってなさいってこった。

438 ：名無しでGO! ：02/01/26 23:55 ID:BxPGQ9VT

北本出身の歌手熊谷ひろみって誰？
埼玉中央よみうりより

439 ：417 ：02/01/27 00:11 ID:9S55yOod

>>433 深谷駅さん　再びありがと
　前橋から乗り換えなしで新宿はありがたいっす。
時間的にも7:30出発はいい感じ。

とりあえず、特急利用の方向で考えます。
明日あたり緑の窓口逝ってきます
なんか新幹線勧められそー


　

440 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/01/27 01:05 ID:Dq+mqmXb

>>439

行く回数が少ないのであれば特急のほうは回数券にするという手もあるので
その辺も考慮してみてはどうでしょう？？もし通学用に特急がつかえないなら。
多分使えるとは思いますけど。そのあたりは駅員さんに聞いてみたほうがいいです。
お大事にモナー

441 ：名無しさん ：02/01/27 17:16 ID:fcIcdg8p

高崎線スレはすぐ下がる、これ最強

442 ：名無しでGO! ：02/01/27 17:32 ID:2QGbt5M7

これでいいのか北上尾
これでいいのか北尾光司

443 ：名無しでGO! ：02/01/27 20:14 ID:SNFmfBpZ

>438
北本市民の私も知らないです。

444 ：名無しでGO! ：02/01/27 21:06 ID:4P+2gHvZ

鴻巣には「ジョージ福元」ていうのもいる。
鴻巣公園のところでカラオケ教室やってる。
「釧路川」とか歌出してた。（鴻巣の歌はない〜ん？）

445 ：酉の好きな束車掌 ：02/01/27 23:26 ID:5cjFVFjd

これでいいのが北上尾

北鴻巣「通勤新線」だとかなんとかの看板もあるけど、
何を要求しているのかよくわからない

446 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/27 23:51 ID:zEdRvWlP

外出ですが、１５両化拡大に烈しく木ボーン
ヨ２３１系増加するはよいが、１５両化は必須
１０両はDQN

447 ：名無しでGO! ：02/01/28 13:07 ID:x+k8s/dj

>>445
北鴻巣「通勤新線」なんて看板たてるから束はその変わりに通勤電車（ヨ２３１）
なんか入れたんだよ･･･ﾏｯﾀｸ

448 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/28 13:52 ID:fSDW2PkA

>>447
ウマイ！

449 ：名無しでGO! ：02/01/28 17:58 ID:Tq3V8pL+

鴻巣駅構内は携帯電波の入りが悪い、これ定説。

450 ：名無しでGO! ：02/01/28 18:17 ID:uX1gvALV

>>445
埼玉高速鉄道を蓮田から先、鴻巣へ延ばせということか?

451 ：名無しでGO! ：02/01/28 18:23 ID:X29GZjm3

>>450
あんなのが鴻巣まできたら
鴻巣−赤羽間２０００円は盗られるな

452 ：名無しでGO! ：02/01/28 21:38 ID:92LR6CAI

蓮田に延ばさず大宮に延ばして高崎線沿いに延長するとか。
運賃のことはともかく、そのほうが便利かも・・

453 ：名無しでGO! ：02/01/28 22:26 ID:xlAqmHKq

かわりに都営三田線でどう？

454 ：名無しでGO! ：02/01/28 22:32 ID:92LR6CAI

＞＞４５３
熊谷まで延長し秩父線と直通。
秩父５０００系使用

455 ：名無しでGO! ：02/01/29 01:38 ID:pmVS4jSe

昔はニューシャトル延長計画があったと聞いた。
大宮から加須まで。

456 ：名無しでGO! ：02/01/29 01:40 ID:Qz3Rky+c

高崎線マンセー！

457 ：名無しでGO! ：02/01/29 18:33 ID:2+fYkt/6

はまあげ

458 ：名無しでGO! ：02/01/29 21:26 ID:AIlI2YUX

火サスに新特急が出ていた。

459 ：名無しで5! ：02/01/29 21:36 ID:x/+Ho5Q1

車内放送の「本庄行き」が「根性焼き」と聞こえた漏れはメンヘルに逝くべきでしょうか？

460 ：？Mhz ：02/01/29 22:50 ID:fxxyfTh3

>>459
メンヘル板でお待ちしています。
鴻巣に病院もあるし、熊谷にもありますから医者という手も（おっ）

461 ：名無しでGO! ：02/01/29 22:56 ID:AIlI2YUX

埼玉グランドホテルＡＧＥ

462 ：名無しでGO! ：02/01/29 23:36 ID:wLpQm3Ex

解脱してますか？ａｇｅ

463 ：名無しでGO! ：02/01/30 01:34 ID:guYE/c0S

>>458
また例によって連結による、時間差トリック？
あんなのが解らない警察なんてありえるのかよ・・・

464 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/30 12:10 ID:4cb5k5QY

上下線で同じメロディーにするのは×

テイチク化すべし

465 ：名無しでGO! ：02/01/30 12:18 ID:guYE/c0S

あんな糞メロディーは全面的に廃止！！
あんな屁みたいなショボイ曲を、ショボイ音質で長々聞かせて
意図が全く解らん！！嫌がらせか？
駆け込み乗車を煽ってるとしか思えない。
単純な音にし、毎回同じ長さで合図として鳴らし
だいたい同じタイミングでドアを閉めるようにする。
　
　

466 ：名無しでGO! ：02/01/30 20:08 ID:ofdUXQQS

新特急「おはようげだつ」「さわやかげだつ」「ウイークエンドげだつ」「解脱タウン北本」
ホリデー快速ぐるり解脱号
ａｇｅ

467 ：名無しでGO! ：02/01/30 21:58 ID:bJ08XUyI

北上尾と北鴻巣がメロディ化したときに使ってたやたら短いメロディって何だったんだ。
すぐ今のタイプになったけど。

468 ：北上尾太郎 ：02/01/30 22:04 ID:87bVk2N3

確か、４音位の短いメロディだった様な→北上尾
不評だったのか？すぐに今のメロディに変更された気がする

469 ：名無しでGO! ：02/01/31 01:35 ID:EDWL0dBD

ａｇｅついでに積年の疑問を。
新町−倉賀野間の烏川橋梁、上り線の倉賀野方橋台は複線用の煉瓦造。
しかし新町方に残る古い橋台は煉瓦造ながら単線用で、おまけに
げんぞ〜さんのサイトによれば新町−倉賀野間の複線化は昭和4年とのこと。
なぜこんなことに？？？

470 ：名無しでGO! ：02/01/31 01:42 ID:tjgFzKmm

解脱解脱ってうるせーんだよ。

馬鹿なんじゃねぇの？

471 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/01/31 02:15 ID:7JYUHV0S

解脱マンセーａｇｅ

472 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/31 10:41 ID:Pk9B7cAJ

>>467行田もね

473 ：名無しでＧＯ！ ：02/01/31 11:07 ID:Pk9B7cAJ

房掲示板で鬱之宮線がﾖ２３１系で統一されるとカキコしてあった
そうなると鷹先線のヨは現在よりも現象する、喜ぶべきなのか？
でも朝ラッシュ時の１ｈ分はヨでもいいと思う

474 ：各無しでGO! ：02/01/31 11:23 ID:Tid8fRxc

>>473
東北線にヨやるから、２１１返せと言いたい！

475 ：やっぱり３００Mhzでは遅いモナー ：02/01/31 19:46 ID:112CWNl9

>>474

激しく同意！！高崎線沿線は寒いんだから２１１系のほうがイイ
E231に貫通戸がついていないことと、暖房が弱いこと、シートが硬いこと
について小一時間問い詰めたい。

E231マンセースレによると簡単にE231系のシートは交換できるらしいが・・
だったら早く交換しておくれ・・あれじゃぁ・・・・

476 ：名無しでGO! ：02/01/31 20:18 ID:6GhNvisp

この時期、椅子のヒーターが熱くて辛抱たまらん。
はっきりいって、車内暖房さえしっかりしてれば
椅子のヒーターはいらないと思うが。

477 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:15 ID:mCMKhVfb

、ーーーーー
｜、新特急、｜
｜解脱タウン｜
｜、北、本、｜
、−−−−−、
あげ

478 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:17 ID:W32bOZeh

真冬でも全く暖房が暖かくない（というより、ない？）
JR東海の311系より遥かに遥かにいいと思う。

479 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:40 ID:g1DTWAas

国鉄時代は黒字だった高崎線

480 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:55 ID:aWL6af0P

>>480
在来線の特急・急行の本数が多かったからでは?
特急では「とき」「いなほ」「あさま」「白山」(季節列車だったが「そよかぜ」もageる)、急行では「佐渡」「ゆけむり」「草津」「あかぎ」など、結構本数が多かったよね。

それに引き換え、いまの昼の優等列車は新特急だけで本数も以前と比べて激減しているから利益率はかなり低くなっているでしょう。
しかも通勤路線化しているので、定期券利用客が多くてさらに利益率が低くなる。
今は赤字ではないと思うが、利益率は減っているでしょう。

481 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:56 ID:aWL6af0P

>>490
× >>480
〇 >> 479
スマソ。

482 ：名無しでGO! ：02/01/31 23:57 ID:aWL6af0P

>>481
× >>490
〇 >>480
スマソ。逝って来ます・・・。

483 ：名無しでGO! ：02/02/01 00:06 ID:k9drrawA

１８５系鉄道唱歌のチャイムまんせー

484 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/02/01 02:30 ID:ssrUGlYL

>>483
１８５系のチャイムが止まりそうなのにマンセー。

485 ：名無しでGO! ：02/02/01 02:53 ID:riWx14Zu

大宮赤羽間の、上野行きvs.湘南新宿ラインの並走・競走って、何であまり話題にならないんだろう。

486 ：名無しでGO! ：02/02/01 03:17 ID:XgsdwMV/

>>485
別に今更、珍しい光景でないから・・・
もう10年以上たったのか？
朝の赤羽止りからだともっとだしね。

487 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/02/01 09:21 ID:HUv6iu3+

>>485
すべての昇進ライソ列車が勝つのならわかるが、
すべてではないし、本数が多く、いつもバトってい
る訳でもないし。
漏れとしては勝率１００％の昇進ライソと最強線の
方が話題になるのでは？

488 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/02/01 09:22 ID:HUv6iu3+

>>487
書き漏れ。
「赤羽〜池袋」ね。
赤羽〜大宮じゃあ話にならんが。

489 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/01 12:37 ID:n6SauAe2

８４０Ｍ〜２１１０Ｙはヨで運転キボーン

490 ：４８９ ：02/02/01 12:39 ID:n6SauAe2

ＩＤがau、
刷れ違いなのでsage＆携帯板へ逝って木摩〜祖

491 ：４８９ ：02/02/01 14:08 ID:n6SauAe2

漏れはメディアリンクスの発車メロに萌え〜
下り／鷹先タイプ
上り／北上尾、北鴻巣、行田タイプ
に統一、でもこれじゃ常磐線交流区間と同じ．．．（藁

492 ：名無しでGO! ：02/02/01 21:22 ID:BmYc/lx7

>>485
自分が乗るときに限って浦和で抜かすパターンが多い。

493 ：名無しでGO! ：02/02/01 22:01 ID:qfwDPZoZ

昨日の朝、通勤途中の車内にて（確か咲いたマシン都心駅あたり）、
ガーラ湯沢の宣伝を放送していた。
込み合った車内でみんな我慢して乗っている中、否応なく耳に入る。
非常識だ。やめろ。

494 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/02/02 01:36 ID:gKArDtmj

>>493
うぉ。U車掌区の宣伝放送また始まったのか。

495 ：名無しでGO! ：02/02/02 16:31 ID:PQI8KEI3

age

496 ：すんごい亀レス ：02/02/02 19:58 ID:xDqV1Ibr

>>40
深谷の、「ダンプ松本」「的場浩司」
も、お忘れなく。

497 ：名無しでGO! ：02/02/02 20:08 ID:Brnxq+ta

熊谷じゃなかったっけ？
あと森村誠一
関根元、八木被告（本庄）とかも。

498 ：名無しでGO! ：02/02/02 21:08 ID:4y26RhwC

車だん吉は違ったっけ？？？

499 ：分離＠ヨ２３１系 ：02/02/02 23:53 ID:s0ll6lF5

>>498
　車だん吉は京成佐倉ﾀﾞ

500 ：名無しでGO! ：02/02/03 00:18 ID:xo7JPEeb

>>497 微妙にスレ違いでｽﾏｿ。
昔は熊谷だったらしいけど、ダンプん家。
15年ぐらい前に深谷に引っ越したらしいよ。

ネギ畑の中に立派な一軒家。

俺は極悪御殿と呼んでいます。

501 ：名無しさん ：02/02/03 00:54 ID:eZ2sRcOj

マジで新特急７両はやめてくれ。
あと、「赤羽〜大宮」とか「大宮〜桶川」とか短い区間で乗ってくるなよ。
１０分〜１５分くらい普通電車で我慢しろよ。

502 ：名無しでGO! ：02/02/03 01:07 ID:l9+uLQOo

ごめん、乗り鉄だから
ときどき上野〜赤羽とか乗るＹＯ！

503 ：名無しでGO! ：02/02/03 01:22 ID:rZ0BKkld

>>502
それは乗り鉄的にも意義があるのですか？
正直よく解りませぬ・・・

>>499
そうなんだｻﾝｸｽ、前にナイナイの番組で、車だん吉ならドライブスルーOKか
なんて事を、だん吉自宅近所のドライブスルーでさっそく試すとかいって
上尾のMosバーガーでロケしてたからてっきり・・・

504 ：名無しでGO! ：02/02/03 17:22 ID:eZ2sRcOj

●2004年（平成16年）春
上越新幹線熊谷〜高崎に「新本庄駅（仮称）」が設置されます。
(本庄市Webサイトなど ／ 2001.-8. 埼玉新聞・交通新聞など)

●2005年度（平成17年度）
上越線高崎〜井野に新駅（名称未定）が設置されます。
(2001.-6. 上毛新聞など)

●2015年（平成27年）頃？
東京〜上野の連絡線を復活して、高崎・宇都宮（東北）・常磐線を東京駅に乗り入れる計画があります。この工事が完成すれば、東京駅経由で高崎・宇都宮（東北）・常磐線と東海道線との直通運転がおこなわれる可能性もあります。
(2001.-2. 埼玉新聞など)

505 ：名無しでGO! ：02/02/03 17:23 ID:eZ2sRcOj

●時期未定
大宮駅の南口改札内通路を拡幅して商業施設（店舗）の設置をおこなう計画があります。上野駅の旧大連絡橋広場に設置された商業施設のような雰囲気となる模様です。
(2000.11. JR東日本「ニューフロンティア21」など)

●時期未定
浦和市内の連続立体交差化事業に伴い、高崎・宇都宮（東北）・京浜東北線の浦和駅が高架駅となります。この工事に併せてホームの増設を行ない、高崎・宇都宮（東北）線の池袋・新宿発着列車も停車可能となります。
(JR東日本プレスリリース・旧浦和市Webサイトなど)

●時期未定
大宮〜浦和美園（さいたまスタジアム2002）に中量軌道システム（モノレール・新交通システム・LRT（近代型路面電車）のいずれか？）を敷設する計画があります。
(2000.-1. 運輸政策審議会答申など)

506 ：名無しでGO! ：02/02/03 17:23 ID:eZ2sRcOj

●時期未定
高崎線桶川〜北本に「みなみ北本駅（仮称）」を設置する計画があります。
(Webサイト「私設「北本市」」など)

●時期未定
高崎線熊谷〜籠原に「西熊谷駅（仮称）」を設置する計画があります。
(熊谷市Webサイトなど)

●時期未定
高崎線新町〜倉賀野に新駅（名称未定）を設置する、あるいは北藤岡駅に高崎線ホームを増設する計画があるようです。
(藤岡市Webサイトなど)

●時期未定
高崎線倉賀野〜高崎に新駅（名称未定）を設置する計画があります。
(高崎市Webサイトなど）

507 ：名無しでGO! ：02/02/03 18:10 ID:cHmDPqTE

＞●2005年度（平成17年度）
＞上越線高崎〜井野に新駅（名称未定）が設置されます。
＞(2001.-6. 上毛新聞など)

問屋町駅、もしくは高崎問屋町、群馬問屋町、上州問屋町。

508 ：名無しでGO! ：02/02/03 18:23 ID:vMxmSRfO

●時期未定
＞桶川〜北本間に「マメトラ駅（仮称）」を設置する計画はありません。
（２００２．ー２毎朝新聞など）

509 ：名無しでGO! ：02/02/03 18:46 ID:0At3zTyX

埼玉県民にとって「鴻巣」とは免許センターを指す。
これ定説。

510 ：名無しでGO! ：02/02/03 18:53 ID:vMxmSRfO

ウルトラ教室も指す。
これギャルの鉄則。

511 ：名無しでGO! ：02/02/03 18:55 ID:9juS+MmI

合格堂も指す。
これ定説。

512 ：名無しでGO! ：02/02/03 19:31 ID:jk9l4RA8

９８７Ｍの高崎延長キボーン

513 ：名無しでGO! ：02/02/03 19:42 ID:jk9l4RA8

ヨ２３１系附属編成を増やし１５寮歌を推進すべし、倒壊同や創部．横酢化線みたく

514 ：名無しでGO! ：02/02/03 19:48 ID:1RdOM2lc

>>510
１８旅行して気になってのですが、ウルトラ教室って何？(w
いかにもなDQNまでもが鴻巣で降りていったので気になる…。

515 ：名無しでGO! ：02/02/03 20:31 ID:IeZtLIkd

>>514

鴻巣には、免許センター（自動車）があるでしょ。
で、もって免許取得の為に免許センターで試験うけるんだけど、
頭悪いと受からないから、ウルトラ教室とか合格堂とかで、過去問題
とかで勉強するんだな、これが・・的中率もなかなか高いのでDQNでも
合格できてしまうんだな・・これが・・まぁいわゆる試験監督が問題
もらしてるようなもんだ。

516 ：名無しでGO! ：02/02/03 20:55 ID:jHDJ5pB1

>>515
げっ・・・
免許の試験さえも苦労しちゃう人もいるのか…
あれはある程度の常識感覚があれば解る気がするが、
はぁ…なんかドキュンがドキュンたる所以がなんとなく分った気がする、
ある意味カルチャーショック、なんか鬱。

517 ：名無しでGO! ：02/02/03 23:40 ID:WJl4PlDg

すばらしいHPhttp://www.ksky.ne.jp/~genzo/takasakisen/outline/statistical_users.html

518 ：名無しでGO! ：02/02/03 23:43 ID:rZ0BKkld

あのぉ〜突っ込むべきでしょうか？

519 ：名無しでGO! ：02/02/04 02:15 ID:dz/J7RC3

>>517
直リンクするな、ｳﾞｧｶが！
つーかお前、リア厨だろ？
これだから厨房は…。


>>515
キミのその控えめな感じが好印象。

520 ：名無しでGO! ：02/02/04 10:49 ID:HV4Wz/0g

>>517
現像さんもこのスレ見てるだろうから、
直リンは止めた方がいいよ。

>>519
IDｶｺｲｲ

521 ：名無しでGO! ：02/02/04 19:56 ID:V7iDbucv

あげとこう

522 ：東海道線利用 ：02/02/04 19:58 ID:k4gPuLsr

>>517
あまり利用者多くないね。

523 ：名無しでGO! ：02/02/04 20:25 ID:NyA+YBR9

名所案内
宮原、ー大酋長、プリエ
上尾、ーアズズ、上尾警察
北上尾ーこれでいいのか北上尾
桶川、ーマメトラショッピングパーク
北本、ー解脱会、御霊地
鴻巣、ー福元カラオケ教室
北鴻巣ー通勤新線を、誘致しよう。
吹上、ー消防学校
行田、ー岩崎電気
熊谷、ーアフリカケンネル跡

524 ：名無しでGO! ：02/02/04 20:30 ID:kCDbhydR

地元の議員は、上越新幹線高崎〜上毛高原間、
榛名トンネルと中山トンネルの間、吾妻線との交点に
駅新設しろといっていますが、何か。

525 ：名無しでGO! ：02/02/04 20:36 ID:zloXrSVj

>>523
ものつくり大学も追加しといて

526 ：名無しでGO! ：02/02/04 20:48 ID:NyA+YBR9

>>525
あ、忘れてた。フライの山下と東武ゴーナナの店も追加。

527 ：名無しでGO! ：02/02/04 22:08 ID:XXUte/b7

>>520
見るだけじゃなく書き込んでるかもね。
最近の掲示板でのあの方の発言に２ちゃんねる風の文が増えてきた気がするし

528 ：北　ａｇｅ男 ：02/02/04 22:08 ID:0gq9i1kx

ＰＡ ＰＡ

529 ：名無しでGO! ：02/02/04 22:50 ID:PjphX9kL

>>523
鴻巣　追加
ひな人形
合格堂
免許センター
逆川踏切
東武バス中仙道駅跡（昔は駅前にバスが入れ
るスペースがなかったため、中仙道の与野フードの所に停留所を設置した）

530 ：北　ａｇｅ男 ：02/02/05 01:36 ID:80kbZAqh

ＰＡ ＰＡ

531 ：名無しでGO! ：02/02/05 01:46 ID:IpIaWbcA

岡部が橋上駅になるって本当？

532 ：名無しでGO! ：02/02/05 07:00 ID:yqX7P11S

>>523
北age尾：ＰＡＰＡ
桶川：マイン

533 ：名無しでGO! ：02/02/05 07:04 ID:yqX7P11S

最強線上尾乗り入れ烈しくキボーン
できれば桶川まで
線路容量大丈夫？
そうなればりんかい線へ一直線！

534 ：名無しでGO! ：02/02/05 07:33 ID:yqX7P11S

>>531岡部→岡部広子→優香
すれ違いなのでsage、芸板に逝って機まーそ

535 ：名無しでGO! ：02/02/05 20:54 ID:SnUF61NS

あげます

536 ：名無しでGO! ：02/02/05 23:16 ID:RVYclH4k

>>533
北本：ダイエー・ロジャース
スマソ地元民なもので（ｗ

537 ：名無しでGO! ：02/02/05 23:17 ID:SnUF61NS

>>534
じゃあ、俺も。
岡部→岡部学→ガクト

538 ：名無しでGO! ：02/02/05 23:17 ID:qQTQtZqM

>>534
つまんねぇ。もうここに来るな。

539 ：名無しでGO! ：02/02/05 23:19 ID:qQTQtZqM

>>537
お前もコロヌ。

540 ：名無しでGO! ：02/02/06 01:04 ID:2BL6AiVA

>>539
お前毛ユ口ヌ

541 ：名無しでGO! ：02/02/06 01:04 ID:GiwgehzU

高崎線が、TBSの深田恭子の特番ドラマに出たらしいが。

542 ：名無しでGO! ：02/02/06 07:52 ID:nrkfYmtk

>>541芸板に逝ってくる

543 ：名無しでGO! ：02/02/06 10:14 ID:SknFaLG0

>>532
鴻巣ーキンカ堂、丸正、ＯＫ（つぶれました。）東急ストア（予定）
北鴻巣ー長崎屋、はあとすぱあたざき
吹上ーアピタ

544 ：名無しでGO! ：02/02/06 14:50 ID:gXrSgJZ8

あげる

545 ：名無しでGO! ：02/02/06 15:57 ID:10MAHg6D

疑問１
大宮からの本線はなんで１１番から真っ直ぐで、８番からだと分岐の制限くらう？
疑問２
通勤快速なんで上尾−桶川間トロトロ運転？
疑問３
普通列車の運転時間なんであんなに違う？
例（大宮−熊谷間　３８〜４１分）･･･２〜３年前は３６分も有ったのに
　（特急待避が有るヤツは４４〜４７分）

546 ：名無しでGO! ：02/02/06 19:13 ID:u9QA8PrY

>545
２：多分，時間調整

上野〜赤羽，大宮〜宮原，鴻巣〜熊谷，倉賀野〜高崎のやる気の
ないノロノロ運転，いい加減にやめて欲しい

547 ：名無しでGO! ：02/02/06 19:15 ID:uQ7VE4fE

>>546
下り宮原で微妙に長く止まっているときがある。

548 ：名無しでGO! ：02/02/06 21:28 ID:gujmVhin

下り通快貨物が邪魔して大宮〜上尾ノロノロてのもある。

549 ：酉の好きな束車掌 ：02/02/06 23:32 ID:n1I2TypF

>>547
　あれはただ単に時間がバカみたいに取ってあって
大宮〜宮原・・・６分（ひどいのは休日の939M7分）
宮原〜上尾・・・７分

運転士によって
トロトロ運転かぶっ飛ばして滅茶苦茶待つか・・・。

550 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:17 ID:/H+ad/xj

「高崎線」を「中仙道線」に改名して欲しい。

　　BY　鴻巣人

551 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:20 ID:7IYeCVqX

上越本線にしる

552 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:28 ID:/H+ad/xj

じゃあー「埼上線」にしよっ。

553 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:33 ID:tOo01W84

っていうかガイシュツだけど
高崎線が本線でないのっていうのは何故なの？

これ永年の疑問なんズラ。

554 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:40 ID:7IYeCVqX

本線にしては短いから。
支線が出ていないから

555 ：名無しでGO! ：02/02/07 01:51 ID:tOo01W84

>>554
ああ、分ったような、納得出来ないような？
八高線や両毛線じゃ役不足って事かな？
高崎〜新潟は信越が本線でか？
で下手に古いから、大宮から今更、信越本線に
する事も無かったって感じかな？

まあ　高崎線=本線の空白区間　ってのも変わっててイイけどね。

556 ：名無しでGO! ：02/02/07 06:55 ID:9m0EINZD

宮原に宮原総合車輌所なんてないｙｏｎｅ！
もしかして最強線、鷹先線の新しい基地？
つまんないのでsage、スマソ

557 ：... ：02/02/07 12:38 ID:X1bZxJom

宮原運転所は大阪にありますが....

558 ：名無しでGO! ：02/02/07 12:56 ID:GxcsUMx3

宮原総合車両所が大ミハじゃなくて大ミヤだったらそのギャグも面白かったのかもしれないけど・・・

559 ：名無しでGO! ：02/02/07 13:12 ID:uYJ4Fq6q

http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020207023216.jpg

560 ：名無しでGO! ：02/02/07 20:37 ID:24k3aw73

「高崎線」を「解脱線」に改名して欲しい。

　　BY　北本人

561 ：やっぱり300Mhzは遅いモナー ：02/02/07 21:00 ID:Vxn8sKkv

>>560

それだけはやめてくれ・・・By　北本市民

562 ：209-500 ：02/02/07 21:05 ID:AzV+Xz6x

　　　＿─────────＿
　 ┌__─￣￣|[普　通]|￣￣─__┐
　　|┃　 　 　 ||二二二|| 　 しＲ ┃| 　
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃|
　　|┃ 　 　 　||│ 　│||/ハヽヽ┃|
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　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　 │
　　　└──―――――　畜生の高崎線！！
　　　　　　／　　　　　　　　鬱線にヨ２３１返せ〜！！！
　　　　　／ 　　　　 　　　　 ＼
　　　　／ 　　 　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　 　　　　　 　　＼

563 ：名無しでGO! ：02/02/07 21:11 ID:ERyA78Jg

>>562
こっちとしても取り替えて欲しいよ。２１１の方がいい。

564 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/07 21:11 ID:bVtfSGgP

>>562
喜んでお返し致します。そのかわり、211系は撤退させて頂きます。 by新前橋区

565 ：209-500 ：02/02/07 21:12 ID:AzV+Xz6x

　　　＿─────────＿
　 ┌__─￣￣|[普　通]|￣￣─__┐
　　|┃　 　 　 ||二二二|| 　 しＲ ┃| 　
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃|
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　　　└──―――――　畜生の高崎線！！
　　　　　　／　　　　　　　　鬱線にヨ２３１返せ〜！！！
　　　　 ／ 　　　　　　 　　＼
　　 ／ 　　 　　　　　 　 ＼
　　　／　　　　　　 　　　　 　　＼





間違えたので。

566 ：名無しでGO! ：02/02/08 00:14 ID:NnaP6/Gv

>>557
本気で高崎線の宮原にあると自分も思ってた。

567 ：ぶさいくさん ：02/02/08 01:03 ID:D7Ic96ey

ａｇｅませう。

568 ：スレ立て北本市民 ：02/02/08 08:12 ID:ANXxtns+

こないだ北本から８２２Ｍ（１８５系１４両）乗ったんです。
そしたら人がいーっぱいで座れないんです。

以前より明らかに乗っています。北本からなら確実に座れたのに・・・
前後がＥ２３１系になってみんなこっちに集まってきたのかな？

569 ：名無しでGO! ：02/02/08 08:27 ID:e4+o2lLJ

>>568え〜ホンと〜？信じられな〜異
これはこの時間のヨは７時台に振り替えて２１１系化ｷﾎﾞｰﾝﾇ
820M,2820M,824M,1822M,826M,828Mをｎｅ！，つぃでに１５両化！

570 ：名無しでGO! ：02/02/08 09:27 ID:WPBcwtl5

立ってれば２１１もヨ２３１も変わりがないかも･･だけど
座ること考えたらヨ２３１には出ていってもらうしかないな
って事で
東北線は早く２１１を高崎線に返すように！

571 ：名無しでGO! ：02/02/08 10:49 ID:BolCa4UT

>>570
立って乗るならつかまる所の多いE231のがいいだろ？
あとE231に座る時は、
『フクラハギでシートの下面を押し付けるように座る』事
絶対にそうしなさい！絶対だよ！！分ったね！！！
それから意見しる。

572 ：名無しでGO! ：02/02/08 11:09 ID:SwcP+Cjf

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　　　　 　 | 　　　 　 　 丶-----'　 　| 　　　
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573 ：名無しでGO! ：02/02/08 14:16 ID:/DJpkWL4

>>569早朝にホームライナー設定ｷﾎﾞｰﾇ
（桶川、北本の時刻で６：００〜６：３０頃に３本くらい）

574 ：名無しでGO! ：02/02/08 14:22 ID:/DJpkWL4

ヨは838M,2822M,840M,842M,844M,2824M,846M,*2826M,*848M,
*850M,*2110Y,852Mで集中投入する（全て１５両）
＊は現在ヨで運転

575 ：名無しでGO! ：02/02/08 19:36 ID:5fnHNWdz

朝に鴻巣始発を増やしてほしい。

576 ：名無しでGO! ：02/02/08 23:26 ID:4ABROqa3

３５３まで落ちてたのでアゲ

577 ：本庄市民 ：02/02/08 23:38 ID:ccT6XOz8

>>575
鴻巣始発を増やすって。。。

鴻巣始発なんてあったっけ？

578 ：名無しでGO! ：02/02/08 23:38 ID:D7Ic96ey

蛸先線　万歳！

579 ：名無しでGO! ：02/02/08 23:47 ID:6PhQ/TE7

８時代に１本ある。（ヨ２３１）

580 ：＋ ：02/02/09 00:33 ID:u2eP6Dxt

人身事故発生

581 ：209-500 ：02/02/09 01:08 ID:4lHJZ8WF

大宮８:１２（７番線）発下り、倒壊堂直通平塚逝き土休は減車されたから、
座れなくなっただろうがヴォケ。
改正前は新宿逝き１５両だったのに。

582 ：名無しでGO! ：02/02/09 07:03 ID:I5ozMTXh

２１１０Ｙ逝ってよし

583 ：名無しでGO! ：02/02/09 15:54 ID:WM7/5Xzs

>581
10両だっけ？池袋一杯一杯にはいって15両のような気がしたんだけど
とりあえず少し早く乗って鬱野宮の厨子行き(大宮8：01)に乗るとらくだと思うが

584 ：名無しでGO! ：02/02/09 16:19 ID:XHprr+yP

宮原駅西口のアイーン薬局

585 ：名無しでGO! ：02/02/09 16:58 ID:7b9mQV7W

>>584
「アイン」だろ！、と一応突っ込んでおく。

586 ：狂牛病で死んだクローン牛 ：02/02/09 17:14 ID:7mF0cuRB

ラッシュの時間に｢笑点｣のピンクが
苦しそうな顔して乗っていました。

587 ：名無しでGO! ：02/02/09 23:49 ID:wyAxP3r3

保守

588 ：名無しでGO! ：02/02/09 23:51 ID:iCR40s+S

明日シーハイル乗るで〜〜〜〜

589 ：行楽 ：02/02/10 00:17 ID:OJrIR9tq

>>586どこに住んでるんだろう？

590 ：sage ：02/02/10 00:26 ID:LsR2SpkQ

>>586
ピンクの小粒
行楽

591 ：名無しでGO! ：02/02/10 00:33 ID:OJrIR9tq

熊谷の駅ビルを「アズ」から「アズズ」にしよう。

592 ：本庄市民 ：02/02/10 01:35 ID:3PnegB9/

（新宿）上野→大宮→本庄（その他の駅は通過）
っていう快速を是非是非走らせてけろ。

593 ：束 ：02/02/10 03:38 ID:WUI2gh0Z

>>592
新幹線新本庄駅にご期待ください。

594 ：名無しでGO! ：02/02/10 04:26 ID:JcY29Vgd

上野→赤羽→大宮→鴻巣→熊谷→深谷→本庄→高崎→新前橋→前橋
っていう快速があるといいけど、これじゃあ新特急になっちゃうか…。

595 ：名無しでGO! ：02/02/10 16:29 ID:IqAJTWZH

さるべーじあげ

596 ：名無しでGO! ：02/02/10 16:36 ID:Pd9br8Kb

>>594
籠原、新町にも止めてやれよ〜。

597 ：名無しでGO! ：02/02/10 18:08 ID:CSy6uqKI

>>594
湘南新宿ライン版

略・・・(大崎)→(恵比寿)→渋谷→新宿→池袋→(赤羽)→大宮→(上尾)→(桶川)→(北本)→鴻巣→熊谷→<籠原>→深谷→本庄→新町→高崎→新前橋→前橋

()・・・通勤快速は通過
<>・・・通勤快速は停車

車両は田町区の211系10両基本+新前橋区の5両付属
これがあれば新特急を減らせる。

598 ：名無しでGO! ：02/02/10 18:23 ID:fEZFNZEN

そもそも高崎や前橋まで走らせるのが間違ってる。
北行は本庄行き＆篭原行きをもっと増やして、南行は上野行き＆横浜行きでいいよ。

599 ：名無しでGO! ：02/02/10 19:12 ID:gbFJlzt5

通勤で大宮発1205の新前橋行きにのるが、いつもおくれるのは
なんでだろう。1207に発車することが多い。

600 ：名無しでGO! ：02/02/10 19:19 ID:FsxZrrLn

600ＧＥＴ！
今日乗った池袋1608のアーバン一番後ろガラガラだった。
赤羽から変なマニアが乗ってきた。

601 ：名無しでGO! ：02/02/10 20:40 ID:chU40QZf

深谷駅を下り方面に行くとある、生首の館？あれは何？
初めて見た時マジあせったよ・・・

602 ：名無しでGO! ：02/02/11 01:18 ID:cTIeWCF1

昨日熊谷のコンコースで束が何か売って、ヲタが沢山集まっていたぞ

603 ：名無しでGO! ：02/02/11 02:15 ID:Vvu/Y193

>>599
大宮12:00発の2610Eか貨物が遅れるのが常態化してるのでわ

604 ：速報＋ ：02/02/11 05:16 ID:AZE4cQ5e

4時20分高崎線上尾駅付近で人身事故発生
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/506-

605 ：名無しでGO! ：02/02/11 06:40 ID:TcxRXPlZ

>>598
北行で本庄・・・は置いといて、籠原止まりを増発するのには同意。
南行で横浜とあるけど、折り返し線の都合上、大船まで行く必要がある。

606 ：名無しでGO! ：02/02/11 06:48 ID:VBEw1ngn

>>604
そのムーンライトえちご乗ってたよ。
寝ていて気づいたら上尾に止まってた。
5:40位まで足止め食らって普通電車に乗り移らされた。

607 ：名無しでGO! ：02/02/11 08:33 ID:1ftfCT5R

　　　＿─────────＿
　 ┌__─￣￣| [快.速] |￣￣─__┐／
　　|┃..211M..||二二二|| 　 ＪＲ ┃| 　ブフォォォォォーーー！
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃| ＼
　　|┃ 　 　 　||│ 　│||/ハヽヽ┃|
　　|┃ 　 　 　||│ 　│|||(`〜`)|┃|
　　|┃￣￣￣||└─┘||￣￣￣┃|
　　|┗━━━|| 　 　　 ||━━━┛|
　　|＿＿＿＿|| 　 　　 ||＿＿＿＿|
　　|. |O|○|.　.|| 　 　　 ||.　.|○|O| .|
　　|━━━━|| 　 　 　||━━━━|
　　 | 　 　 　　|| 　 　 　||　　 　 　 |
　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　 　 │　　　　│[=.=］｜　　　 │
　 　 └──　

608 ：速報＋ ：02/02/11 12:08 ID:AZE4cQ5e

>606お疲れさまでした。余計な時間がかかってしまったようですね。

609 ：名無しでGO! ：02/02/11 12:28 ID:phDyJ8ti

●又裂き線、カク液底射の、過後腹イキ
　

610 ：名無しでGO! ：02/02/11 14:41 ID:IGAlW9sG

>>609
うまくない

611 ：名無しでGO! ：02/02/11 22:25 ID:e7zzFDU8

宮原のジャン荘「ピーマン2」てどう読む〜ん？

612 ：名無しでGO! ：02/02/11 23:27 ID:AmqmOSev

つーか、この間の金曜日の能登に乗ったら最悪。めちゃごみ+大宮で人身。
その上、パンタ下げたかなんか知らないけど電源落とすとかで車内真っ暗。
無駄に疲れた帰宅。

613 ：名無しでGO! ：02/02/12 01:21 ID:gCGuGMDx

今日大宮から、新特急あかぎ（下り）に乗ったんだけれども、
前座席に乗った人も大宮から乗って、車内改札で、

車掌「どちらまで」
前座席客「上尾まで」

え゛、、、、？　普通車乗れよ。。と思うのは俺だけでしょうか。。。？

614 ：名無しでGO! ：02/02/12 02:07 ID:gCGuGMDx

北藤岡駅に高崎線が停車するとしたら、
かなり大きな駅になるよね。
島式１面と、八高線用ホームの３線。
相対式の２面と、八高線ホームの３線。
どっちになるんだろうねぇ？

北藤岡って名称も変わるのかな？

615 ：名無しでGO! ：02/02/12 13:10 ID:N3zHGKyE

>>613
上尾までの客は車掌から一番遠そうなデッキに立って乗車している模様

616 ：名無しでGO! ：02/02/12 16:07 ID:JPUqajoX

>>613
料金ごまかそうとしてただけなんじゃないの？
本当は高崎以遠だけど、払いたくないから一番近い駅を言っただけとか。

617 ：名無しでGO! ：02/02/12 18:03 ID:bPSxS147

昔、浦和から（熊谷まで）新特急に乗った時、腹壊してて便所に入ってたら、
桶川あたりで、車掌に「お客さん、お客さん」ってトイレのドア叩かれた。
「腹痛いんだよ！」って怒鳴り返したが、その車掌はずっとトイレの前で
俺が出てくるのを待ってた。
ぶっとばしてやりたかった。

618 ：名無しでGO! ：02/02/12 18:05 ID:vYh3mWyp

>>617
高崎支社は検札が厳しすぎ。
徹夜帰りに車内でやっと寝つけたところを起こしやがった。
「検札で〜す」ぶっとばしてやろうかと思った。

619 ：名無しでGO! ：02/02/12 18:16 ID:GnsWubAn

＞618
子供や年寄りが使う首sageパスケースに乗車券特急券を入れて寝たら？
盗まれても知らんけど

620 ：名無しでGO! ：02/02/12 22:32 ID:a1Xrt3tR

今日の朝ヨ２３１が車両故障してたけどどうしたのか？またドアとか・・
おまけで時間調整とかいって10分も余計にかかった。

621 ：名無しでGO! ：02/02/13 02:42 ID:W/eklDMj

しかし、中華くらげは辛い。
そんなことよりか、夜の池袋始発はなんとかならないのか！特に、２２：５８は！
何分またせんのじゃ！ビールが足りなくなる！！
なので、age。

622 ：名無しでGO! ：02/02/13 03:06 ID:kkuXjsxH

>>621
あれは待たせるっていうより
早目に到着してるんだろ〜
ホームで待つより全然増しじゃんか。

っていうか前は上野駅もっと長めに止まってたよな。
若干本数が多くなったのを考慮しても明らかに
停車時間短くしてるね。
真夏真冬ホームで待つのは本当辛い。

623 ：名無しでGO! ：02/02/13 19:51 ID:sS3jagel

>>622
たしかに。夕ラッシュ時、長くドア開けて待ってる列車もあるけど、だいたい５分
位かな。
この前なんぞドア開く気配なく、ドア開いて１分で発車、というのを経験した。

624 ：名無しでGO! ：02/02/13 21:47 ID:tpD8BqpE

じゃあ、あげ

625 ：名無しでGO! ：02/02/14 00:58 ID:vjeq+jep

高崎線大好き。
東北本線（大宮〜黒磯）大嫌い。

626 ：名無しでGO! ：02/02/14 01:00 ID:K3/y3I04

>>625
君うざいよ

627 ：名無しでGO! ：02/02/14 01:45 ID:0afY5HKj

新特急不正乗車多すぎ、大宮ー熊谷間ノンストップでイイよ

628 ：名無しでGO! ：02/02/14 09:16 ID:+XrxZeVb

>>627
それやるとお客が半分近くになってしまう

629 ：名無しでGO! ：02/02/14 12:46 ID:zWHaU+WK

>>627
ワンコイン化で大増収らしいからまず無いね

630 ：名無しでGO! ：02/02/14 12:49 ID:2EVMdaHu

>>625
東北本線が大嫌いで東北線なら良いのか？(ｗ

631 ：名無しでGO! ：02/02/14 13:18 ID:rwejd1YU

このさい、東北本線を
北日本線　に改名しちゃえ！

632 ：名無しでGO! ：02/02/14 17:15 ID:LzVD/7ib

>>630
東北本線嫌い＝宇都宮線マンセーと思われ（ｗ

633 ：名無しでGO! ：02/02/14 19:01 ID:4O/PvUkX

新幹線新本庄できたらdo-変わるのか値？

634 ：名無しでGO! ：02/02/14 19:12 ID:WQslNklu

>>633
あんなとこ駅ができても利用者居ないと思われ
人より狸が多いなんて･･･無駄無駄　

635 ：名無しでGO! ：02/02/14 19:36 ID:LGQE6nle

>>634

人＜＜＜＜＜＜＜狸他動物＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜畑の野菜＜＜＜＜＜＜＜＜
＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜通過客

636 ：名無しでGO! ：02/02/14 20:55 ID:E1BwHikF

>>633
糞本庄市民、無駄な税金使うな！

637 ：名無しでGO! ：02/02/14 21:37 ID:PVREoj4U

>>633
新本庄駅って、早稲田の大学院のための駅だろ？
あんな不便でガラの悪い所に大学院を移転してもろくなこと無いだろう

早稲田もヤキがまわったのう…。

638 ：名無しでGO! ：02/02/14 23:47 ID:ZSX/5L18

>>627
この間見たら停車中から検札してたぞ

639 ：本庄市民 ：02/02/15 02:14 ID:J5jgjfzM

うるせー、おめぇら。
おめぇらに言われなくたって、あんな所に駅作るなんて、
市民の俺が良くわかってんだよ！！！！！！！！！

そんな事より、
上野→赤羽→（ノンストップ）→本庄
っていう快速作れってんだＹＯ！

640 ：本庄市民 ：02/02/15 02:16 ID:J5jgjfzM

×あんな所に駅作るのなんて、
〇あんな所に駅作るのが無駄な事、


間違えたよ。悪かったな。ｺﾞﾙｧ。

641 ：名無しでGO! ：02/02/15 02:24 ID:bCdlEjUe

1 名前：ＮＡＴＴＯＵ ＢＯＹ 投稿日：02/02/14 06:12 ID:aJBVQWa2
東京の感想をおしえてください。
大都会と感じる？
ものたりないと感じる？


2 名前：　 投稿日：02/02/14 06:31 ID:m0iD4bkk
>>1
いいから新潟に（・∀・）ｶｴﾚ！
　

642 ：伊勢崎市民 ：02/02/15 03:01 ID:kAZpI+Us

>>639-640
貧乏な本庄市民は無理して使う必要はありません。
リッチな私達がパーク＆ライドで使い倒してageますのでご安心を（藁）。

643 ：本庄市民 ：02/02/15 03:12 ID:J5jgjfzM

おい！伊勢崎市民！
タバコは本庄で買え！隣合わせなんだから、歩いてでも上武大橋越えて来い！
税金を本庄に還元しろってんだ。

644 ：名無しでGO! ：02/02/15 08:39 ID:jLo42pnq

タバコ税は県税です。地元で買いましょう。

by群馬県

645 ：名無しでGO! ：02/02/15 08:55 ID:S3Ftjb7i

>>644

県税だけではありません。市町村税が大きい。

ttp://www.jsdi.or.jp/~h-shizei/sitabakozei.htm

646 ：名無しでGO! ：02/02/15 13:49 ID:StI1dTt1

仕舞スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008955838/l50

647 ：名無しでGO! ：02/02/15 14:35 ID:oeg4MdYi

児玉車庫
鬼石車庫
寄居車庫

648 ：名無しでGO! ：02/02/15 15:17 ID:EkCPyYnK

>>本庄市民
あんまり怒るなYO!

649 ：名無しでGO! ：02/02/15 15:31 ID:v75vuzXx

あんなに在来線の駅から離れたとこに駅を造るなんぞ
埼玉県北版の宗男ちゃんでも居るのかな〜

650 ：名無しでGO! ：02/02/15 18:56 ID:Ip/8e/sV

朝また遅れてたａｇｅ

651 ：名無しでGO! ：02/02/15 19:39 ID:LuBWKW6c

>>650
置石。

652 ：名無しでGO! ：02/02/15 19:42 ID:A9MiZqEm

＜社会＞京浜東北線が運転ミスで赤羽駅に止まらず
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1013755440/

653 ：名無しでGO! ：02/02/16 00:22 ID:4CcXvsM8

解脱会age

654 ：名無しでGO! ：02/02/16 02:14 ID:Zdql74MG

あんっ

655 ：名無しでGO! ：02/02/16 15:00 ID:/Yn4V56o

>>649
深谷に急行を停めたことが問題になって辞職した奴ならいるぞ。
(荒船運輸相の深谷駅急行停車問題)

656 ：名無しでGO! ：02/02/16 15:05 ID:H1rKCMec

内房・外房線に比べれば恵まれているよ･･･（鬱

657 ：名無しでGO! ：02/02/16 15:08 ID:G3Zk45XU

>>356
外房・内房線は吾妻線、上越線らんくだべ…

658 ：名無しでGO! ：02/02/16 15:09 ID:G3Zk45XU

ﾐｽﾀｲﾌﾟ

659 ：名無しでGO! ：02/02/16 21:16 ID:12R7/ySJ

保守点検中

660 ：名無しでGO! ：02/02/17 01:01 ID:wZH7wpbl

長閑の里、八高線
解脱の里、高崎線

661 ：名無しでGO! ：02/02/17 01:42 ID:udSDsKwx

今日大宮から21:15発前橋行普通に乗った。
なぜか無茶苦茶混雑していたが毎週ああなのだろうか？
10両ではちょっとキビシーような気がしたが。
平日もそうだが、21時台から運転本数が激減するのは納得いかない。
何とか増発を検討してはもらえないのか・・・
遠近分離させる意味でも鴻巣止まりの電車があっても良いと思うし。

662 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:00 ID:tTX1n2X7

>>661
せめて籠原までにしようよ。それ以北は知らん。

By　熊谷ユーザー

663 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:05 ID:mawz2ev4

>>661-662
桶川止りにするべき（まあ北本でもいいかな）
でなければ遠近分離にならない。
高崎線の本数が少ないのはそれ以北の利用者が少ないせいだろ、
なので通勤快速もふざけるなって感じだ。

664 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:12 ID:WRxwbiiV

>>661
せめて本庄までにしようよ。それ以北は知らん。

By 本庄ユーザー

665 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:19 ID:2pdgOsbs

>>663
乗客数から行ったら、
上尾＞＞＞桶川＞北本＞鴻巣＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の駅
なので、鴻巣までが妥当なんじゃないの？

ｂｙ北本市民（ｗ

666 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:21 ID:mawz2ev4

>>664
だから、あんたらがお荷物だから
篭原止まりさえも増えないんだろうが。

667 ：名無しでGO! ：02/02/17 02:23 ID:mawz2ev4

>>665
通勤快速が鴻巣通過ならそれでもいいかもな。

668 ：名無しでGO! ：02/02/17 07:15 ID:GgiBg6Kv

高崎線の利用者数
上尾＞＞＞＞＞桶川＞熊谷＞＞＞＞高崎＞北本＞＞鴻巣＞宮原

籠原以北はラッシュ時を除き115系4両編成30分ヘッドでよい。
熊谷・籠原⇔新前橋・前橋・両毛信越上越吾妻エコー運転で充分。
余剰となったE231を籠原以南に回そう（ｗ

669 ：みさきちだよもん ：02/02/17 12:38 ID:f21yih15

>>664
ヲイヲイ
本状からどこまで乗ってるのよ　藁

670 ：名無しでGO! ：02/02/17 13:38 ID:JdVEqEfe

>>668
夕ラッシュ以降の籠原での上り出発待ちの編成数を見れば籠原発着は
そんなことをしなくても即時増発・増結可能そうだが。
たぶん現状以上のコスト増がいやなんでしょ。上り乗客がどの駅も少ないし。

途中駅折返しが増えないのは乗務員等の問題では。
上野運転区・車掌区以外の人を使いづらいし、車内清掃を乗務員が
することになるだろうから折返しまでの時間が長くなるし。
上りを回送にするとしても上野でまた清掃要員増になるし。

671 ：名無しでGO! ：02/02/17 15:08 ID:9f0PRlh7

上野が手一杯なら、現在のダイヤの隙間に、大宮鴻巣間の７両編成で
常時8分間隔のピストン輸送というのは可能でしょうか？
車内清掃はなし。
大宮からは、京浜東北線、埼京線等を利用し、分散化を図る。
現状の設備を前提に、最小のコストで最大の効果をあげる。
朝の上りおよび夜9時以降の下りの大宮鴻巣間の混雑緩和にかなりの効果があると思います。
特に、上尾桶川の利用客には使い勝手がよくなると思われます。

672 ：名無しでGO! ：02/02/17 15:26 ID:m01M6KeX

>>671７両って１１５系塚雲海？ヨ２３１系１０両で逝こう
意見としては禿同
by桶川ユーザー

673 ：名無しでGO! ：02/02/17 15:34 ID:m01M6KeX

>>671大宮駅７番線に目をつけたＮＥ！

674 ：名無しでGO! ：02/02/17 16:01 ID:81JWUPZ3

大宮の7番線はNEXとか団臨とかで塞がっている場合が多いのでは

675 ：名無しでGO! ：02/02/17 16:08 ID:+X1U5Q4+

>>674
空いてる時間の方が多いと思われ。

676 ：名無しでGO! ：02/02/17 16:14 ID:P6Gl/gv6

ぶっちゃけ、京浜東北もしくは埼京線が上尾or桶川まで延伸してれば
万事解決だったんだYO!

677 ：名無しでGO! ：02/02/17 17:46 ID:2pdgOsbs

>>671
さすがにあの程度の距離で山手線内発着をしないのはひどいだろう。
上野−鴻巣が妥当なんじゃ？

鴻巣折り返しは清掃無しで十分だろう。（距離的にも）
上野は朝ラッシュ時でさえ清掃してるんだから、
余裕がないということはないのでは・・・
そもそも夕ラッシュ時には清掃要員が少ないのかもしれないが。

678 ：名無しでGO! ：02/02/17 17:47 ID:2pdgOsbs

↑鴻巣での清掃は無し、って意味ね

679 ：名無しでGO! ：02/02/18 01:15 ID:ydgOgnGO

保全上尾

680 ：名無しでGO! ：02/02/18 19:32 ID:HzvW+Kl6

>>676
欲をいえば複々線桶川までホスィーｎｅ！
でも用地が全然ない！家が沿線にびっちり建ってるし
北上尾は各停線だけにホームが．．．？

681 ：名無しでGO! ：02/02/18 20:01 ID:b3y7DYzz

>>680
高崎線は複々線必要なほど列車走ってないだろ？

682 ：名無しでGO! ：02/02/18 20:20 ID:uu4pwqkK

>>681
東北線のおかげで必要本数運転していないと思われ（朝は

683 ：名無しでGO! ：02/02/18 20:57 ID:5clTIQ39

複々線より、大宮以南の分離運転キボーンヨウボーン。

684 ：名無しでGO! ：02/02/18 21:14 ID:Zj8BeDPk

ＴＢＳ[萩原朔太郎の亡霊」を見てたら東京から渋川に行くというシーンなのに大正橋を渡る
新型特別急行がでてた。

685 ：名無しでGO! ：02/02/18 21:25 ID:Zj8BeDPk

上野続き
１１５登場
上越線だけど

686 ：上野駅から北本まで座って帰るためには ：02/02/18 23:05 ID:7u8qZnAs

上野駅から北本まで座って帰るためには、上野駅到着のタイミングが大事です。
基本的に、一台見送るため、下手をすれば、３０分位待たないといけません。
さらに、通勤快速が間に入る場合、計２台見送ることになります。
そこで、座れるなら通勤快速に乗ってしまうという方法があります。
鴻巣まで行き、そこで上りを待つ。
タイミングがよければ、意外と時間がかからない。
北本利用者の方は、一度お試しあれ。

687 ：名無しでGO! ：02/02/18 23:11 ID:ZX0vJ2jw

保全吹上

688 ：北本市民 ：02/02/18 23:12 ID:ZND4TYSU

でも、次の列車待ったのと時間かわらなくない？
次の列車の方が結局早くついたりとか。

オレも１本見送り派の北本市民なので、
そういうときは本屋で暇をつぶす。

689 ：ん？ ：02/02/18 23:17 ID:aWOvae3D

>>643
お前、本当に本庄市民か？
上武大橋なんて本庄〜伊勢崎の間にはないぞ。
ありゃ坂東大橋だ。上武大橋はもうちょい下流にある。

690 ：上野駅から北本まで座って帰るためには ：02/02/18 23:20 ID:7u8qZnAs

時間帯により、後発の普通に勝ったり負けたり。
結果として、時間はかわらない。むしろ、上りの
タイミングが悪ければ、えらく遅くなるでしょう。
まあ、こういう方法もあるよということで御勘弁を。
ちなみに、上野19時30分前くらいに発車する
通勤快速については、後発の普通電車より、北本駅に
4分ほどはやく到着します。

691 ：まえばししみん ：02/02/18 23:35 ID:8n+tQZJW

群馬人から見ると高崎線は速達効果が小さく，
東京に出るまでいらいらさせられる。
JR束は高崎〜東京間流動を新幹線に誘導したがっているようだが，
ボンビーな一般人は高崎線の体質改善を望んでます。

現状ではアーバンの使い勝手の悪さがネックでしょーな。
特に熊谷以遠各駅になってから意味なし！
またラッシュ時の新特急あかぎはちまちま停車しすぎ。
「時間を金で買う」気になりません。

個人的妄想ですが，高崎線の優等列車には
南海や名鉄の「一般車＋指定席車」系速達列車を作って欲しい。

プロセスとしては，
１）E231系併結可能のクロスシート2扉車の新造。
２）アーバン，あかぎ，ホームライナーの「新快速」化。
これをふまえて，
２）普通：E231系15両
３）「新快速」：E231系10両＋クロスシート車5両（指定席：300円ぐらいで定期券可）
４）新特急は185系14両，もしくはクロスシート車15両

ってのはどうでしょう…。
３）快速：

692 ：名無しでGO! ：02/02/18 23:46 ID:5clTIQ39

通快に座るのは、普通に座るより大変そうな気もする。

693 ：名無しでGO! ：02/02/19 00:00 ID:EkZujaD6

>>692
経験上、上野発18時台のラッシュをおえると、以後の通勤快速については、
ホームでの人の並び具合が普通電車とそれほど変わらない感じがする。
もちろん、通勤快速を特定して乗車する人が大半で、そうとう並ぶと思われるが、
一方、上尾桶川北本利用者は乗車しないので、結果としては、いってこいの
イコールという感じです。

694 ：名無しでGO! ：02/02/19 00:17 ID:EkZujaD6

上尾桶川北本利用者　…　列車本数増加を希望。
前橋利用者　　　　　…　快速のスピードアップを希望。
結局、誰も満足していない。もっと利用者の本当の要望に耳を傾け、
多少とも反映してほしいと思いますが。

695 ：名無しでGO! ：02/02/19 01:47 ID:YyLmCTkY

>>694
単純に普通列車の本数増やして、
余裕持たせすぎのダイヤを何とかすればOKな気が。
取りあえず当たり前のように
20分以上のインターバルが有る路線だからねえ〜

696 ：名無しでGO! ：02/02/19 15:41 ID:NOrqtH19

言いたい
何時までも東北線と本数同じにするな！
こっちの方が乗客多いんだから本数も多くて当たり前だ！　
夕方通勤時は最低でも普通１０分間隔、通勤快速２本／時間、新特急１本／時間
にしる！

697 ：名無しでGO! ：02/02/19 17:12 ID:arUJ0grN

上野⇔鴻巣まで、各駅で運転本数増やして、
鴻巣⇔高崎（前橋・伊勢崎・渋川など）は、30分ヘッドで新快速作って、
30分ヘッドで普通列車運転させれば、
万事ＯＫなんでないの？

698 ：名無しでGO! ：02/02/19 17:19 ID:NOrqtH19

>>697
それをすると鴻巣以降４本／時になってしまうので無理
特に北鴻巣〜行田は２本／時になってしまうぞ
普通列車は鴻巣で一段落するが熊谷から新幹線の乗り継ぎ客等が結構居る

699 ：束 ：02/02/19 17:31 ID:DsAQmZld

群馬人は新幹線に乗りなさい！
快速ｱｰﾊﾞｿは全列車、籠原止まりの方向で検討中です！
新快速なんてとんでもない！

駄目だ･･･もっと念を入れて嫌がらせしなけりゃ、新幹線乗ってくれないぢゃん。

普通列車を全列車、上野−高崎をゆるゆるの2時間台にして・・・。
オールロングシートにして・・・。
座れねーように減車に減車を重ねて・・・。
高崎行きを本庄、深谷辺りまで運転区間を短縮して・・・。
4ドア車開きっぱなしで長時間停車、冬場は辛かろう・・・ｸｸｸ・・・。
利益の出ない籠原以北は切り捨てぢゃい！
貧乏人は高速ハズに誘導ぢゃい！

700 ：名無しでGO! ：02/02/19 18:29 ID:ahRq1dNr

700get

701 ：名無しでGO! ：02/02/19 20:01 ID:xCIQJ0H8

八木橋吉則著「さいたまの鉄道、ここが不便」（１９９４年）に
高崎線の改善ダイヤ案が出てる。
新快速（新型特別急行格下げ、自由席１０両+指定席５両、先頭にパノラマグリーン車）
停車駅は以前のアーバンと同じ（熊谷以北も快速）３０分毎
区間新快速、池袋発着、熊谷以北各停、北本停車、３０分毎
普通、上野、池袋、発着各３０分毎
この本だと上野（赤羽）〜大宮間を方向別運転に、上野発普通を南浦和にも停車すべきとも出てる。
中電と京浜を一体化して上野〜大宮を大宮線にし中電の普通を快速、京浜の快速を区間快速、各停を緩行にすべきともでてる。

702 ：名無しでGO! ：02/02/19 20:49 ID:ahRq1dNr

>>696まずは１５両化から逝こう
１０→１５両化すればﾏﾀｰﾘ逝ける

703 ：名無しでGO! ：02/02/19 23:13 ID:Gf8lR2N1

秩父鉄道の大麻生付近に新駅ができるとか。

704 ：名無しでGO! ：02/02/19 23:49 ID:I9vcNk3q

>>699
ココだけの話、
上野−行田
行田−倉賀野
倉賀野−高崎以遠
に系統分断して、接続を悪くするといいらしいよ（ｗ

705 ：束 ：02/02/20 00:13 ID:wmPLgJb/

>>704
てか、倉賀野−高崎は八高線だけで充分ぢゃん？（藁

706 ：名無しでGO! ：02/02/20 02:14 ID:MPC9dN/i

>>699
氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。
氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。
氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。
氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。
氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。氏ね。

707 ：名無しでGO! ：02/02/20 02:15 ID:MPC9dN/i

>>705
お前何もわからない、バカだろぅ？

708 ：名無しでGO! ：02/02/20 18:14 ID:KKnrUYop

群馬人は群馬で働け！
群馬人は群馬の学校逝け！
群馬人は群馬から出るな！
群馬人は氏ね！

709 ：名無しでGO! ：02/02/20 18:40 ID:+B5nGzyQ

>>708
それは都内で働く埼玉県民として笑えないな・・・。

710 ：名無しでGO! ：02/02/20 19:51 ID:EF0NW2zo

高崎線は埼群線に変わります。

711 ：名無しでGO! ：02/02/20 19:57 ID:X0rxTsEK

群馬荒らしは
宮ヤマすれの東北線−宇都宮線荒らしと同一人物っぽい

712 ：名無しでGO! ：02/02/20 21:00 ID:MKYUsspE

>>704
解脱会で修行してきたほうがいいと思われ。

713 ：名無しでGO! ：02/02/20 21:33 ID:+B5nGzyQ

>>710
(･∀･)ｶｺｲｲ!!

714 ：名無しでGO! ：02/02/20 21:42 ID:MKYUsspE

>>711
高崎線を上越線と呼べない田舎者なんて言ったりして。

715 ：名無し ：02/02/20 21:49 ID:z+LDjCvq

そんなことより、聞いてくれよ＞＞１〜７１４。
高崎線（宇都宮線も含む）の快速の停車駅は多すぎ！！。
これが快速だって？！。おいおい、何を考えているんだ？
快速ってのは、本当に大きい駅しか停車しなくて、普通をがんがん抜かして
時間短縮を図るのが快速じゃねえか！！まったく何を考えているんだ。

716 ：名無しでGO! ：02/02/20 22:20 ID:5sWXW7Ag

>>715
それでも中央線通快よりは通過駅多いけど？
鶯谷、日暮里、王子、東十条、川口、西川口、蕨、
南浦和、北浦和、与野、宮原、北上尾、北鴻巣、吹上、
行田。（北本停車系統の場合）
（経路が違うから西日暮里、田端、上中里は除外）

元々高崎線は普通が中央線快速＋α相当なんだから…

717 ：名無しでGO! ：02/02/20 23:33 ID:uya+hvcl

現像氏HP掲示板の10030系っていうﾔﾂ、
注意されても反省の色を見せることなく、また繰り返す。
挙句の果てにはホスト名晒された。
28歳にもなってﾄﾞｷｭってんじゃねえよと小一時間問い詰めたい。

718 ：名無しでGO! ：02/02/21 00:50 ID:xPqkF95h

>>715
１駅でも通過すれば速度に関係なく快速です
by 長野支社

719 ：名無しでGO! ：02/02/21 00:55 ID:CBp6VjZ3

快速と言えば
快速 池袋逝き
高崎−新町−本庄−深谷−籠原−以降各駅停車
あれも結局高崎−籠原間各駅停車になっちゃったな

720 ：名無しでGO! ：02/02/21 01:19 ID:yCNmP7Ut

>>716
尾久が抜けてるよ。

721 ：*明日も会社だ* ：02/02/21 02:03 ID:X2zf0QWT

今後の高崎線の予想（妄想）
1　今後5年、団塊の世代が続々と定年を迎え、朝のラッシュは、年々緩和される。
2　また、1に伴い定期券収入等が減少し、高崎線の営業収支が悪化する。
3　運行本数は、現状をピークに、朝夕を中心に減少する。
4　リタイヤした裕福層をターゲットに、すべての列車にグリーン車が連結される。
5　また、4に伴い、伊香保、草津温泉への新特急が毎時１本運行される。
など。

722 ：名無しでGO! ：02/02/21 02:20 ID:/WX1WW28

漏れの高崎線の印象。

・本数が少ない
・遅い。ちんたら走る。
・快速もやはり少ない。やけに多く駅に停まる。
・新特急も遅い。本数が無い。そのくせ特急料金はボッタくる。
・駅が異様に多い（特に大宮−鴻巣）
・景色が単調。どの駅も変わり映えがしない。

結論：どの列車に乗っても、乗っててだんだんイライラしてくる。
　　　できれば、乗りたくない。。。

723 ：鴻巣以南混雑柔和、熊谷以北スピードＵＰ ：02/02/21 02:42 ID:yCNmP7Ut

★★★普通★★アーバン★★通快★★埼京線乗り入れ★★その他優等列車★
新宿−−−−−−−−−−−−−−−−−●………………（快速上州ﾗｲﾅｰ）　　
池袋−−−−−−−−−−−−−−−−−●…………………
上野−−●−−−−●−−−−●−−−−‖−−−−−−−−−●
尾久−−●−−−−レ−−−−●−−−−‖−−−−−−−−−レ
赤羽−−●−−−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−●
浦和−−●−−−−●−−−−●−−−−‖−−−−−−−−−●
新都心−●−−−−レ−−−−●−−−−‖−−−−−−−−−レ
大宮−−●−−−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−レ
宮原−−●−−−−レ−−−−レ−−−−●−−−−−−−−−レ
上尾−−●−−−−●−−−−レ−−−−●−−−−−−−−−レ

724 ：鴻巣以南混雑柔和、熊谷以北スピードＵＰ ：02/02/21 02:42 ID:yCNmP7Ut

上尾−−●−−−−●−−−−レ−−−−●−−−−−−−−−レ
北上尾−●−−−−レ−−−−レ−−−−レ−−−−−−−−−レ
桶川−−●−−−−●−−−−レ−−−−●−−−−−−−−−レ
北本−−●−−−−▲−−−−レ−−−−レ−−−−−−−−−レ
鴻巣−−●−−−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−レ
北鴻巣−●−−−−レ−−−−レ−−−−止−−−−−−−−−レ
吹上−−●−−−−レ−−−−レ−−−−−−−−−−−−−−レ
行田−−●−−−−レ−−−−レ−−−−−−−−−−−−−−レ
熊谷−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●

725 ：鴻巣以南混雑柔和、熊谷以北スピードＵＰ ：02/02/21 02:45 ID:yCNmP7Ut

熊谷−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●
籠原−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−レ
深谷−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●
岡部−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−レ
本庄−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●
神保原−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−レ
新町−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●
倉賀野−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−レ
高崎−−●−−−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−●

726 ：鴻巣以南混雑柔和、熊谷以北スピードＵＰ ：02/02/21 02:55 ID:yCNmP7Ut

訂正　その他優等列車の欄、浦和はレ、大宮に●

高崎線スレッドでの、皆様の書き込みを元に
停車駅をまとめてみましたが、他に良い運転方法はありますでしょうか？

727 ：名無しでGO! ：02/02/21 09:03 ID:qka5wPs5

>>724-726
[上州ライナー]ってなまえが、イタイ。
どうでもいいけど。

728 ：名無しでGO! ：02/02/21 18:35 ID:z0asqDDB

>>717いま現像氏のＨＰみたけど、業務連絡と共に削除されてた
漏れもここにはよくカキコするけど、しばらく２ちゃんねるに
はまってたからちとごぶさた中

729 ：名無しでGO! ：02/02/21 18:38 ID:z0asqDDB

>>721
＞朝のラッシュは、年々緩和される
のに４扉のヨ２３１は何か矛盾しない？

730 ：名無しでGO! ：02/02/21 19:14 ID:kW+fsihm

帰りの浦和17：13発籠原行き（ヨ２３１）北鴻巣で降りた時点でもかなり立ってた。
座れたのも北本だったし、しかも５両分歩いてやっと見つけた席。
１１５だったころは上尾あたりで座れる確率高かったのに・・
で駅出て、踏切で待ってたら、ガラガラな池袋発がくるし、そっちに乗り換えればよかった。

731 ：名無しでGO! ：02/02/21 19:24 ID:Rcp09Vui

>>730
確かに上野発のヨ２３１−１０両は辛いよね
上野１８：２４分の通勤快速の相当顰蹙くらって２１１系にしたし
池袋発なら大抵桶川あたりで座れる

732 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:17 ID:z0asqDDB

>>730-731確かにヨのせいでﾏﾀｰﾘ逝けないｎｅ！
１５両化すればヨでもﾏﾀｰﾘ逝ける
ｂｙ桶川ユーザー（といってホリデーパスユーザー、ＤＱＮ日
だけユーザー）

733 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:28 ID:z0asqDDB

上野、池袋発１７時台１０両多すぎ
１５両化キボーン

734 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:40 ID:kdO3oi2y

>>729
>>721が資料を全く調べずに妄想で書いているから。

運輸政策審議会のこの前の答申の時の資料では、高崎線は宮原→大宮の
ピーク時1時間にH.10：51300人→H27：55093人と見込まれている。
この資料ではE231系を導入しただけでは混雑率は低下せず、
E231導入の上1本増発でようやく混雑率低下の見込み。
新幹線に数百人移転したところで朝ラッシュは10年以上先まで現行並の見込み・・・

735 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:48 ID:z0asqDDB

>>734この資料は漏れも知ってるが、最ピーク時１本増発
なら即刻実行すべし、大宮止まりでもよし
＞E231導入の上1本増発でようやく混雑率低下の見込み。
確かこれで１９８％の混雑率
東海道線川崎−品川
中央総武線錦糸町−両国
とともに最混雑区間はこの３つ

736 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:52 ID:8VZ0nTHL

>>733
大宮19:02発は１０両のため混み混み。

737 ：名無しでGO! ：02/02/21 20:59 ID:z0asqDDB

>>736遭難新宿ライソ直通（以前は新宿始発で１１５系）でしょ、
これも１５両化すべし、というより池袋系統は１０両ばっかし
ここも１５両化キボーン、１１５系がアボーンされてから
いいことないne!

738 ：名無しでGO! ：02/02/21 21:12 ID:HMsrvXh+

でも実際には利用者減ってない？
沿線人口増加も停滞気味だし・・・。

739 ：名無しでGO! ：02/02/21 21:13 ID:sqMDXTEy

>>736
池袋発は土休の16時過ぎに出るアーバンが15両で平日夕ラッシュ時が10両てのは、
いかがなものか。

740 ：スレ立て北本市民 ：02/02/21 21:18 ID:8VZ0nTHL

>>738
確かにピークは過ぎたかも。
これからも通勤通学は減る一方だし、地価が下落した今、
大宮から北に家を買う人も少ないでしょう。

>>739
あれ１５両になったんだ。北本止まらないけど。

池袋系統の１５両は基本的に朝ラッシュ絡みだけですね。

741 ：名無しでGO! ：02/02/21 21:36 ID:z0asqDDB

１５両電車の連結切り離し駅を籠原よりもっと手前の駅
にしたら？、そうすれば都心部の１５両化を現行の両数
で賄える、さてどこに引きage線つくろっか？
桶川？鴻巣？吹age？

742 ：名無しでGO! ：02/02/21 21:45 ID:sqMDXTEy

大宮〜北本間に「解脱シャトル」の増発を！

743 ：名無しでGO! ：02/02/21 23:26 ID:0ieER4z0

高崎線東北本線の、上野⇔大宮間を複々線化にすれば

　　済　む　と　思　い　ま　す　け　ど　ね

744 ：名無しでGO! ：02/02/21 23:35 ID:6zVvA2ep

>>743
地平線を日暮里あたりから高架にして
上中里過ぎたあたりで貨物線に合流させれば複々線になりますけど
そのかわり浦和通過になるけどね

745 ：名無しでGO! ：02/02/21 23:45 ID:BevZqoAR

>>744
それいいね。
浦和は通過でいいよ。

746 ：744 ：02/02/21 23:59 ID:6zVvA2ep

あ・・・尾久も通過だ。

747 ：名無しでGO! ：02/02/22 00:13 ID:2StoS9/+

>>742
解脱ライナー
湘南解脱ライン
快速解脱
おはよう解脱
さわやか解脱
の新設もキボン

748 ：名無しでGO! ：02/02/22 00:20 ID:zSmrTx3T

桶川に4番線ホーム作れ、
そして2、3番は退避折り返しに使用するのだ〜

あと池袋も0番線ホームを作るのだ〜

749 ：名無しでGO! ：02/02/22 01:36 ID:BIPPyMei

>>741
児玉郡選出の県会議員で神保原に車庫建設しる！とか逝ってるヤツがいるらしいぞ。

750 ：*明日も会社だ* ：02/02/22 02:48 ID:ykIT/swO

スイカで変わる高崎線（妄想）
1　列車の乗降り時に、利用区間を把握。改札口はなくなる。
2　同時に利用者の性別、年齢、利用目的（通勤、通学、余暇等）等を田端の管理本部にリアルタイムで報告。
3　乗車料金は、顧客の銀行口座よりリアルタイムで自動引き落とし。よって、紙の切符がなくなる。
4　乗客が着席したか立っていたかを車内センサーで感知し、料金を変える。
5　乗車距離による料金体系を見直し、厳密なコスト計算により、乗車区間により課金料率がまちまちとなる。
以上の情報を元に、利用者のニーズによりマッチした運行時刻ダイヤおよび車両編成を行う。

　

751 ：名無しでGO! ：02/02/22 03:02 ID:oMz2zeSo

解脱云々言うな。ｷﾓｲ。
もしかして信者か？

752 ：名無しでGO! ：02/02/22 18:15 ID:erWrgev+

>>748禿同
そうすれば通勤快速は大宮−熊谷は桶川のみ停車し
桶川で緩急接続

753 ：名無しでGO! ：02/02/22 18:16 ID:erWrgev+

>>747逝ってよし

754 ：名無しでGO! ：02/02/22 21:25 ID:zvYEVSoJ

北鴻巣を７時１６分頃通るチチブセメントの貨物、時間をずらしてほしい。
これのせいで、踏切やたらに待たされるし、上野行きに乗るのにダッシュしなけらばならないし・・

755 ：名無しでGO! ：02/02/22 21:59 ID:2wq8+l59

>>754
もっと早く家を出ろ。それで済む問題だ。

756 ：名無しでGO! ：02/02/22 22:43 ID:UM0APuID

タラッシュ時下り通勤快速とアーバンを１時間あたり各１本にするのはどう？
アーバンは熊谷以北も快速運転にして。

757 ：名無しでGO! ：02/02/22 23:01 ID:rmasDjpN

>>754
数分ずらせという自己厨か・・・

758 ：名無しでGO! ：02/02/23 00:49 ID:zAFbzFT8

>>756
良いけど、大宮⇔熊谷間は、鴻巣のみ停車ね。（アーバンも通快も）
熊谷から北は各駅で良いけど、アーバンは深谷本庄新町のみにしやがれ！

759 ：名無しでGO! ：02/02/23 00:50 ID:+qYNGno8

そういえば４月から上尾駅東口から東武バスが見られなくなるらしい。

760 ：名無しでGO! ：02/02/23 01:28 ID:n9Oe6Ue1

快速アバーンは熊谷以北も快速にすべし。
籠原は切り離しの関係で止めても良いけど
あとは深谷・本庄・新町だな。
ただし、きちんと各駅停車と接続してくれ！

761 ：名無しでGO! ：02/02/23 05:31 ID:6hxU3+Uq

>>758桶川にも停車して！！

762 ：名無しでGO! ：02/02/23 12:48 ID:lFP0yDG4

>>759
北本唯一の東武バス北本駅〜北本団地循環も、
4月1日より川越観光自動車が代わって運行します。
バス業界もリストラ進行中。

763 ：ピース！ピース！上野駅！ ：02/02/23 13:41 ID:lFP0yDG4

14.2.22日経新聞10頁全面広告より
　ピース！ピース！上野駅！
　乗降りするだけの駅から、生活のまん中にいる駅に。
　2月22日(金)、「ＪＲ上野駅」があたらしくなりました。

できあがった感想は、うーんやっぱりなあ…
店舗もＪＲ東の自前ばかり。
本は三省堂とか紀伊国屋書店など、食品雑貨は高島屋などプロの専門店を入れてほしかった。
乗降りするだけの駅からなにも変わりませんでした。

764 ：名無しでGO! ：02/02/23 15:20 ID:rXb3oj+Q

>>751
信者数かなりいるから、どこに信者がいるかわからないよ・・・（ｗ
昔は大祭の時に、北本始発とか走ったものだ。

765 ：名無しでGO! ：02/02/23 19:46 ID:CL/LnyRB

上野駅、リニューアルするのもいいけど、高いホームの１０．１１両乗車口も戻してほしい。
１１両最前部なんてデカデカとした看板作っちゃって・・

766 ：名無しでGO! ：02/02/23 20:38 ID:MzmC5LqT

>>765
がいしゅつですがなにか。
>>166>>168>>172ヲ見よ。

767 ：名無しでGO! ：02/02/24 00:45 ID:RbioEFsF

蟻の一穴1864M

768 ：名無しでGO! ：02/02/24 07:58 ID:ENbIw/9S

いつもシーハイル上越利用してるんだけど。
やっぱ165系はイイな〜
上り高崎線内での走りもいい感じ。

769 ：名無しでGO! ：02/02/24 16:10 ID:Fi2Kdqrg

先週、新前橋から大宮まで乗ってきたけど
高崎線に入ったらほとんど人が乗ってこなかった。
快適でよかったけど、今日で終わりなんだよね？
ちょっと残念。

770 ：氏ね ：02/02/24 18:18 ID:5ncQuB8B

>>769
オマエの人生がな

771 ：名無しでGO! ：02/02/24 23:15 ID:M6jTTMgH

あの、能登乗る人はちゃんと札の下がってるとこで待とうね。
社会人なんだから、「４ドア」とかのとこでまっていても、能登は
４ドアじゃないんだから。最低限の事じゃん？２日連続で同じとこでまってる
馬鹿に言ってみた。関係ないかたは失礼！

772 ：名無しでGO! ：02/02/24 23:32 ID:RbioEFsF

2日連続で能登に乗られるとは、
ご苦労様です。

773 ：名無しでGO! ：02/02/24 23:38 ID:ENbIw/9S

>>770　演歌か？
　　　　 　 　 　 |
　　　∧ ∧　　 |〜♪ 私の〜人生ぃ〜シ〜ハイルゥ〜
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜＿＿＿＿＿ 　　　　〜♪
　　　 | っ¶ っ
　　〜|　　|
　　　 ∪∪

774 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/24 23:50 ID:9Xd2WUpi

アーバンに１１７系をいれる

775 ：名無しでGO! ：02/02/25 08:21 ID:RsrmopbA

休日の上野１８時２７発高崎行きはおすすめ。
アーバンの直後の１５両なので、昨日、ヨ２３１のボックス占領できた。

776 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/25 08:48 ID:0aFBS81x

>>775結構穴場なんだよね、結構ﾏﾀｰﾘ逝ける

777 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/25 10:15 ID:HR6nC38g

７７７get!

778 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/25 11:39 ID:m20wCi/y

>777
おめでとう。

779 ：名無しでGO! ：02/02/25 20:44 ID:ndoxkF2T

鴻巣最高
ａｇｅ

780 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:01 ID:6jTP1pFX

なにげに存在感が強いな。高崎線
http://cgi.members.interq.or.jp/leo/sinki/cgi-bin/photo/img-box/img20020224175537.jpg

781 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:07 ID:HVgu0cQa

>>780
そうか？二番目に出来たにしては低すぎだろ？

782 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:22 ID:FTNhfjwQ

やっぱり高崎線は、いいね！いいね！いいね！
大好きさ。高崎線。

783 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:29 ID:AQQBvXfN

>>782お酒はいってます？

784 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:33 ID:AQQBvXfN

>>780
東海道、小田急線には負けたが、東北線には勝ったと
ほくそえんだのは私だけでしょうか？

785 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:41 ID:HVgu0cQa

>>784
でも千葉方面に大敗、常磐線にさえ・・・

786 ：名無しでGO! ：02/02/26 02:01 ID:nBWMomJH

>>784
所詮、高崎線は大宮どまり。
大宮−上野は東北線の線路を走らせてもらってるんだが。。。

787 ：名無しでGO! ：02/02/26 02:05 ID:qF7ic6w3

>>786
まったくもってその通り。
高崎線専用の線路を大宮⇔上野間に作れっての。
そうすりゃぁ、ちったぁ混雑も回避できるっての。

それと、糞東北線の線路を使ってる。
って思うだけで、胸くそ悪い。

788 ：名無しでGO! ：02/02/26 02:32 ID:HVgu0cQa

東京から
中山道本線に改名！！

こっちのが本道だ！！！

789 ：名無しでGO! ：02/02/26 02:38 ID:8+j04IZO

>>780
ネームバリューにこだわらなければ宇都宮線沿線はお買い得ってことですよ

790 ：名無しでGO! ：02/02/26 02:38 ID:f/GZGtsF

つーか、もっと電車はしらせろよな。昔は大宮以南は３分に１本。ＪＲになって４分に１本。いま、きりのいい時刻表になりましたとかいって５分に１本。市ねＪＲ。悔しかったら私鉄並にはしらせてみろ

791 ：　 ：02/02/26 03:37 ID:nBWMomJH

ストーカー殺人事件が発生した街、桶川。
不手際を反省しない、上尾警察所。
早朝4時ごろに人身事故が起こりやすい、上尾近辺。

792 ：名無しでGO! ：02/02/26 08:12 ID:Wiq6V+lJ

ちょっと昔に大暴動起こした上尾市民

793 ：高崎線ユーザー ：02/02/26 16:50 ID:C7ZOEENP

嫌よねぇ。某線スレッドに書き込みしてる人達って。
それにしても、高崎線は良いわぁ〜。
高崎線って素晴らしいですもの！

794 ：　 ：02/02/26 17:12 ID:xkGi9/nH

>793
で、どこがどういう風にすばらしいの？
君はちょっと前まで「蓮田市民」を名乗っていたよね？

795 ：名無しでGO! ：02/02/26 17:17 ID:MfoEz0/8

167 ：高崎線ユーザー ：02/02/26 16:00 ID:C7ZOEENP
おい、東北本線よー、東京⇔大宮間がよぉ、東北本線名義だからって、
我が物ツラで走ってんじゃねぇよ。
上野⇔大宮間を、高崎線に譲れよ。
東北本線なんか全列車大宮止まりで良いよ。
んで、大宮から、高崎線、京浜東北、埼京線に乗り換えろ。
てめ、このやろ。

あーーーーーごめん。また東北本線って言っちゃった。
棒コテハンからクレームくるから言い直すよ。

東北本線は間違いですよ！！！！！
糞宇都宮線のでした。ｽﾏｿ。

796 ：名無しでGO! ：02/02/26 17:18 ID:MfoEz0/8

169 ：名無しでGO! ：02/02/26 16:03 ID:H18Iemq0
っていうか大宮ー上野間が線路共用しているって事に
驚いた。

東北線＆高崎線も東海道線に比べればただのローカル線


170 ：高崎線ユーザー ：02/02/26 16:09 ID:C7ZOEENP
>>169
うっせー！ちょっと弁解させろや。
東海道に比べたらローカル線かもしれん。確かに。

でもな、
高崎線は立派な幹線なのですよ！
糞宇都宮線は、、、えっと、、地方交通線ですね。

今日は暖かいから、上野動物園にでも
出かけるよ。今から。高崎線に乗ってね。

797 ：名無しでGO! ：02/02/26 17:18 ID:MfoEz0/8

171 ：東海道線利用 ：02/02/26 16:27 ID:H18Iemq0
>>170

鴻巣、桶川を走っている高崎線の方が熱いというか萌えるね！

宇都宮線は湘南色をやめてほしい。



172 ：高崎線ユーザー ：02/02/26 16:44 ID:C7ZOEENP
>>171
そうですよねぇ〜。
東海道線が使ってる色使ったら、まずいですよねぇ。
東海道ユーザーの方に失礼ですよねぇ。

あとね、糞線には、東海道線直通がないんですよーーー。
僕、笑っちゃいますよ。ホント。

高崎線は東海道線直通あるんですのよーーーーー。ｦﾎﾎ。
平塚あたりまで、乗り入れさせてもろうてますぅ。ｼｪｲｼｪｲ。

798 ：名無しでGO! ：02/02/26 17:22 ID:PL+PjF6X

大学は春休みかい?
うらやましいよ。

799 ：　 ：02/02/26 17:24 ID:xkGi9/nH

大学生なのか・・・。

800 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/26 17:25 ID:m6RSLjpH

８００

801 ：名無しでGO! ：02/02/26 18:13 ID:JXljqPO2

確かに東北線が湘南色ってのは先に８０系が入っていた高崎線に合わせただけだな
８０系２００番台は高崎線用なり

802 ：名無しでGO! ：02/02/26 18:55 ID:YMp/i1X+

小山区のE231系はグリーン１色の帯に変更して宇都宮線だけで使えばいいんじゃない。
高崎線は新前橋の車両だけで運用。不足分は常磐線の１０３系を湘南色にして使えばいいし。

803 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:01 ID:AkGy4Kqr

>>802
そんなこと言う前に２１１返せ！
ヨ２３１なんか熨斗を付けて返してやる！

804 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:02 ID:YMp/i1X+

>>802
どうぞご勝手に。

805 ：804 ：02/02/26 19:02 ID:YMp/i1X+

>>803　訂正

806 ： ：02/02/26 19:05 ID:z6P3uOxO

東北線利用者と高崎線利用者って仲が悪いの？
東海道利用者の俺にしてみれば横須賀線なんて
ｶｽ同然だけど

807 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:08 ID:iVp4/7c9

>>797
「お荷物〜お体〜ひいてくださ〜〜〜い」「ドア〜の前は〜・・」と
どういう関係？

808 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:08 ID:AkGy4Kqr

>>806
高崎線側の人ははっきり逝って眼中にありません
宮ヤマからヨ２３１を送られて迷惑しているだけです。

809 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:28 ID:VUmUyfyo

東海道沿線住民としては高崎線から乗り入れてくる列車はかなりウザイ存在。
車両も汚いし。
なんであんなに汚すかなー

810 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:31 ID:A8k+/ssg

>>809
そうだよね
一日も早く焼身ライソを廃止しませう

811 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:34 ID:iVp4/7c9

今日夕方、宮原駅、事故停電のためエスカレーター停まってた。

812 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:45 ID:pWq/oVcD

高シマは汚い

813 ：高シマ忠夫 ：02/02/26 19:46 ID:z6P3uOxO

高シマの211の床ってなんであんなにタバコで焦がされているの？
初めて見たとき驚いた。
きっとDQNいっぱいで治安が悪いんだね。

814 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:48 ID:Mgeqf2Eq

211の帯、色あせてる。
宮ヤマの時のほうがまだきれいだった・・・

815 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:50 ID:iVp4/7c9

トイレのドアにシマ電のバカとか落書きしたり・・
１１５時代に窓のサッシに針かなんかで落書きしてあったり・・
１１５で大宮〜上尾間、窓を開けてタバコ吸ってる酔っ払いがいたし・・

816 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:57 ID:rtHMXBS9

>>810
おまけに東海道が直通するから自分の路線の株が上がると勘違いしているやつもウザイね。
変に仲間意識もたれても迷惑なだけ。

817 ：名無しでGO! ：02/02/26 19:59 ID:Mg/IqPff

>>813
熊谷以降喫煙可能な時クソオヤジがタバコをすって床に捨てて足でもみ消していたため

818 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:03 ID:Mg/IqPff

>>816
そう思っているだろうと思いこむのはやめてくれ
はっきり逝って良い迷惑
新宿まで逝けば十分、それ以降はホント良い迷惑

819 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:06 ID:rtHMXBS9

>>818
別にすべての人がそうだとは言いませんのでご心配なく。

820 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:13 ID:0waZ2sy2

俺は、大宮〜上野のユーザーだが、高崎線の列車はなんとなくパスしてる。
理由は、宇都宮線のほうが比較的空いてることと、上に出てたような事。
やっぱ、高崎線ってDQN率高めだよね。
なんか車内の雰囲気がいやって感じだ。

821 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:22 ID:DaQMd0u4

>>820
東北線の空いてるのを見ると羨ましいよ
夜の帰宅時でも、中には赤羽から座れる列車もあるしな
それにひきかえヨ２３１の１０連なんか来たときには吹上まで座れないことが有る

822 ：土屋埼玉県知事 ：02/02/26 20:22 ID:JdErb2FQ

皆様、高崎線沿線住民がいつもご迷惑をおかけして大変申し訳ありません。
高崎線の大部分は埼玉県を走っており、利用客も県民が大半ですが、
とりわけ大宮以北は埼玉県の中でも最も廃粗な地区であり、当局としても
新宿以南に県北民が流出しないよう、指導してゆきたいと考えております。

823 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:25 ID:DaQMd0u4

>>822
高崎線住民舐めると次の選挙落ちるよ！

824 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:27 ID:iVp4/7c9

次の選挙は加藤盛雄（環境保護団体主宰）に一票

825 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:31 ID:0waZ2sy2

>>821
車両のコスト下がって、ランニングコストも下がったようだから、増車されるといいね。

>>822
土屋だって、知事の肩書きなけりゃ田舎のトラクターに乗ってるきたねーおやじじゃん。
品子も不細工なのに、顔ドアップのカレンダー作るし。

826 ：土屋埼玉県知事 ：02/02/26 20:35 ID:JdErb2FQ

現在、県議会で埼玉県を４分割する案がでております。
東部地区（中心地：春日部）
西部地区（中心地：所沢市）
南部地区（中心地：さいたま市）
北部地区（中心地：騎西町）

よって私は南部地区、娘の品子は東部地区に立候補することとなります。

827 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:39 ID:DaQMd0u4

>>826
北部の騎西町中心の時点でネタｹﾃｲ
鉄道も通ってないぞ

828 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:40 ID:cRxhambu

>>817
熊谷以北って喫煙可能なの？

829 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:41 ID:DaQMd0u4

>>828
今は束管内全線禁煙

830 ：名無しでGO! ：02/02/26 20:44 ID:iTQ2JFMj

>>826
東武バスは次のようになります。
県東部：朝日バス
県西部：川越観光バス
県北部：国際バス

831 ：土屋埼玉県知事 ：02/02/26 20:44 ID:JdErb2FQ

>>827
高崎線を騎西町に迂回させる案も出ております。
これによって騎西町内に新設される新駅を中心に、週末は県とＪＲ高崎支社協賛の
イベント列車を走らせる計画です。
なお、このイベント列車の乗車と写真撮影には年会費が必要となります。

832 ：名無しでGO! ：02/02/26 21:09 ID:AQQBvXfN

>>800　おぬしは、海原千里万里か？
ここの1000取りも狙っているのだろうが、そうは問屋が卸さんぞ。

833 ：名無しでGO! ：02/02/26 21:10 ID:EbFjdRT+

>>831
新特急「力士」「おはよう力士」「ホームタウン力士」を運転予定です。

834 ：名無しでGO! ：02/02/26 22:12 ID:AQQBvXfN

>>831
しかし、騎西は果たして高崎線文化圏なのか？
それとも東武伊勢崎線文化圏か、あるいは東北線か？
R122沿線といえばそれまでだが。ちょっと気になった。

835 ：名無しでGO! ：02/02/26 23:58 ID:fhjhWcgb

宇都宮線廃止
これからは、宇都宮に行く方は、これから糸山栄太郎が自腹で敷設する新宇都宮線にお乗りください。
新宇都宮線の主な停車駅　妻沼、太田、足利、佐野です。
熊谷で高崎線に乗り入れます。

とかいうふうにならねーかなぁ

836 ：名無しでGO! ：02/02/27 00:09 ID:uklCLklP

>>835
それより、桶川羽田シャトル便のほうが可能性としては、大。
なぜならば、→http://www.jal.co.jp/ir/company/index.html
（大株主の欄参照）

837 ：名無しでGO! ：02/02/27 00:10 ID:/Hzff1DP

高シマ211は確かに汚いな・・・
ヤマ区から来た編成と併結してると一目でわかる(w

それをはるかに上回るのが倒壊の大垣電車区だけど

838 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/27 01:23 ID:9nrqRZRo

>>821、825ヨ２３１系で車輌、動力コストsageたんだから
１５両化してもいいyone!、でも吹ageまですわれないのは
尋常じゃないｎｅ！

839 ：名無しでGO! ：02/02/27 01:31 ID:aI6foWX2

>>836
たしか、経営権くれって駄々こねたけど、結局無理でもう放出したんじゃないかな。
ということで、新宇都宮線が通った暁には妻沼のグライダー飛行場を国際空港にします

840 ：名無しでGO! ：02/02/27 05:57 ID:0Jiqa3Cv

>>839
おいおいあんな所に空港造ったら不便だろ（w

マジレスだが成田が出来る以前は新空港候補地
として騎西町付近もリストに載ってたそうな

841 ：名無しでGO! ：02/02/27 07:54 ID:imqtKDMT

宮ヤマの車両の運転室に搭載されてる発煙筒は、2本。
高シマの車両の運転室に搭載されてる発煙筒は、1本。

こすとぱーふぉまんすかね？

842 ：名無しでGO! ：02/02/27 18:42 ID:NijJlrku

湘南新宿ﾗｲｿの高崎逝き増発ｷﾎﾞﾝ

843 ：名無しでGO! ：02/02/27 20:59 ID:K1k79SXz

高崎臭

844 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/28 02:30 ID:Hv9hhl2o

>>841運転室に逝ってくる

845 ：名無しでＧＯ！ ：02/02/28 10:22 ID:IORd0h5v

>>842逗子−高崎、横須賀−高崎、久里浜−高崎
横須賀線−鷹先線系統でne!

846 ：名無しでGO! ：02/02/28 12:28 ID:Z4xk9HrL

>>845
別に構わん。
乗り入れ先がスカ線になった所で、客の大半は
池袋、新宿、渋谷下車だから関係ないし。

847 ：名無しでGO! ：02/02/28 20:24 ID:QpECwwbO

大酋長ａｇｅ

848 ：名無しでGO! ：02/03/01 02:00 ID:bmAY9snX

age

849 ：名無しでGO! ：02/03/01 02:02 ID:/j1CRJvh

上尾スレ死亡

850 ：名無しでGO! ：02/03/01 14:23 ID:4vJpwZfR

今日から18期間に突入。
早起きして822MのG車乗りに逝こうかな。

851 ：高崎線でＧＯ！ ：02/03/01 18:27 ID:hAv6iP5x

　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　 　|　 　　 ＼┃ 　 　┃／ 　　 　|
　　　|_＿＿＿ .二二二. ＿＿＿_|
　 　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　 　 └──　

852 ：みんなの駅 ：02/03/01 21:08 ID:47JXc3nW

こんなにコケにされてるのか、高崎線は。
でも高崎線＞宇都宮線＞東武てのは変わらんね。

853 ：名無しでGO! ：02/03/01 21:35 ID:91Dm08wT

西武線＞東上線＞高崎線＞宇都宮線＞東武線

854 ：名無しでGO! ：02/03/01 21:37 ID:M4MlP7s2

>>851
113じゃねぃかよぅ

855 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:39 ID:MsfbEqLO

僕・高崎線・大好き。

856 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:40 ID:PClRMDPZ

>>855
君・激しく・同意。

857 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:41 ID:Pdt1fusg

中山道本線！！！

858 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:43 ID:MsfbEqLO

次の時刻改正で、中山道本線に改名でもいいよ。

859 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:59 ID:Pdt1fusg

>>858
んだんだ、東北なんて格下。奥州街道スジ違い〜

860 ：名無しでＧＯ！ ：02/03/02 02:18 ID:PPsHA8gF

>>851昇進ライソで鷹先線にやってきたno!
じゃあ、ヨ２１７もきてほしいな〜

861 ：名無しでGO! ：02/03/02 11:34 ID:xWOv5zrl

>>853
>西武線＞東上線＞高崎線＞宇都宮線＞東武線
その前に
京王線＞小田急線＞東急線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西武線
以下略を忘れずに
（京急・京成も略）

862 ：寝過ごしました１ ：02/03/02 15:27 ID:8bDFaXvh

今週水曜日、寝過ごして熊谷まで来てしまった。午前0時を過ぎており、上り列車はない。
タクシーで帰るべきだが、1万円ほどかかる。思案し、仕方なしに、東口交番で安い宿を尋ねる。
「第一勧銀を右に曲がりすぐのところに、R&Bがある。ダメだったら、また来てくれ。」とお巡りさん。
「R&B」どんなところだろう。聞いたことがなかったので、不安になりつつ、一方お巡りさんの言うことだから大丈夫だろうとそこへ向かった。

863 ：寝過ごしました2 ：02/03/02 15:28 ID:8bDFaXvh

歩いて一分位か。玄関に一泊5,800円とある。まあ、仕方ない。中に入った。フロントには、誰もいない。
受付に役所のように�@�A�Bと手順が書いてあった。�@宿泊者の名前住所等を記入する。�Aそれをフロントに渡し、紙のカードキーを受け取る。�Bカードキーを機械に差し込み現金を支払う。すると、カードキーに部屋番号と領収証が印字される。
そうこうしているうちに、監視カメラで確認したのか、20代のきれいな女性が出てきた。なんか、ほっとした。
手順どおり、手続きを終え、部屋へ向かった。部屋は、シングルで、ベッド、テレビ、バストイレがあり、必要最低限のものしかなかったが、とてもきれいだった。
6時に目覚ましをセットしすぐ寝た。翌朝、シャワーを浴び、7時に出発。髭剃り、歯磨きセット計600円追加出費。
朝食のサービスがあったが、7時からなので、食べていては朝9時の会社に間に合わない。

864 ：寝過ごしました3 ：02/03/02 15:29 ID:8bDFaXvh

熊谷からは、座れた。朝から座れるのは、お盆と正月位しか経験がないので嬉しかった。
その後、各駅を経るごとに乗客は増え、いつもの通勤風景に変わっていった。
東京方面へ通勤通学する高崎線の中で、現行ダイヤで一番利便性、乗ってすぐ座れるなどの快適性等を享受している駅は熊谷だと実感した。新幹線もあるし。
今回は寝過ごして余計な出費をしてしまったが、まあしょうがない。今度から気をつけよう。
皆さんは、寝過ごした場合どう対処するのでしょうか？
R&B→http://www.washingtonhotel.co.jp/rb/rb_chain/r_kumagaya.html

865 ：名無しでGO! ：02/03/02 18:56 ID:5U3NkQbx

あの〜
ヨ投入で115を追い出してから
高崎線ってスピードアップしました？
久しぶりに、大宮−本庄間利用したら、すごく飛ばしてた気がするので。
誰か教えて!!

激しくガイシュツと思われ、スマソ。。。

866 ：名無しでGO! ：02/03/02 19:01 ID:tz66+0SE

お身体、お荷物、おひきください〜

dat落ち防止にご協力を

867 ：名無しでGO! ：02/03/02 19:27 ID:/IFrHzFv

大宮の「お荷物〜・・」の駅員と浦和の「ドアーの前は〜・・」が同じホームにいたら
嫌だな。

868 ：名無しでGO! ：02/03/02 19:30 ID:92HHaSjo

age尾

869 ：名無しでＧＯ！ ：02/03/02 19:30 ID:6JcA0OVO

>>865してないｙｏ！
１１５系とおんなじペースで走行
停車時間を長くして調整している
ﾖ231は鬱ｄａ！

870 ：名無しでＧＯ！ ：02/03/02 19:31 ID:6JcA0OVO

>>862漏れも利用してみようかな？

871 ： ：02/03/02 21:46 ID:5UfEyiAy

宇都宮線のスレッド荒らしてる奴がいるようだが、なんかみっともないね。

872 ：名無しでGO! ：02/03/02 22:29 ID:44Ji5EpQ

コヒ江鳥巣ロ欠上〒〒日ヨ
ａｇｅ

873 ：名無しでGO! ：02/03/03 03:30 ID:3iJQKSq7

>>862
確かに。大宮の方は、まだ味があるが、浦和の方はきつい。
同僚も注意してやれよと言いたくなる。
あの不快な声を聞いて、鬱になるのは私だけではなかったか。
アルバイトなら即刻首にしてほしい。

874 ：名無しでGO! ：02/03/03 03:32 ID:3iJQKSq7

↑間違えた。
862でなく、>>867。
失礼。

875 ：名無しでGO! ：02/03/03 14:18 ID:QqCkAycl

>>873
2年前からいるらしい。

876 ：名無しでGO! ：02/03/03 19:45 ID:DHYy8TE1

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877 ：名無しでGO! ：02/03/03 21:00 ID:xinA2fXN

口欠ａｇｅ

878 ：名無しでGO! ：02/03/03 21:10 ID:hUKoGzXD

今日もまた、深谷付近で、生首と鶏が戯れる。

879 ：名無しでGO! ：02/03/04 10:25 ID:jLuSBoLS

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880 ：名無しでGO! ：02/03/04 14:49 ID:W/gMTItf

ご乗車ありがとうございます。
高崎線籠原行きです。
赤羽、大宮、宮原、上尾、北上尾、桶川、北本、鴻巣、北鴻巣、吹上、行田、熊谷、終点籠原の順に停車して参ります。
大宮には２３時２５分、鴻巣２３時５３分、熊谷０時０９分、終点籠原には０時１５分の到着予定です。
電車１０両で運転しております。
全部の車両終点籠原まで参ります。
お手洗い先頭車両と中程５両目についてございます。

車内でのおたばこと携帯電話のご使用はご遠慮ください。
お客様のご協力お願いいたします。

籠原行きです。次は赤羽、赤羽です。

881 ：名無しでGO! ：02/03/04 14:51 ID:V5VuI28p

尾久にも止まってやれよ。ｺﾞﾙｪ。

882 ：名無しでGO! ：02/03/04 15:53 ID:1J3XqN6e

>>881
池袋始発では？

883 ：名無しでGO! ：02/03/04 20:22 ID:OuqydLzg

今日の鴻巣始発（ヨ２３１）車両故障で運休してた。
せっかくボックス座ったのに、込んでる電車に乗り換えさせられた。

884 ：名無しでGO! ：02/03/04 20:57 ID:9LuvXu+1

>>883
ヨ２３１に乗るときは故障覚悟で！
ヨ２３１以外故障はしないよね

885 ：名無しでGO! ：02/03/04 23:33 ID:P/Xyq/P0

>>884そうそう、朝の2110Y平塚行きは車両故障で、15分遅れあるいは
運転取り止めなんてのがあった。
こっちは、時計をにらみつつ、上野駅で猛ダッシュの乗換え。
会社に滑り込みセーフ。を何度か経験した。
まあ、もう少し早い電車で通えばすむ話なのだが。
素朴な疑問として、新しい車両なのになぜこう故障が頻繁に起きるのか。
知っている方は教えて欲しい。

886 ：名無しでGO! ：02/03/05 00:05 ID:mnAzM2+e

>>883-885
たぶんドア関係の故障だろうね。
リニア式はもうちょっとテストしてから採用した方が良かったんじゃないかな〜。

887 ：名無しでGO! ：02/03/05 00:06 ID:n92TMLPL

>>885
初期不良
・・・じゃなくて整備不良又は設計ミス(w

888 ：ご参考までに ：02/03/05 00:44 ID:VLoDL4Kp

>>855,>>858

252 ：名無しでGO! ：02/03/02 00:37 ID:MsfbEqLO
ただいま宇都宮駅にてモバイル中。
在来線改札口内にあるトイレの横で、全裸の男が、
「イッチョメ、イッチョメ、ワァ〜ォ」と発狂ちう。

東北本線（大宮⇔宇都宮・黒磯）沿線には、
こういうﾄﾞｷｭｿな人多いの？

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013958567/

889 ：名無しでＧＯ！ ：02/03/05 01:12 ID:jb0/Crsr

>>888
８８８ｇｅｔおめでとうage尾

890 ：名無しでGO! ：02/03/05 03:41 ID:gfz0ViHY

ていうか北関東ってDQNの溜まり場だろ。
ハイソサイアティー浦和とは違うんだよ（藁

891 ：名無しでGO! ：02/03/05 03:57 ID:WGAXbr/D

>>890
お国自慢板に強制送還

892 ：名無しでGO! ：02/03/05 04:08 ID:gfz0ViHY

>>891
スマソ。逝ってきます。

893 ：名無しでGO! ：02/03/05 04:14 ID:shn4f+Us

浦和がハイソね〜ふぅ〜ん

帰っていいよ

894 ：名無しでGO! ：02/03/05 09:24 ID:VR/aVR7R

赤羽駅の放送
まもなく�E番線に、浦和・埼玉新都心通過の列車がまいります、危ないですから黄色い線の内側にお下がりください。
しばらくすると･･･
ｷｰｰｰ
ﾀﾞﾝ ﾀﾞﾝ ﾀﾞﾝ ﾀﾞﾝ ﾀﾞﾝ ﾀﾞﾝ･･ﾀﾀﾝ･･･････ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ･･････ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ･･････ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ･･････以降ｶﾅｰﾘ続く

ﾊｧ?

貨物じゃね〜か ｺﾞﾗｧ!

放送ちゃんとしる！

895 ：名無しでＧＯ！ ：02/03/05 11:09 ID:bh4abZn+

>>886-887
９月に鷹先線で運転開始したときは、ヨ２３１系はトラブル
おこさなかったｙｏ！

896 ：名無しでGO! ：02/03/05 11:29 ID:ovudQDa1

サキ

897 ：名無しでGO! ：02/03/05 12:42 ID:VR/aVR7R

>>885
2110Yは去年１２月にヨ２３１になってから少なくとも４回か故障を起こしているね
１回／月と言えばそれまでだが、余りにも他に比べると多い
あと運行に支障は無いがＷＣの故障で使用不能も３回は合ったよ
あくまでも漏れの知る限りだが

898 ：名無しでGO! ：02/03/05 12:50 ID:QySI5tCx

>>895
それは車両にもよるのです。
９月以降に納入された車両も多数いますので。

899 ：名無しでGO! ：02/03/05 14:05 ID:Ixxq9TZw

せめて日中だけでもいいから、高崎線の快速を京浜東北線か山手線経由で東京に
直通させることはできないのだろうか？

900 ：名無しでGO! ：02/03/05 14:06 ID:5RGOO1Hc

ハイソねぇ〜。
埼玉で高級車というと所沢ナンバーによく見かけるけどな。

901 ：名無しでGO! ：02/03/05 14:42 ID:BySyX0GQ

>>894
放送自体は間違っていないが（ｗ

902 ：名無しでGO! ：02/03/05 14:58 ID:ggoK6BAB

>>899
邪魔なだけ。

903 ：名無しでGO! ：02/03/05 16:06 ID:DcDzK9Ur

＞８９４
俺も気になってる。
せめて通過列車といってほしい。

904 ：名無しでGO! ：02/03/05 19:55 ID:wFdsE7BT

大宮の１１番線で待ってたら遅れてた１７時５１発宇都宮線（１１５の１１両）は席が結構空いてたのに、
１０分あとにきた高崎線（２１１の１０両）は満員、１両の差があるとはいえなんでこんなに違うんだ？

905 ：名無しでGO! ：02/03/05 21:41 ID:PFWAPymJ

１７号本線

906 ：509 ：02/03/05 21:42 ID:NqxIQZ14

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